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论喜马拉雅条款的沿革及理论基础——兼评UNCITRAL《运输法草案》下的海上履约方 被引量:20
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作者 司玉琢 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2004年第2期1-5,10,共6页
喜马拉雅条款的发展经历了三个不同阶段。UNCITRAL《运输法草案》中提出的海上履约方是对该条款的新发展。这一阶段 ,该条款的重要特征是 :第一 ,适用范围大大地扩展了 ;第二 ,已经由合同条款演变成法定条款 ,其效力具有明确性和稳定性... 喜马拉雅条款的发展经历了三个不同阶段。UNCITRAL《运输法草案》中提出的海上履约方是对该条款的新发展。这一阶段 ,该条款的重要特征是 :第一 ,适用范围大大地扩展了 ;第二 ,已经由合同条款演变成法定条款 ,其效力具有明确性和稳定性的特点 ;第三 ,不仅赋予权利人以消极的权利 ,同时还赋予积极的权利 ,以及相应的义务。该条款的理论基础有代理理论、为第三方设定利益理论、委托理论。自从国际公约和各国国内法吸纳该条款后 ,上述理论即为法定理论所取代。 展开更多
关键词 UNCITRAL 《运输法草案》 海上履约方 喜马拉雅条款 循环赔偿条款 合同条款 法定条款 代理理论 委托理论
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