香港迪士尼乐园欣澳海事工程施工技术

介绍香港迪士尼乐园欣澳海事工程施工技术,特别是其中的海泥挖掘工序,使人能够对香港常见的海事工程中通常的作法有一定的了解。

统计模式在海事工程中的应用

赤池信息量准则AIC(Akaike’s Information Criterion)在迄今一直依赖主观检验论的统计模式的选定法中,可提供客观的判断准则。这在统计学中可谓是划时代的理论。在航海工程和造船工程(以下统称为海事工程)中大多可以使用统计模式。AIC一发表,笔者就着手在海事工程的各种统计现象的模式化中应用AIC。论文概要地介绍了赤池AIC和多项回归模式及其在海事工程中的应用。

浅议FIDIC合同条件在国际海事工程中的应用

FIDIC合同条件在国际海事工程建设中已被广泛应用，并取得了良好的效果。本文拟结合最新的FIDIC合同条件版本和实际工作中遇到的问题，对FIDIC合同条件的应用情况和存在问题做个扼要介绍和说明，以供以后类似工程实施中参考与借鉴。

海事技术与工程的最新动态与展望——2016年第三届国际海事技术与工程会议综述

海事技术与工程是船舶与海洋工程领域的重要研究内容,一直受到学术界和产业界的重视,大量的前沿工作不断出现,推动了相关技术的集成应用和产业的持续升级。第三届海事技术与工程会议(MARTECH 2016)作为这一领域的重要学术会议,汇集了大量代表性的研究工作,并对一些热点和前瞻性的问题进行了深入的探讨。通过对第三届国际海事技术与工程会议的特邀报告及论文进行分类统计,按照水下和深海资源开发、安全与可靠性、智能船舶的研发、仿真模拟、数值计算的开发等方面对海事技术与工程发展的热点与动态进行阐述和分析。在此基础上,对这一届会议研究成果、研究趋势进行分析与展望,以期为海事技术与工程的发展提供参考。

虎虎生威展雄风——做国际海事工程领域一体化服务的组织者和领导者

自2005年中国港湾重组新设以来，作为中国交通建设集团的全资子公司和海外业务发展平台，我们专注于开拓海外建筑市场，各项经营指标实现了历史性跨越发展。截至2009年底，公司境内在建项目共计118个，在建项目合同总额约80亿美元，其中合同额超过1亿美元的特大型项目有18个，合同额约56亿，占在建项目合同总额的70％。政府框架项目和EPC高端项目占比超过50％。

欢迎参加第11届亚太海事展

由励展博览集团（Reed Exhibitions）主办的亚太海事展（Asia Pacific Maritime 2010）将于2010年3月24日至26日在新加坡展览中心举行。亚太海事展是一站式区域性海事展，展示最新的海事工程与港口技术。它提供整体的商务交流平台，由展览、会议、研讨会和网络会议组成，帮助亚太地区的采购商能够与供应商建立联系，协助展商和观众拓展新的国际市场。

新加坡樟宜三期工程挡浪板施工工艺

樟宜东海军基地三期海事工程，位于新加坡东海岸，防波堤结构是采用钢桩、墩式结构与其中间深入一定深度的挡浪板所组成的透空式防波堤。其中的南防波堤全长1660m，宽6．1m，桩基为直径φ914mm的钢管桩。其中斜桩824根，直桩407根。斜桩、叉桩桩帽底标高仅为＋1．0m，顶标高＋3．3m，

印度整合海事教育资源

为振兴印度的海事教育,培养更多的高素质海员,印度政府正在整合海事教育资源、成立一所国家海事大学。此举对印度多年形成的海事教育体制构成了冲击。 整合海事教育资源的第一步是将政府拥有的四所海事院校-Lalbahadur Shastri航海学院、海事工程研究学院(设在孟买和Kolkata)、TS Chanakya(孟买)合并成为“印度海事教育学院”(IIMS)。

香港中环填海三期大型沉箱施工技术

香港中环填海三期的直立波浪吸收型海堤和冷水泵房工程,采用场外预制、气囊搬运、浮运及沉放安装的沉箱施工技术。本文介绍海事工程中的大型沉箱施工的关键技术。

异型沉箱钢封门封仓安装技术的应用

以香港某综合废物管理设施工程为例,对非自浮消浪型带立柱异型沉箱结构及浮游稳定进行分析,通过对比分析2种不同加固方式的钢封门设计方案,提出对拉式钢封门封仓措施进行沉箱出运安装的方法。解决了沉箱安装过程的浮游稳定技术问题,规避了水下混凝土修补的技术难题和安全风险,节约了项目成本,可为类似项目大型异型沉箱的浮运和安装提供借鉴。

提供建设领域一体化服务

中国港湾致力于建设领域一体化服务。核心事业涵盖海事工程、疏浚吹填、公路桥梁、港口机械、勘察设计五大业务领域。

大宇造船 远航的“发动机”

大型石油生产商在考虑优质船舶和海上平台为其项目提供支持时,自然会想到韩国大宇造船和船舶工程公司(DSME)。自1978年成立以来,DSME公司在造船和海事工程方面取得了长足的发展,目前已成功登上全球造船业舞台。

瓦锡兰获四艘挖泥船整套推进系统订单

近日，瓦锡兰分别在中国和荷兰获得一系列为挖泥船推进系统提供解决方案的订单。作为世界船舶行业领先的系统服务提供商，瓦锡兰将向荷兰的全球海事工程和海上清淤项目承包商Van Oord提供船舶发动机和定距螺旋桨。

7500吨全回转浮吊“蓝鲸”号创下世界纪录

2008年5月7日，起重量世界第一的海上浮吊——“蓝鲸”号7500吨全回转浮吊在上海振华港机公司研制成功。“蓝鲸”号浮吊船体长239米，宽50米，它既可将吊具深入水下150米，又可将重物提升到水上125米。其起重臂可以放倒或旋转，十分灵活。7500吨全回转浮吊能自如应对恶劣环境，大大扩展了我国海事工程和求助打捞事业可涉猎的海域。

海事被动安全协会支持中国船长郭川挑战单人不间断环球航行

海事工程公司JLMD生态集团（法国）是海事被动安全协会的成员，致力于提高公众对于突发海事事故对海水生态环境破坏的前瞻性认识，并提供减轻海事事故所引发的一系列海洋生态灾害的创新性解决方案，中国的隆基香港实业有限公司是JLMD公司的唯一代理机构，支持JLMD公司的快速油回收系统在中国的市场开发。

海洋经济发展走向多元

海洋产业集群的培育和升级是目前各国关注的重点。作为海洋经济活动的主要载体之一，海洋产业集群的主要部门包括航运、船舶制造、海事设备、海洋港口、海事服务、离岸服务、捕鱼等，广义而言，还应包括海军和海岸警卫队、内陆航运、海事工程等部门。

住友重工接受2艘阿芙拉型油轮新造订单

住友重机械工业公司接到2艘105000载重吨的阿芙拉型油轮新造订单。订单来自北欧船东。两艘船舶将由该公司旗下的住友重机械海事工程公司负责建造，预定于2014年或2015年交付。住友重工海事工程近年来严格控制新造订单数量，目前每年接受3-4艘新造船，

吉宝2011年已接单90亿新元

吉宝岸外与海事工程公司行政总裁唐钟雄表示，全球油价依然有利于海上石油勘探和生产方面的投资，该公司2011年订单创纪录地增长，亦不断收到新钻井船的询价。吉宝集团2011年共接到90亿新元的订单，累积订单总额达100亿新元，这意味著公司将持续忙碌到2014年第3季度。