我国石油海上运输安全体系及评价(上)

从石油安全定义入手,分析石油安全所涉及相关问题,在此基础上提出我国石油海上运输安全体系,并对该体系进行评价。

我国进口原油海上运输安全研究

随着我国原油消耗对进口依存度的不断提高,我国进口原油海上运输安全问题受到广泛关注。文中在论述了我国进口原油海上运输现状的基础上,分析了我国进口原油海上运输安全存在的问题,针对存在的问题提出了许多保障我国进口原油海上运输安全的建议,以保证我国进口原油海上运输的安全。

吉林石化物流公司打响冬季海上运输安全“防御战”

近日，吉林石化物流公司针对冬季恶劣天气对海上运输可能造成的不利影响，深入分析、研究和把握冬季安全生产的规律和特点，制定完善冬季安全运输方案和措施，全力做好寒潮大风天气液体化工品海上运输安全管理工作。

吉林石化物流公司打响冬季海上运输安全“防御战”

近日，吉林石化物流公司针对冬季恶劣天气对海上运输可能造成的不利影响，深入分析、研究和把握冬季安全生产的规律和特点，制定完善冬季安全运输方案和措施，全力做好寒潮大风天气液体化工品海上运输安全管理工作。

山东海事局:全力保障重点物资海上运输安全

近日,山东海事部门联合海关、港口等单位为载运企业复产复工所需生产物资、民生物资、防疫物资的船舶进出港开辟全程“绿色通道”,全力保障重点物资海上运输安全。

钢材海上运输的安全管理

据不完全统计,2007年,在国内沿海水域先后有四起载运钢材的船舶发生险情或事故,其中,一起因船舶载运的钢材货物移动而倾斜,经海事部门救助而脱险,而另三起事故船舶全部沉没。钢材海上运输安全引起了公众关注。

中国海上通道安全及保障思路研究

改革开放以来,尤其是加入WTO后,中国经济业已形成"两头在外、两头在海"的运行格局。对外贸易运输量巨大,且地区分布相对集中,加之海域的封闭或半封闭性特点,中国海洋运输对马六甲海峡等海上通道的依赖程度远高于其他国家;由于尚未构建起与自身经济实力和现实需要相匹配的海上安全保障体系,中国海外供应链暴露于多种安全威胁之下,使国民经济体系潜伏安全隐患,这些战略性威胁主要来自美、日、印三个国家,其中美国是唯一可动用全球性同盟力量关闭主要海上通道、瘫痪中国运输体系的国家。因此,基于对中国海上通道安全态势的解析和中国所拥有的战略资源的综合考虑,本文提出"以合作化解风险,以威慑保障安全"的总体思路,即以建构中美"新型大国关系"为中心,大力推进与美国、俄罗斯和航线周边国家在战略及各事务性领域的合作,同时沿南海、印度洋方向进行预防性战略部署,提升海上力量的威慑能力,从根本上保障中国海上通道安全。

携手筑牢海上安全防线

前不久,交通运输部救助打捞局(简称救捞局)王振亮局长、付兴华副局长、潘伟总工程师等一行8人专程到中国船级社(CCS)进行年度业务交流。CCS社长莫鉴辉、党组书记李昌健率领班子全体成员与救捞局进行座谈交流。作为海上安全链的重要组成部分,救捞局和CCS共同担负着保障海上运输安全的重要职责和使命,随着双方交流、合作的不断深入,中国海上安全保障能力也将进一步得到提升。

茂名海事开辟特殊“绿色通道”运输安全

为保障包茂高速公路茂名段的重点物资材料海上运输安全便捷，近日，茂名海事局切实为包茂高速公路铺装用材料运输开通特殊“绿色通道”，采取多项措施为茂名重点工程项目建设提供优先服务、优质服务，助力地方建设发展。

近代渤海湾客滚运输安全发展

渤海湾特殊的C型海岸构架，为发展山东和辽东半岛问客滚运输提供了得天独厚的地理条件。跨越渤海海峡的海上旅客滚装运输是我国最长的跨海峡客运航线，也是交通运输部确定的我国水上运输高风险海区。但这里风急、浪高、雾雪天气多发，海况气象恶劣，6个小时的海上航程，成为检验我国海上运输安全进步与文明程度的标尺。

梁震:劈波斩浪的安全守护者

“锚地及港池外已无海冰,港池内有零星6cm＊6cm左右的小冰块,需要继续监视（冰情）发展趋势.”2月1日,春运第一天,梁震就亲自带队开展巡航,对港口附近水域海冰情况进行摸排,为保障秦皇岛港春运电煤海上运输安全提供了第一手资料.

浙江出动直升机巡视保海上平安

1月19日10时，交通运输部东海第一救助飞行队一架S76C＋救助直升机，载着浙江海事执法人员，从舟山朱家尖机场腾空而起。这是浙江海事局和东海第一救助飞行队首次联合尝试实行海上空中巡视执法，全力保障浙江海上运输安全。

全球化背景下我国石油产业可持续发展问题探讨

在未来几十年的战略机遇期内,我国能源发展的目标是构建可持续能源体系,其重点是实现石油产业的可持续发展。在石油产业发展中,有三个战略性问题值得重视和思考:一是从健全和完善石油产业市场方面看,应尽快推动石油政府规制改革;二是从保障我国石油安全方面看,着眼点应放在战略石油储备和海上运输安全;三是从石油可持续供应方面看,应特别关注海洋油气开发和国际石油合作。

基于扩展置信规则库的海盗袭击事件风险预测

为有效应对海盗袭击事件,减少可能产生的损失,本文提出一种新的基于扩展置信规则库(EBRB)联合优化的海盗袭击事件风险预测模型。通过引入Relief F算法和差分进化算法,从结构和参数两个角度对EBRB系统进行优化,以确保EBRB系统具有最优的参数数量和取值,利用实际海盗事件数据集进行模型验证。结果显示,联合优化的EBRB系统预测结果与实际情况的拟合效果较好,相对于初始的EBRB系统,联合优化EBRB系统将海盗事件的风险预测准确性提高了60%。此外,与现有其他预测模型对比发现,基于联合优化EBRB系统的预测模型在提高预测准确性方面具有一定的优势。

关于船员社会地位的思考

据统计,世界贸易90%的运输量是由海运完成的,全球65亿人的生活所需离不开150万名海员的辛勤工作。除此之外,一些远洋船舶还担负着保障所在国家海上运输安全和特殊时期多种国家战略利益等特别任务。

镍矿的安全运输

0引言 镍是一种非常重要的有色金属原料,被广泛用于军工制造业、民用机械制造业等领域,然而镍矿在运输过程中却事故频发。据统计,自2010年起,镍矿运输虽只占全球贸易的0.06%,却引发80%的船毁人亡事故。2015年,中国镍矿进口总量为3 527万t,按5万t/艘次计算,每年约有705艘船舶进行运输,保障镍矿的海上运输安全刻不容缓。

海上重大件货物运输风力计算实例

0引言随着全球经济的快速发展和装备制造业水平的提高,越来越多的货物呈现出大型化和重型化的发展趋势,海上大型设备装置的运输变得愈加频繁。对货物进行有效的绑扎和系固,是保障重大件货物海上运输安全的首要前提。为确保海上货物绑扎系固方案的有效性和经济性,必须对货物的可能受风力进行科学的计算,特别是绑扎系固在甲板表面的重大件货物。风洞试验可为重大件货物提供可靠的风力数据,但是风洞试验周期长、成本高.

八闽动态

省委、省政府领导对安全生产工作作出重要指示 在7月18日上午召开的福建省委八届十一次全会上，孙春兰书记强调：要切实加强公共安全体系建设，紧紧抓住社会治安、安全生产、食品药品安全等领域存在的突出问题，加大排查整治力度，深化平安创建活动。要高度重视安全生产工作，坚持以人为本，抓好道路交通、城市交通和海上运输安全，深化隐患排查治理，加强安全防范与管理，增强责任意识，