基于文献检索的中国海堤监测研究进展

针对全球气候变化、海平面上升及大型围垦项目白热化推进背景下的海堤安全问题,开展中国海堤监测现状研究。采用大数据分析方法,依托中国期刊全文数据库CNKI,从海堤检测与监测理论、海堤状态安全检测、海堤安全长期监测以及经典海堤监测案例这4个全新的角度,分析我国海堤监测的现状。结论表明:现有海堤监测大多集中在施工期监测方面,对老海堤安全隐患的研究还不够全面和深入;指出海堤监测理论中渗压和沉降理论2个分支均未提及海浪本身对海堤的影响,建议将波浪资料纳入海堤渗压及沉降等影响因子中;建议提出一套规范化的海堤隐患检测综合方法,将海堤自身变形监测资料与海洋水文监测资料同步集成、综合分析进而实时预测海堤安全。

海堤渗压周期特征分析及其在神经网络监测模型中的应用

海堤渗压监测序列是反映堤身状况与规律的重要信息,为把握海堤渗压序列变化特点、进行有效分析预测,对浦东海堤实测渗压曲线进行了广泛分析,归纳出其多周期变化的特征,并从谐量分析角度给出针对周期特征变化的渗压监测模型因子,结合神经网络特点,提出相应的神经网络监测模型输入层单元形式,以广义回归神经网络为例建立监测模型,以监测资料和实例说明多周期特征对监测分析的作用,以及与神经网络模型相结合的具体应用.

潮位影响下的海堤渗压变化特点

通过先进的潮位和海堤渗压监测仪器及其数据采集系统,获得海堤堤身不同位置实测渗压序列,以及对应的潮位变化曲线,采用序列对比、马氏距离计算、谐量分析方法,对工作在潮位环境下的海堤渗压所具有的一些特殊规律进行分析,归纳总结了渗压与潮位间的关联特点、海堤断面渗压分布规律的多变性以及渗压变化的多周期特征,并对海堤渗压监测模型的建立以及海堤堤身渗压计算提出建议,为有针对性地进行海堤状态的计算、监测、识别提供有效参考。

柔性测斜仪SAA应用于香港机场三跑工程监测

香港国际机场第三跑道填海工程采用回填海域的方法形成新人工岛,该项目区域底部属于深厚软淤泥土,回填过程中软基大变形是本项目技术重难点之一。由于人工岛海堤受到回填造陆时土体的吹填力和挤压力影响,存在失稳破坏的较大隐患和风险。文章重点以人工岛海堤深层地基土变形为研究对象,采用先进的自动化监测手段,通过柔性测斜仪SAA(Shape Acceleration Array)监测海堤深部土体变形,并将柔性测斜仪监测结果与传统人工测斜仪监测数据对比,验证了先进的自动化柔性测斜仪SAA在工程监测中的应用价值,并分析总结了该监测方法的优点及应用前景。