海上风电运维船小型化波浪补偿登乘栈桥设计

针对海上风电机组运维需求,设计海上风电运维船的小型化波浪补偿登乘栈桥。进行登乘栈桥的总体设计、力学分析和软件设计,并对登乘栈桥的三维模型进行有限元仿真。仿真结果表明,所进行的设计可满足海上风电运维船的小型化和轻量化要求,保证人员与物料的安全和作业环境的稳定。

国内海上风电运维船发展现状与经济性评估

为提高海上风电运维船的可达性和发电量、降低运维交通成本,以国内海上风电运维船为研究对象,对风电运维船的发展现状进行阐述,对当前存在的问题进行分析并提出相关改进建议。在此基础上,对不同海域的运维船进行经济性分析,根据分析结果确定最佳类型。结果表明:运维船选型时要综合考虑运维船成本和发电量损失情况,不同海域的经济性最佳船型往往不同。研究成果可为海上风电运维船的经济性评估提供一定参考。

风电运维船登靠作业概率评估

以一艘双体风电运维船为研究对象,基于频域水动力分析与时域耦合分析方法,对其在某海域执行海上风机运维任务时的登靠作业概率进行研究,并对其在该海域的全年以及分季节登靠作业概率和作业天数进行评估。计算结果表明,当以运动有义值作为校核标准时,该运维船在目标海域全年可登靠天数大于170天,能够满足该海域海上风机运维要求。本文相关方法对于风电运维船和其他海洋工程作业船舶作业能力评估具有一定的参考价值。