中国海事法律体系形成后的若干问题研究

2011年3月伴随中国特色社会主义法律体系形成,中国海事法律体系也基本形成。在这一形成后期,接下来就是如何完善的问题。文中就中国海事法律体系形成后的一些重大问题进行研究:近年来海事纠纷迭起且境外败诉率高;中国海事司法公信力的缺失;"中国海事大调解"的立法缺失及再建构。这些问题都将是我国在贸易大国、航运强国建设道路之上需要一一研究、解决的问题。

全国海事律师业务研究小组在青岛成立

为加强海事律师业务的总结、研究、交流工作，迅速提高我国海事律师的业务素质，以适应对外开放形势下海事法律服务的需求，根据司法部领导关于成立专业律师业务研究小组试点的指示精神和海事律师业务专业性强的特点，

舟山江海联运服务中心海事法律服务保障问题

随着舟山江海联运服务中心建设的逐步深入,与江海联运服务有关的海事海商纠纷将会逐渐增多。但是,从舟山海事审判、律师、仲裁和司法鉴定发展情况看,舟山海事法律服务体系的现状尚无法满足舟山江海联运服务中心建设的现实需要。为实现保障舟山江海联运服务中心建设工作顺利开展的目的,应当丰富海事法律服务工作顶层设计的内容,从而尽快构建系统的对策体系。合理借鉴宁波与舟山港口合作的先例,实现甬舟海事法律服务行业一体化布局。充分考虑浙江自贸区政策背景下的海事法律服务工作衔接问题。