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标准贯入试验在海口工程地质勘察中的研究与应用
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作者 李江林 石庆华 《地基基础工程》 1996年第2期32-38,共7页
关键词 海口工程 地基土 标准贯入试验 工程地质勘察
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新沂河海口枢纽南北深泓闸除险加固工程交通桥梁板吊装施工要点思考
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作者 李铭杰 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第5期144-147,共4页
中国特色社会主义经济的高质量发展,为基础设施建设提供了稳定基础,尤其是事关人民群众生产生活质量的交通类基础设施,更是在短时间内取得了阶段性建设成果,其配套的各种施工技术也是不断取得新的进步。本文就以新沂河海口枢纽南北深泓... 中国特色社会主义经济的高质量发展,为基础设施建设提供了稳定基础,尤其是事关人民群众生产生活质量的交通类基础设施,更是在短时间内取得了阶段性建设成果,其配套的各种施工技术也是不断取得新的进步。本文就以新沂河海口枢纽南北深泓闸除险加固工程为案例,在简单介绍工程基本情况的基础上,对其交通桥梁板吊装施工的一系列注意要点进行深入研究。 展开更多
关键词 新沂河海口枢纽工程 交通桥 梁板吊装
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珠江八大出海口门整治工程水上钻探技术 被引量:4
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作者 李维滔 李安军 《西部探矿工程》 CAS 2005年第7期134-134,共1页
水上钻探技术根据各地区水域的特点而不同,就珠江八大出海口门整治工程的水域特点对水上钻探技术进行阐述。
关键词 水上钻探技术 珠江 海口门整治工程 水域特点 钻船 抛锚定位 下套管技术 机台
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GPS-RTK测量技术在漠阳江出海口综合整治工程中应用 被引量:4
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作者 肖彪 《黑龙江水利科技》 2022年第12期130-134,共5页
为适应当前阳江市城市规划和发展的要求,提高漠阳江出海口保护区的防洪(潮)设计标准,文章以漠阳江出海口综合整治生态治理工程为例,依据项目的规划设计要求,充分利用GPS-RTK测量技术优势,对整治区域的江堤、海堤、河涌、穿堤涵闸、水闸... 为适应当前阳江市城市规划和发展的要求,提高漠阳江出海口保护区的防洪(潮)设计标准,文章以漠阳江出海口综合整治生态治理工程为例,依据项目的规划设计要求,充分利用GPS-RTK测量技术优势,对整治区域的江堤、海堤、河涌、穿堤涵闸、水闸、泵站、调蓄湖和环岛路示范段景观工程等开展工程测量应用示范。结果表明,利用GPS-RTK技术开展出海口工程测量,完全可以满足测区陆地地形、水下地形和断面测量的平面和高程控制的精度要求。 展开更多
关键词 海口工程测量 GPS-RTK技术 平面和高程控制
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高性能抗硫酸盐侵蚀混凝土在淮河入海水道海口枢纽闸工程中的应用
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作者 陈新洋 张伟 《江苏建材》 2005年第3期39-42,共4页
海口枢纽闸工程,混凝土要求有较强的抗硫酸盐,氯离子侵蚀的性能,抗裂要求较高。本工程采用了综合技术措施,加上完备的施工条件,达到了工程设计的严格要求。
关键词 技术性能 抗硫酸盐侵蚀混凝土 淮河 入海水道 海口枢纽闸工程
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海口美兰机场供油工程建设监理实践与体会
6
作者 张乔坤 《有色冶金设计与研究》 2002年第U10期39-42,共4页
通过海口美兰机场供油工程建设监理的实践,阐述了该工程建设监理的特点、组织结构、实施过程以及取得成效的几点体会。
关键词 海口美兰机场供油工程 建设监理 组织结构 实施
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基于公共健康的滨海景观营造途径探究——以海口湾畅通工程(二期)为例
7
作者 顾钺 《中外建筑》 2020年第10期159-162,共4页
在党的十九大报告中提出"实施健康中国战略"的新时代背景下,本文主要通过海口湾畅通工程(二期)滨海景观的设计实践,从个体的身心健康、群体的社会健康两个层级出发,探究各种自然、社会和人文等因素影响下滨海景观营造的途径:1... 在党的十九大报告中提出"实施健康中国战略"的新时代背景下,本文主要通过海口湾畅通工程(二期)滨海景观的设计实践,从个体的身心健康、群体的社会健康两个层级出发,探究各种自然、社会和人文等因素影响下滨海景观营造的途径:1)整体结构(自上而下):滨海景观需要提供健身、游憩、休闲的功能,提高其可达性,并营造让人身心愉悦的空间序列;2)个体体验(自下而上):从人的视觉感知、空间体验以及情境与联想三方面相关的设计细节入手,提升滨海景观品质;3)内生机制(由外而内):通过自然、社会、人文等要素有机复合,形成具有自我适应能力的内生发展机制,从而达到促进滨海区域活力和整个社会有序、健康发展的目的。本研究成果可为健康景观理论的发展提供一定实证,并为相关滨海景观实践提供参考。 展开更多
关键词 公共健康 滨海景观营造 海口湾畅通工程 整体结构 个体体验 内生机制
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海口四方装修工程有限公司诉中铁十二局集团有限公司 装饰工程施工合同纠纷案二审判决书
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《判例与研究》 2004年第4期45-50,共6页
关键词 海口四方装修工程有限公司 中铁十二局集团有限公司 装饰工程施工合同 二审判决书 工程 诉讼时效
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阿尔法大游艇项目新厂区工程举行开工仪式
9
《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第2期84-84,共1页
3月16日上午11时,阿尔法船舶制造(舟山)有限公司大游艇项目新厂区工程举行了盛大的开工仪式,该项目是舟山市、普陀区重点工程,位于普陀朱家尖镇福利门游艇工业区内,一期占地60亩,总建筑面积约30,000m^2,该工程包括一栋约15,00... 3月16日上午11时,阿尔法船舶制造(舟山)有限公司大游艇项目新厂区工程举行了盛大的开工仪式,该项目是舟山市、普陀区重点工程,位于普陀朱家尖镇福利门游艇工业区内,一期占地60亩,总建筑面积约30,000m^2,该工程包括一栋约15,000m^2的厂房、出海口工程、海上测试中心、办公楼等管理、生活设施以及其他附属设施。新厂区主体部分计划今年年底之前建设投用。 展开更多
关键词 海口工程 阿尔法 厂区 游艇 船舶制造 建筑面积 测试中心 附属设施
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扶垛式导流墙在海淤土工程中的运用
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作者 王怀书 王斌 《科技风》 2010年第2期145-,共1页
本文分析了海淤土的形成以及它对扶垛式结构导流墙的影响,介绍了所采取的工程措施,讨论了工程在此情况下的安全运行。对海边工程有一定的参考价值。
关键词 新沂河海口控制工程 扶垛式导流墙 工程措施 控制运用
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海岸和港口发展的可持续能力
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作者 别社安 《国际学术动态》 2000年第5期66-67,共2页
1 会议概况第5届发展中国家海岸和港口工程国际会议(COPEDEC V)于1999年在南非开普顿召开。COPEDEC的主要目的是为来自发展中国家的海岸和港口工程师们提供一个机会,使他们可以与发达国家的同行们进行经验和技术交流。本届会议讨论的主... 1 会议概况第5届发展中国家海岸和港口工程国际会议(COPEDEC V)于1999年在南非开普顿召开。COPEDEC的主要目的是为来自发展中国家的海岸和港口工程师们提供一个机会,使他们可以与发达国家的同行们进行经验和技术交流。本届会议讨论的主题是海岸和港口发展的可持续能力问题。 展开更多
关键词 COPEDECV 海岸工程 海口工程 可持续发展
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海淤土地基上的沉井群施工技术
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作者 韩春桥 盛维高 《淮阴工学院学报》 CAS 2003年第3期67-70,共4页
介绍了沉井群在海淤土地基上的应用 ,该沉井采用两次制作、两次下沉 ,干法下沉过程中有效地解决了沉井倾斜、突沉、超沉、砂涌等技术问题 。
关键词 沉井 软弱土 干法下沉 海淤土地基 施工技术 新沂河海口控制工程 深泓闸 下沉系数 倾斜防止措施 下沉控制 下沉状态跟踪 水利工程
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Study on the Marine Sedimentary Environment Evolution of the Southern Laizhou Bay Under the Impact of Port Projects 被引量:3
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作者 LIU Xiao LIU Jie FENG Xiuli 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2016年第3期553-560,共8页
The southern Laizhou Bay is mainly composed of silt-sandy coasts with diverse landforms, and its marine hydrodynamic environment is sensitive to human activities. Marine hydrodynamic and sedimentary environments of th... The southern Laizhou Bay is mainly composed of silt-sandy coasts with diverse landforms, and its marine hydrodynamic environment is sensitive to human activities. Marine hydrodynamic and sedimentary environments of the study area have changed under the influence of large-scale port projects in recent years. In this paper, the evolution of hydrodynamic environment, deposition rate, and geochemical characteristics were studied based on sediment grain size, element analysis and ^(210)Pb dating of two cores, in order to analyze the influence of Weifang Port on marine environmental evolution, and provide theoretical and practical basis for protecting marine environment in developing marine resources reasonably. Results showed that sediments of the two cores were relatively coarser and mainly composed of silty sand. Sediments above 230 cm in core WF1 and 218 cm in core WF2 were deposited since 1855 when the Yellow River appeared to deposit its sediments within the modern active delta, and the average deposition rate was between 0.3 and 0.5 cm a^(-1). Implement of Weifang Port projects in 1997 and 2007 created great influence on the sedimentary environment evolution in the surrounding waters, and the deposition rate was significantly increased. The average annual deposition rates were 5.1 cm and 3.5 cm in WF1 and WF2 respectively between 1997 and 2007. Content of heavy metals in sediments showed no obvious change in the vertical, indicating that the heavy metals were less affected by human activity and there was no significant accumulation of such metals in the study area. 展开更多
关键词 deposition rate evolution sedimentary environment evolution large-scale port construction southern Laizhou Bay
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乘风破浪,直达彼岸──记海口市第五建筑工程公司
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作者 田 原 《中国乡镇企业》 2001年第8期54-55,共2页
关键词 海口市第五建筑工程公司 乡镇企业 市场竞争 经营管理 质量意识
原文传递
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