国际海事组织海上环境保护委员会第64届会议简报

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC,以下简称委员会）第64届会议于2012年10月1日至5日在英国伦敦的国际海事组织总部召开。船舶能效、压载水公约的实施是本届会议的热点议题。会上成立了压载水审议组、拆船工作组、空气污染和能效工作组和强制性规定修正案起草组。现对会议主要议题的讨论结果简要介绍如下：

国际海事组织海上环境保护委员会第30届会议情况

国际海事组织海上环境保护委员会第30届会议于1990年11月12日至16日在其伦敦总部举行,会议主席是A.Walace(美国),有54个国家、联系会员香港和19个国际组织派代表或观察员出席,海安会上席和散化分委会主席也出了会议,会议共有议程24项。我国代表团参加了全部议程的讨论,并派员参加了“防止机舱油污染”和“防止油污染(对决议A.675(16)的反应)”两个工作组的工作。会议情况如下:

国际海事组织海上环境保护委员会第77届会议简报

国际海事组织海上环境保护委员会第77届会议(MEPC 77)于2021年11月22—26日召开。国际海事组织总部已重新开放,会议采用线上线下混合的形式举行。由于格拉斯哥气候峰会刚刚闭幕,减少船舶温室气体排放继续成为本届会议最重要的议题。除此之外,本届会议还通过了与减少北极黑炭排放和解决船舶造成的海洋塑料垃圾有关的重要战略性文件。本文对MEPC 77会议主要议题的讨论结果做简要介绍。

国际海事组织海上环境保护委员会第73届会议概况

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第73届会议于2018年10月22日至26日在英国伦敦召开,15日至19日还背靠背召开了船舶温室气体减排会间工作组第4次会议。本届会议主要包括压载水中有害水生物、大气污染、船舶能效、船舶温室气体减排、海洋塑料垃圾等议题,主要审议情况如下：一、压载水中有害水生物《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》已于2017年9月8日生效。

IMO海上环境保护委员会第70届会议[MEPC70]要点快报

一、总体情况国际海事组织海上环境保护委员会第7 0届会议（MEPC70）于2016年10月24日到28日在伦敦召开。本次会议共有18项议题,主要包括压载水有害水生物、空气污染及能效、提高国际航运能效的进一步措施、船舶GHG减排、强制性文件的审议和通过以及其他事项等议题。

IMO海上环境保护委员会第45届会议

三、关于压载水管理问题 委员会重申自1990年以来一直在讨论和研究压载水有害病原体的传播问题,特别是在上届环保会上审议了诸如条款的适用、区域概念、评估压载水管理的标准和新治理技术基准等关键问题。压载水工作组采纳了大多数的意见,并形成了工作组报告和经修改的《船舶压载水和沉淀物控制管理国际公约》

IMO海上环境保护委员会第74届会议(MEPC 74)要点快报

国际海事组织海上环境保护委员会第74届会议(MEPC74)于2019年5月13日至17日在伦敦召开。本次会议共有18项议题,主要包括压载水有害水生物、空气污染及能效、提高国际航运能效的进一步措施、船舶GHG减排、强制性文件的审议和通过、船舶海上塑料垃圾处理行动计划后续工作、特殊区域、ECA区及PSSA区的指定和保护、污染预防及响应、其他事项等议题。

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第62次会议情况介绍

一．前言 国际海事组织海上环境保护委员会第62次会议（MEPC62）于2011年7月11日至7月15日在伦敦召开。本次会议主要议题为压载水有害水生物、拆船、空气污染、GHG减排、强制性文件的审议和通过、综合安全评估等议题．

IMO海上环境保护委员会第71届会议(MEPC71)要点快报

国际海事组织海上环境保护委员会第71届会议（MEPC71）于2017年7月3日-7日在伦敦召开.本次会议共有17项议题,主要包括压载水有害水生物、空气污染及能效、提高国际航运能效的进一步措施、船舶GHG减排、强制性文件的审议和通过、其他事项等议题.除全会外,会议共设置了2个工作组（空气污染及能效工作组、GHG减排工作组）、1个审议组（压载水管理审议组）。

国际海事组织海上环境保护委员会第68届会议概况

5月11日至15日，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第68届会议在英国伦敦召开。IMO的97个成员国（包括中国代表团）、2个联系会员和1个联合国专门机构的代表以及6个政府间组织和52个非政府间组织的观察员出席了会议。 会议由多明戈（巴拿马）先生担任主席，主要内容包括压载水中有害水生物、大气污染和能效、进一步提高船舶能效的措施、温室气体减排、审议和通过强制性文件修正案、特殊区域和特别敏感海区等21项议题。中国代表团参加了全会和所有小组的工作。会议最终通过了11项决议，批准了10份通函。

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第58次会议防止船舶造成大气污染、拆船及压载水管理方面取得重大突破

在伦敦总部举行的国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第58次会议就船舶减排、实现更安全更环保拆船和方便压载水管理方面取得了重大突破。MEPC一致通过MARPOL附则VI关于严格控制减少来自船舶空气污染物有害排放的修正案；通过了在2009年通过拆船公约草案；通过采用一些系统帮助实旋压载水管理公约；在减少或限制来自船舶的温室气体的技术发展和合作方式上取得了重大进展。

国际海事组织海上环境保护委员会召开第59届会议

国际海事组织海上环境保护委员会第59届会议（MEPC59）于2009年7月13日至7月17日在伦敦召开。这次会议共有23项议题，主要内容包括：压载水、拆船、空气污染（包括GHG）、强制性文件的审议和通过、MARPOL公约及其相关文件的修正和解释、分委会及其它机构报告、人为因素、委员会及分委会工作计划等，并设了三个工作组（防空气污染、拆船、人为因素）、一个压载水审议组（RG）、

《第88届海上安全委员会和第61届海上环境保护委员会通过的决议》出版发行

本书汇集了国际海事组织（IMO）海上安全委员会第88届会议通过的除307号决议（FTP规则）外的9份决议和海上环境保护委员会第61届会议通过的4份决议（MEPC192（60）至MEPC195（60））．以及环保会BWM2-Circ27至29号通函．以中、英文合订本形式于7月出版发行，供国内业界和各有关单位使用参考。

IMO召开海上环境保护委员会第73届会议

10月22至26日,国际海事组织(IMO)召开海上环境保护委员会第73届会议(MEPC 73)。IMO秘书长林基泽致开幕辞,委员会主席齐藤秀明主持会议。会议通过了MARPOL公约修正案,自2020年3月1日起将禁止船舶携带以燃烧为目的的不合规燃油(船舶安装洗涤器除外)。会议通过了船舶温室气体减排初步战略后续行动方案,IMO温室气体减排工作小组将继续讨论相关事项。此外会议通过了船舶能效设计指数(EEDI)标准调整方案,同意将集装箱船和杂货船EEDI标准第三阶段从原定的2025年1月1日提前至2022年1月1日执行,并将集装箱船EEDI折减率由30%提升至40%。

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第57次会议在环境保护问题方面取得重大进展

国际海事组织（IMO）为了寻求在防止环境污染问题上取得重大进展，海上环境保护委员会（MEPC）第57次会议于2008年3月31日至4月4日在英国伦敦皇家园艺会堂召开，会议批准了： 有关减少船舶有害气体（SOx、NOx）排放的MARPOL附则VI修正案提案； 审议了拆船公约草案提案，促进拆船公约于2009年5月在中国香港召开的外交会议上顺利通过； 进一步审议有关压载水公约的问题，有意通过此次会议敦促各国尽早批准该公约；

国际海事组织海上环境保护委员会第64届会议简报

国际海事组织（IM0）海上环境保护委员会（MEPC，以下简称委员会）第64届会议于2012年10月1日至5日在英国伦敦的国际海事组织总部召开。船舶能效、压载水公约的实施是本届会议的热点议题。会上成立了压载水审议组、拆船工作组、空气污染和能效工作组和强制性规定修正案起草组。会议主要议题的讨论结果如下：

IMO海上环境保护委员会（MEPC）第60届会议有关议题进展情况

国际海事组织（IM0）海上环境保护委员会（MEPC）第60届会议于2010年3月22日～26日在伦敦总部召开，会议在温室气体减排、MARPOL公约修正、船舶拆解、压载水管理等方面达成多项共识，为促进环境保护工作有重要积极意义。但是，在具体实施细节等多方面，尚有很多工作要做。