海上构筑物用海存在的问题及管理政策建议

随着社会经济的发展和海洋资源开发利用水平的提高,海上人工构筑物呈现种类、数量和规模都迅速增长的态势。但目前我国大部分海上构筑物尚未纳入统一的管理体系,导致管理权限不清和管理环节缺位。文章分析我国海上构筑物管理的现状和存在的问题,从海洋管理实践出发,对海上构筑物管理进行有益探索,提出在协调众多涉海部门的基础上,从审批、登记、竣工验收、弃置管理、事中事后监管等方面,解决最紧迫的管理需求,先易后难地完善海上构筑物管理的缺位环节,逐步建立和完善海上构筑物管理制度体系,更好地服务于海洋经济建设。

我国海上构筑物信息系统布放审批的法律问题初探

海上构筑物信息系统开发、建设与应用是我国新时代“智慧海洋”建设的重要内容。布放行为的合法性首先取决于布放审批的合法性。我国的海上构筑物信息系统建设起步较晚,国内法相应的规范缺失,亟需解决的法律问题较多。极有必要借鉴发达国家的立法例和管理经验,探寻符合我国国情的法治化路径。在深刻理解全球海洋治理共识的同时,积极践行“海洋强国战略”“军民融合战略”,遵循法治思维和法治手段,构建出符合中国长远利益的海上构筑物信息系统布放审批制度。

论海上构筑物信息系统的概念及制度构建

在建设"智慧海洋"的背景下,海上构筑物信息系统是实现海洋强国目标的重要工具.然而,我国对海上构筑物信息系统缺乏明确的概念界定和专门法律规定,各地现有的海上构筑物信息系统存在名称混乱、多头管理、信息缺失等诸多问题.本文从概念分析入手,明晰海上构筑物信息系统在布放、登记、运营管理等方面存在的法律问题并提出解决建议.

我国海上构筑物信息系统国内立法及政策应对研究

随着我国深入建设智慧海洋的需要,需进一步对海上构筑物信息系统在法律上进行回应。基于目前我国海上构筑物信息系统的立法状况,对其进行分门别类的研究,认为应以边缘性立法、核心性立法以及专门性立法三个方面以梳理清楚信息系统立法中所存在的问题,分别结合国内实际法律需要和国际现有法律制度,解决信息系统法律性质不明,行政管理混乱以及安全保障的问题。

我国海上构筑物信息系统建设现状与法律问题初探

海上构筑物信息系统建设作为海洋产业智能化、信息化的重点项目,是我国海洋强国战略的重要支柱。当前国内外对海上构筑物信息系统的概念尚未明确,在综合各类资料和相关定义的基础上指出海上构筑物信息系统是为协调用海活动、实现用海目的而搭建或布放于海域内,对海洋信息进行收集、存储、分析和处理的技术装置。它的产生依托于我国海洋管理部门的机构改革,是当前我国海洋信息化与“智慧海洋”工程的必然产物,并因其布放和设置等特殊性而受到国际法和国内法的双重规制。基于此,在结合海上构筑物信息系统建设的相关概念和背景的基础上,分析其所存在的法律问题,并从发展的角度为我国的海上构筑物信息系统建设提供些许建议。

用海设施和海上构筑物的登记——以盐城市为例

一、用海设施和海上构筑物登记相关法律法规 用海设施和海上构筑物是海域物权中的特定物。用海设施是指与物存在直接或间接联系的辅助性设施及设备，如通往码头的桥梁或过道的辅助设施，装卸装置、盐业用海和公益事业用海的辅助设施以及石油、天然气输送设施等。海上构筑物是指居于享有海域使用权的主体为实现用海目的而搭建于海上的构筑物，如海上固定平台、海底隧道、桥梁、高架屋、人工渔礁及其他海上构筑物。其中，海上固定平台包括海上石油钻井平台、航道标志物（灯塔）、拆船用海平台、修造的船厂船坞等，高架屋包括海上游乐园、海上别墅等。

海上构筑物防腐涂层行业标准将于2011年颁布

石油行业新标准《海上构筑物防腐涂层》将于2011年完成并发布，该标准由中国海洋石油公司负责起草，属于方法标准。海洋石油开发生产设施所处腐蚀环境特殊，现场维护难度大，效果较差，对防腐涂层的要求高。国内外关于海油工程涂料标准的内容主要包括涂料和涂层标准、检验要求及涂覆施工3个方面，包含阴极保护和防腐涂层两部分，

海上构筑物防腐蚀涂层行业标准将于2011年颁布

据悉,石油行业新标准《海上构筑物防腐蚀涂层》将于2011年完成并发布,该标准由中国海洋石油公司负责起草,属于方法标准。海洋石油开发生产设施所处腐蚀环境特殊,现场维护难度大,效果较差,对防腐蚀涂层的要求高。

俄联邦军民两用海上构筑物信息系统法律规制研究

放眼全球海洋强国,唯有俄联邦已从法律层面针对海上构筑物信息系统进行了全方位的完整性研究与规制。届由俄联邦已颇具规模的海上构筑物信息系统布放管理与海域运营,呈现出以其国内海洋法体系为核心,逐步向军事法及反恐主义法律系统扩展、延伸的主流演进态势。尤其是在相关海上漂浮物的布设、使用和运营中的相关法律权利与义务规范等方面,皆对于我国全面构建海上军民两用协同发展新模式、擘筑海上军事与经济安全予以借鉴与思考。

海上构筑物防腐涂层行业标准将于2011年颁布

石油行业新标准《海上构筑物防腐涂层》将于2011年完成并发布，该标准由中国海洋石油公司负责起草，属于方法标准，采标NACE SP0108：2008。海洋石油开发生产设施所处腐蚀环境特殊，现场维护难度大，效果较差，对防腐涂层的要求高。国内外关于海油工程涂料标准的内容主要包括涂料和涂层标准、检验要求及涂覆施工三个方面。NACE RP0176《海上固定式钢质石油生产平台的腐蚀控制》包含阴极保护和防腐涂层两部分，现分为两个标准，

寿光率先开展海上构筑物登记工作

寿光市是山东省率先开展海上构筑物登记的县级市。截止到今年，寿光市已为十几家企业开展了海上构筑物登记工作。

恒槽压法海上金属构筑物区域性阴极保护的研究

本文根据多路恒电位仪的特点及恒槽压法的自控原理,提出了用共阳极,无参比,多路恒槽压法控制区域性阴极保护的新技术。该技术无需任何控制参比电极,控制Q阴保护电位稳定,保护效果好。运行稳定可靠,维护简便,更便于推广应用。文中论证了该技术的阴阳极极化值互相抑制原理和自控原理,给出了E槽压的电化学极化方程式。

埕岛油田海工构筑物安全分析

胜利埕岛油田自1993年正式开发至今,已建成了以中心一号、二号平台为中心的埕岛主体区域海上生产系统,以及以埕北30A平台为中心的埕岛油田东部区域海上生产系统。目前已建成平台93座,海底管道超过170 km,海底电缆176 km,油气年产量达200万t以上。随着开发时间的增加,有些构筑物已逐渐进入其使用寿命的中后期,因此,海上构筑物的安全问题变得日益突出。文章通过对埕岛油田海工构筑物现状和平台管道检测评估技术的分析,提出了埕岛海上油田开发中当前存在的问题和解决措施。

冰区海上结构物疲劳分析的新概念与计算方法

海冰与海上结构物相互作用所产生的冰激振动可以引起结构物的疲劳失效，给海洋结构物带来严重危害。为此提出了疲劳环境、疲劳工况及疲劳子工况三个新概念，并结合冰区特点，给出了它们的定义与定量描述方法，进而提出了计算疲劳等效应力及预测疲劳寿命的新方法。该方法已编成计算软件，可用于海上结构物的设计及服役期内安全可靠性评估。

迪拜人工岛:黄金打造的海上天堂

从高空俯瞰阿联酋的迪拜,依稀可见两棵巨大的棕榈树漂浮在蔚蓝色的海面上。仔细辩认,棕榈树竟是由一些错落有致、大大小小的人工岛屿组成。除棕榈树外,还能见到由300个岛屿勾勒出的一幅世界地图。据说,这个建筑完全建成后,能够成为世界上的第八大奇迹。

忽闻海上有“人间”——海上城市、人工岛、海底隧道……

由于世界人口迅速增长,人类活动范围日益扩大,科学技术和生产力的发展,迫使建筑师们考虑将陆地的建筑物建在海上的问题。因此,各具特色的海洋城市和海洋建筑物应运而生了。

美国海上构建物信息系统法律问题研究

美国是现代海洋强国,基于海上贸易基础和科技发展水平,其在海洋管理和海洋基础设施建设等方面拥有较为丰富的经验积累。因此,研究美国海上构筑物信息系统的相关法律制度,对于优化与完善我国海上构筑物信息系统的法律制度建构具有较大的现实性意义。

海洋潜标技术的应用与发展

1 海洋潜标系统海洋潜标系统又称水下浮标系统,是海洋环境观测的重要设备之一.海洋潜标系统一般由水下部分和水上机组成.水下部分一般由主浮体(标体)、探测仪器、浮子、锚系系统、释放器等组成.通常,主浮体布放在海面下100m左右或更大深度的水层中,因而避免海表面的扰动;锚系系统将整个系统固定在海底某一选定的测点上.在主浮体与锚之间的系留绳索上,根据不同的需要,挂放多层自动观测仪器和浮子,在系留索与锚的连接处安装释放器(见图1).

海洋环境载荷的不确定性分析

海洋环境载荷的分析计算是海上结构物强度保证的基础。海洋环境载荷包括风力、波浪力、海流力、冰力、地震力等，这些力都具有随机性和模糊性，必须对其进行不确定性分析。鉴于此，介绍了风速单参数海浪谱，并提出了对波高及周期统计的模糊分级统计方法，在此基础上给出了全面分析海洋环境载荷不确定性的模糊随机海浪谱及载荷谱的制作方法。