海域围填对某核电厂温排水输运影响研究

基于数学模型与物理模型的特点及其适用性,采用取排水局部水域物理模型与大范围海域二维数学模型相结合的方法,对某核电工程排水口附近区域有无围填区温排水的水力、热力特性变化规律进行了对比研究工作。研究结果表明:海域围填不会改变工程海域流场的总体特征,但会对核电厂排水附近的局部流场特性产生明显影响,与此相应的温排水输运轨迹、温度场分布特性等也会随之改变,进而可能对温排水环境影响以及电厂取水温升等产生负面影响。因此,对于电厂取排水工程附近海域围填问题需慎重处理,应通过模拟研究工作对围填方案影响加以研究论证。

不同工程海域围填和岸线利用差异的遥感研究

通过天津中心渔港、宁德核电厂、珠海货煤码头围填前后SPOT-5/6遥感影像的信息提取和比较,分析3个工程海域围填和岸线利用的差异。研究表明:天津中心渔港以垂岸向海为主的建设形态更有利于岸线的节约利用,其围填效率1.46km^2/km、岸线增长1 362.60%,均数倍于后两者,综合各指标判定其海域围填和岸线利用效率为三者中最高。后两者均以沿岸铺开建设为主,且横纵比相近,但宁德核电厂采用的海岛包围式围填导致的岸线损失大,使其围填效率仅约是珠海货煤码头的1/3。围填方式、平面建设形态(横纵比)、围填效率、岸线消长比例共同决定了海域围填和岸线利用的效率。这些因素可以通过工程平面设计的改进来优化,以提高海岸资源利用效率,减少资源占用及其环境影响。