海口世纪大桥主梁塔下现浇段设计与施工

海口世纪大桥主桥为双塔双索面3跨预应力混凝土斜拉桥。斜拉桥塔下现浇施工是一个复杂的施工阶段,施工荷载复杂,主梁压应力低,抵抗弯矩变化的范围小。为了保证施工的顺利进行,在设计阶段,详细考虑了施工方案对塔下支架现浇段的内力影响,准确计算了施工荷载,合理选择了施工预应力束,并且根据施工方案,对主要施工步骤进行了检查。通过分段安装挂篮减小塔下现浇段长度,节省了支架的用量。介绍现浇段的设计与施工过程。

GPS在海口世纪大桥施工控制网复测中的应用

简要介绍了 GPS技术在海口世纪大桥施工控制网中的应用 ,通过精度分析 ,说明 GPS技术在图形较差的情况下 ,亦能达到很高的精度 。

海口大桥引桥隐盖梁设计与施工

介绍了海口大桥引桥隐盖梁的设计及构造上的特点，并根据隐盖梁的结构设计特点提出施工要点。

海口世纪大桥主墩沉井施工

海口世纪大桥位于海南省海口市北部海甸河入海口处 ,其主桥为一座双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥 ,主墩基础采用钢壳与钢筋混凝土相结合的沉井结构 ,重点阐述了该桥主墩沉井基础的钢壳加工、钢壳整体吊装就位 ,钢筋混凝土沉井的接高及下沉技术 ,以及沉井水下混凝土封底技术。

海口世纪大桥主塔沉井施工介绍

海口世纪大桥主塔沉井，下沉深度达 36m，施工处于台风频发区。介绍沉井钢壳整体制作吊装、滑模接高钢筋混凝土井体、钻吸法破土吸泥、泥浆套助沉、信息监控等施工技术。

海口世纪大桥主桥主梁施工技术

海口世纪大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥。介绍了该桥主梁塔下现浇段、边跨实体现浇段、边跨合龙段。

海口世纪大桥抗震抗风分析

对海口世纪大桥进行了动力特性计算 ,采用反应谱理论分析了大桥的抗震能力 ,讨论了各振型的内力和位移的组合方法 ,采用 Van der put公式和 Herzog公式分析了大桥各阶段的抗风稳定性 ,其抗风稳定性在主梁节段模型颤振试验中得到了验证 ,提出了施工阶段的抗风措施。结果表明 ,本桥的抗震抗风能力是有保证的。

海口世纪大桥观光电梯免费开放

2006年12月29日从海口市桥梁管理有限公司获悉．为充分发挥世纪大桥的旅游观光功能．2007年元旦．世纪大桥南塔楼的观光电梯免费开放。

海南省2001年重点建设项目巡礼(之一)

2001年,海南省人民政府确定了27个重点建设项目,计划投资65亿元。其中竣工投产项目10个;环岛高速公路(琼海——三亚段)扩建工程、海文高速公路、环岛高速公路(海口——洋浦段)续建工程、洋浦供水工程、全省农村电网改造、海口城市电网改造、海口美舍河整治、海南体育中心综合训练馆、东方871台、亚龙湾环球文娱广场;在建项目12个;海南欣龙无纺布二期工程、海南加华远海渔业综合开发项目。