海上铁路轮渡站设计

海上铁路轮渡是由渡船、港口、栈桥以及铁路轮渡站组成的复杂工程系统,轮渡站是该系统中的关键组成部分。在分析海上铁路轮渡站的设备构成、作业内容以及车站设计需求的基础上,对轮渡站站型、场型、栈桥接口和能力匹配等内容进行分析研究,系统地阐述海上铁路轮渡站的主要设计理论及方法。

丹麦海上火车轮渡技术考察

海上火车轮渡是海峡间、陆岛间及岛屿间铁路线连接环节，经轮渡衔接可以减少客、货换装，节省绕行里程、降低运输成本，在北欧已由百余年成功的经验和历史。我国海上火车轮渡的之议始于本世纪60年代，但由于经济技术发展较慢，直到90年代初期才有人提出研究。著者先对渤海海峡海上火车轮渡前景撰有文章，后又参与火车轮渡方案研究，国外考察的目的在于完善工程立项工作。

香港的交通运输

文中着重阐述我国香港地区的交通运输政策以及各种交通运输基础设施建设和各种交通运输工具的运营状况，其中主要包括地下铁道系统、道路系统与汽车交通、有轨电车线、海上轮渡航线、人行过街天桥和缆车线等．最后还概述了香港的对外交通运输情况．