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对《1992 年国际海上避碰规则》的思考
1
作者
刘明俊
《水运科技信息》
1998年第1期28-29,共2页
《1992年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)是航运事业不断发展的产物,无论在维护海上航行秩序、减少船舶碰撞,还是在海事实践中均发挥了巨大的作用。近几年来,船舶及其技术装备、导航系统得到了迅速的发展,船舶间的碰撞...
《1992年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)是航运事业不断发展的产物,无论在维护海上航行秩序、减少船舶碰撞,还是在海事实践中均发挥了巨大的作用。近几年来,船舶及其技术装备、导航系统得到了迅速的发展,船舶间的碰撞事故有较大的减少。但是有关资料表明...
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关键词
水路运输
海上避撞规则
92年
下载PDF
职称材料
一起碰撞案件
2
作者
施祥
《航海科技动态》
2000年第2期10-16,共7页
锡罗斯(Syros)一家航运公司的16684.76总吨散货船'John M'号和利马索尔(Limassol)一家航运公司的7 679总吨'MalojaⅡ'号散装船的碰撞引起了一场官司。希思法官在高等法院对原告'John M'号船东和被告'Maloja...
锡罗斯(Syros)一家航运公司的16684.76总吨散货船'John M'号和利马索尔(Limassol)一家航运公司的7 679总吨'MalojaⅡ'号散装船的碰撞引起了一场官司。希思法官在高等法院对原告'John M'号船东和被告'MalojaⅡ'号船东之间的碰撞案件进行调查并作出判决。1988年3月4日晚上能见度较差的情况下,两艘船在加拿大的纽芬兰海岸发生碰撞。'John M'号(以下简称'J'号)压载状态从阿尔及利亚的贝贾亚(Bejaia)驶往魁北克的索列尔(Sorel)港。'MalojaⅡ'号装载5442 t货物从蒙特利尔启程驶往鹿特丹和其他港口。两艘船发生碰撞是由于他们失职,不遵守国际海上避碰规则第5、6、7、8、15、17、19和35条。
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关键词
船舶
碰
撞
海上避撞规则
案例
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职称材料
题名
对《1992 年国际海上避碰规则》的思考
1
作者
刘明俊
机构
武汉交通科技大学
出处
《水运科技信息》
1998年第1期28-29,共2页
文摘
《1992年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)是航运事业不断发展的产物,无论在维护海上航行秩序、减少船舶碰撞,还是在海事实践中均发挥了巨大的作用。近几年来,船舶及其技术装备、导航系统得到了迅速的发展,船舶间的碰撞事故有较大的减少。但是有关资料表明...
关键词
水路运输
海上避撞规则
92年
分类号
U692.122 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
一起碰撞案件
2
作者
施祥
出处
《航海科技动态》
2000年第2期10-16,共7页
文摘
锡罗斯(Syros)一家航运公司的16684.76总吨散货船'John M'号和利马索尔(Limassol)一家航运公司的7 679总吨'MalojaⅡ'号散装船的碰撞引起了一场官司。希思法官在高等法院对原告'John M'号船东和被告'MalojaⅡ'号船东之间的碰撞案件进行调查并作出判决。1988年3月4日晚上能见度较差的情况下,两艘船在加拿大的纽芬兰海岸发生碰撞。'John M'号(以下简称'J'号)压载状态从阿尔及利亚的贝贾亚(Bejaia)驶往魁北克的索列尔(Sorel)港。'MalojaⅡ'号装载5442 t货物从蒙特利尔启程驶往鹿特丹和其他港口。两艘船发生碰撞是由于他们失职,不遵守国际海上避碰规则第5、6、7、8、15、17、19和35条。
关键词
船舶
碰
撞
海上避撞规则
案例
分类号
U692.122 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
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1
对《1992 年国际海上避碰规则》的思考
刘明俊
《水运科技信息》
1998
0
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职称材料
2
一起碰撞案件
施祥
《航海科技动态》
2000
0
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职称材料
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