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在香港的协会理事、香港海事保险学会宣传推广《中华人民共和国海商法》
1
作者 新生 《中国海商法年刊》 1993年第1期461-462,共2页
香港海事保险学会(MARINE INSURANCE CLUB)于今年3月22日在位于中环国际大厦10楼的中银俱乐部大堂举办了一次宣传“中国海商法”的研讨会。
关键词 《海商法》 香港海事保险学会 学术研讨会 保险条款 中国 赔偿责任
全文增补中
论海事油污责任保险中第三人之求偿权问题——兼谈对我国《保险法》第四十九条及《海事诉讼特别程序法》第九十七条的理解
2
作者 庄晨 《环境》 2001年第9期20-21,共2页
根据国际海事组织(IMO)在<国际油污损害民事责任公约>中的规定和我国<海洋环境保护法>第28条第2款的规定,在我国,载运2000吨以上的散装货油的船舶,油污责任险已成为强制责任保险之一种,载油船舶责任人必须就将来可能会发生... 根据国际海事组织(IMO)在<国际油污损害民事责任公约>中的规定和我国<海洋环境保护法>第28条第2款的规定,在我国,载运2000吨以上的散装货油的船舶,油污责任险已成为强制责任保险之一种,载油船舶责任人必须就将来可能会发生的油污事故投保责任险. 展开更多
关键词 海事油污责任保险 第三人求偿权问题 中国 保险法》
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英国海事服务教育集群现状与启示 被引量:2
3
作者 董文海 《航海教育研究》 2014年第2期16-19,共4页
英国优秀的海事服务教育集群为伦敦长期保持国际航运中心地位提供了有力的人才支撑。分别对英国海事金融与保险、海事经纪与法律、海事安全与政策以及生僻海事领域等方面的海事服务教育集群进行阐述和分析,总结其具有布局全面、层次清... 英国优秀的海事服务教育集群为伦敦长期保持国际航运中心地位提供了有力的人才支撑。分别对英国海事金融与保险、海事经纪与法律、海事安全与政策以及生僻海事领域等方面的海事服务教育集群进行阐述和分析,总结其具有布局全面、层次清晰、面向国际,引领未来的特点。在此基础上提出破解我国海事服务教育难题的关键举措是扩大专业布局、增设研究中心、加强留学资助、引进行业专家,以期为航运强国建设提供有益的决策支持。 展开更多
关键词 英国 海事服务教育 集群 海事金融与保险 海事经纪与法律 海事安全与政策 决策支持
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从“运鸿”轮沉没谈海事索赔处理
4
作者 吴崇辉 《中国水运》 北大核心 2002年第6期23-24,共2页
关键词 海事处理 海事保险索赔 “运鸿”轮沉船事故 海上交通安全法 厦门海事
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攀岩尚需再鼓劲 征途正未有尽头
5
作者 谢金海 《中国远洋航务》 1998年第7期12-12,共1页
今年5月31日是中国船级社(CCS)加入国际船级社协会(IACS)十周年纪念日。 IACS作为国际海事界一个有重大影响的国际组织,其作用不可低估。全球约有40多家船级社,而IACS仅有10家正式成员和3家联系会员,由其入级和检验的船舶艘数占世界船... 今年5月31日是中国船级社(CCS)加入国际船级社协会(IACS)十周年纪念日。 IACS作为国际海事界一个有重大影响的国际组织,其作用不可低估。全球约有40多家船级社,而IACS仅有10家正式成员和3家联系会员,由其入级和检验的船舶艘数占世界船舶总艘数的60%,吨位占全球船舶总吨位90%;IACS代表着高标准的检验质量,国际海事保险界将IACS成员的船级列入其船级条款,并给予最优惠的保险费率。国际有影响的船舶联合会如INTERTANKO、INTERCARGO均把加入IACS成员船级社作为其成员的入会条件之一。 展开更多
关键词 IACS 国际海事 技术标准 国际船级社协会 质量体系建设 中国船级社 正式成员 内部管理 船级条款 海事保险
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印尼被列入战争风险区
6
《中国船检》 2002年第12期47-47,共1页
关键词 战争风险区 “战争风险贸易” 营运船舶 船壳 轮机保险费率 海事保险
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建立现代航运服务政策“特区”
7
作者 鲍敏中 《港口经济》 2007年第4期7-8,共2页
近十年来,我国航运业取得了长足的发展,但航运服务业相对滞后。其中,劳动密集型的海运辅助业企业规模较小,经营相对分散,航运服务附加值较低;知识密集型的航运服务缺乏,尚未形成有效的航运交易市场;航运融资、海事保险、海事法律、航运... 近十年来,我国航运业取得了长足的发展,但航运服务业相对滞后。其中,劳动密集型的海运辅助业企业规模较小,经营相对分散,航运服务附加值较低;知识密集型的航运服务缺乏,尚未形成有效的航运交易市场;航运融资、海事保险、海事法律、航运交易、航运咨询、评估公证等方面的航运相关服务发展缓慢。这些成为阻碍我国走向国际航运强国的不可忽视的因素。 展开更多
关键词 现代航运 航运服务产业 航运服务业 特区 海事保险 航运强国 航运交易市场 航运行业 产业聚集区
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各国联手灭海盗
8
作者 枫木 《海事大观》 2001年第6期29-29,共1页
关键词 海盗 世界 国际船运业 海事保险
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Households' Risk Perception and Behavioral Responses to Natech Accidents 被引量:5
9
作者 Junlei Yu Ana Maria Cruz Akihiko Hokugo 《International Journal of Disaster Risk Science》 SCIE CSCD 2017年第1期1-15,共15页
This study analyzes data on households' risk perception and protective behavior following a natural disaster triggered technological accident(Natech accident)that occurred at an industrial park in Sendai during th... This study analyzes data on households' risk perception and protective behavior following a natural disaster triggered technological accident(Natech accident)that occurred at an industrial park in Sendai during the Great East Japan Earthquake and Tsunami, on 11 March2011. The results indicate that some households carried out multiple evacuations and that households' risk perceptions changed throughout the Natech accident evacuation process. Risk perception differed according to household location and demographic characteristics. We also found differences in the protective measures adopted for households in different locations. Specifically, those living closer to the Natech accident tended to evacuate immediately,whereas those living further away tended to shelter in place. Wind direction is discussed as a factor that influences households' risk perception and evacuation response to a Natech accident. The findings of this study advance knowledge of household behavior in response to a Natech accident and can assist emergency managers in developing strategies for better management of evacuation processes. 展开更多
关键词 Evacuation behavior Great East Japan Earthquake and Tsunami Natech accidents Protective actions Risk perception
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