基于熵理论的海上航标系统效能研究

为找到合理的航标效能评价方法,考虑影响航标效能发挥因素的多样性和复杂性,以航标、人、环境和管理为要素,基于系统工程学构建海上航标系统。充分考虑系统的复杂性和不确定性,从熵理论和耗散结构理论出发研究系统的安全性与稳定性,绘制系统熵流机理图,建立安全熵评价模型,剖析系统安全性与系统效能间的关系。构建海上航标系统评价指标体系,获得系统效能熵值四边形,进而判断影响系统效能正常发挥的指标。通过实际工作进行验证,结果表明,该模型能有效处理评价指标的主观性和模糊性,进而提高评价的客观性和准确性,可用于海上航标系统效能评价。

孤寂·焦虑·迷茫:主人公卡尔的心灵之旅——《海上无航标》的叙事意蕴分析

英国作家薇塔·萨克维尔-维斯特的小说《海上无航标》以日记体形式"记录"了主人公卡尔在海上游历过程中的见闻和感悟。表层看来,这是主人公的一次"轻松愉快"之旅。然而,从作品的日记体叙述模式、意识流表现方法和隐性叙事进程等叙事技巧分析发现,在"轻松愉快"的表象之下,隐匿着主人公的另一种截然不同的情感历程,即充满孤寂、焦虑和迷茫等虚无情感的心灵之旅。这种隐匿的心灵之旅不仅颠覆了文本的表层意义,也寄寓了作家对当代社会的种种质疑和担忧。

航标信息系统的研究(英文)

应用计算机、现代通信、GIS、GPS、AIS和Web等技术,实现了基于海上航标遥测遥控、航标信息发布的综合航标信息系统,该系统集成度高,特别实现了航标动态信息的WEBGIS发布,系统的实现为航标管养提供了有力的手段,为船舶及涉海部门及时、准确、方便获取海上交通信息提供了技术保障,本文从技术实现角度,对系统做了简要介绍.

《海上无航标》的多重剥夺主题——生态女性主义视角

在爱情、婚姻、同性恋等显性普世话题之下,《海上无航标》触及更为隐蔽深刻的社会问题如女性失语、生态危机、人与自我关系割裂等。本文结合生态女性主义核心思想,阐释小说的多重剥夺主题,认为,人与自我关系割裂是女性失语和生态危机的诱因;自我认同是修复与"他者"关系的前提。

一类非线性 TSP 模型及其应用

本文针对海上航标抢修调度问题建立相应的非线性 TSP 模型,并将其转换成标准的0—1整数规划形式。对大型实际问题给出了一种启发式算法,能进行快速的近似求解。