“闭关”或“开放”类型分析的局限性——近20年清朝前期海外贸易政策研究述评

我国学术界在近 2 0年对于清朝前期海外贸易政策的研究 ,基本上围绕着是闭关政策还是开放政策进行的。然而 ,这种模糊于政策的性质与内容之间的类型分析 ,已难以处理清朝前期海外贸易政策演变的复杂进程 ,表现出诸多的局限性 。

15—17世纪中英海外贸易政策比较研究

15世纪末至 1 7世纪中叶 ,随着世界大航海时代的到来 ,中英两国政府都力图把海外贸易纳入国家总体发展的轨道。一般认为 ,这一时期中国固守重农抑商的传统 ,西方包括英国则盛行重商主义 ,但两国海外贸易政策之间的异同及其根源、影响有待进一步探讨 ,这包括海外贸易政策的总体取向、具体进出口商品贸易政策以及国别或地区贸易政策。两国海外贸易政策的变迁不仅影响了海外贸易的兴衰 ,而且进一步影响到两国现代化因素的成长以及向近代社会转型的道路。

清前期政府海外贸易政策的调整与影响——以清代闽西四堡邹姓族商为视角

四堡族商是清代闽省客籍商帮。四堡族商东南亚一带的经商创业活动全部是在清前期康乾时期的17世纪后期至18世纪中叶,这一时期四堡族商纷纷涉海拓展东南亚一带商务主要得益于清政府的开海政策。清政府的开海政策进一步激发了四堡族商在海上丝绸之路上参与国际竞争的创业热情。其中,作为四堡族商经商巴城之杰出代表的邹鸣盛跨越了清王朝海上对外贸易政策由开海到禁海转向的转折时期,其商海命运也由此起伏沉浮。邹鸣盛商海纵横前后阶段结局的巨大反差,反映了清政府由开海到禁海政策走向下,海上对外贸易领域民间资本活力注定要被扼杀,曾纵横其间的广大民间商人必然走向衰落,甚至破产之命运。

宋代海外贸易政策的转变与福建海商的崛起

宋代是我国海外贸易空前活跃的时期。福建海商在这一时期逐渐崛起为国内沿海商人的代表,在国内区域间贸易、与海外诸国远洋贩易中具有重要的影响地位。这与宋朝廷海外贸易政策的转变与地方民间观念习俗的转型等因素有着密切的关系。

台湾学者对明朝海外贸易政策的解读——评郑永常《来自海洋的挑战—明代海贸政策演变研究》

在中国海洋贸易发展历史的长河中,有明一代无疑占有相当重要的地位。正因为如此,中外史家对明朝海外贸易的历史格外重视,所研究的范围和课题几乎囊括或涉及这一领域的各个方面,从明初的郑和下西洋到明中期朝贡贸易的转型与逐渐衰微,从葡、西、荷、英等欧洲早期殖民贸易商人的东来到澳门开埠,从明隆庆年间的福建月港开港到中国私人海商集团的崛起,无所不及。诚然,在过去的这半个多世纪内。

清代前期的海外贸易政策

清代前期的海外贸易政策,长期以来被认定是“闭关锁国”.但是,如果我们能够实事求是地作一番分析和研究,则会得出大别于此的“有限制的开海贸易”的结论.限于篇幅,本文仅从微观的角度对这一问题作一探讨.

清代海外贸易政策的演变

清政府在对外贸易上所实行的闭关政策被认为是近代中国落后的原因之一 ,但闭关政策的形成实际上是经过禁海——开放——闭关发展过程的。清代海外贸易政策的发展是清代政治、经济环境所造成的 ,同时它也反映出清代各个时期政治、经济上的变化 。

清朝前期海外贸易政策的“非闭关性”

关于清朝前期的海外贸易政策,长期以来,学术界存在这样一种观点(且居于主流地位),即认为清朝前期实行的是闭关政策。早在改革开放之初,戴逸和胡思庸两位先生就对此问题展开过论述。戴逸先生认为,清朝统治者在与西方国家的早期接触中,曾经采取了闭关政策。"清政府的闭关政策。

“御夷狄”与“通财用”:中国古代海外贸易的政策取向

更深入地认识中国古代海外贸易政策的性质,需要克服“开放—封闭”二元判断的局限,揭示政策的历史逻辑。华夷观念和天下秩序的绝对原则决定了海外贸易政策首先是“御夷狄”的取向,也使中国古代王朝不可能与海外诸国发展出国家间的对等贸易关系。中国与海外诸国互补性经济需求使海外贸易政策又有“通财用”的取向,且不断增强,从以物品消费需求为主逐步发展到以财政需求为主。宋代以后,东南沿海地区海洋性地域特征日益显现,亚洲海洋贸易迅猛发展,成为内外动力,推动海洋贸易政策总体上不断走向开放、专门化和系统化。从汉唐到清朝前期,海外贸易政策始终是华夷理念和朝贡体制下的“御夷狄”和“通财用”,有量的增长而无质的变革。这一量的积累与船坚炮利的西方势力和不同国际关系规则的全球化浪潮交互作用,使清朝逐步改变既有轨道,被动接受新的体制和观念。

明与清前期海外贸易政策比较——从万明《中国融入世界的步履》一书谈起

万明《中国融入世界的步履———明与清前期海外政策比较研究》一书认为 ,就海外贸易政策总体发展趋势而言 ,明代是开放的 ,清代是封闭的。这种观点具有片面性。从官方出海贸易政策、海外国家朝贡贸易政策、本国商民出海贸易政策、外国商民来华贸易政策、关税政策等五个方面分析 ,明朝与清朝前期没有本质的差异。清朝前期的许多海外贸易政策不仅直接继承于明朝 ,而且在很多方面比明朝更加务实 。

宋代海外贸易发展的原因初探

从商品经济的发展、科学技术的进步和海外贸易政策3方面探讨了宋代海外贸易发展的原因。

《中国古代海外贸易史》出版

厦门大学南洋研究所副教授、博士李金明、廖大珂合著的《中国古代海外贸易史》,已于1995年6月由广西人民出版社出版。该书为国家教委博士基金资助项目。它既是专门史,又是通史,其内容开始于秦汉时期,终止于鸦片战争爆发。书中对我国海外贸易的发生、发展、变化,海外贸易管理机构—市舶司的设置、沿革,海外贸易港口的变迁、兴衰等.同题,都做了比较详细的论述;

也论清前期的海外贸易——与黄启臣先生商榷

清代前期的海外贸易,虽然是人们常提及的重要问题,但却有许多问题需要考察和廓清。近年间,黄启臣先生在《清代前期海外贸易的发展》(《历史研究》1986年第4期)、《清代前期广东的对外贸易》(《中国经济史研究》1988年第4期)、《清代前期广州的对外贸易》(《广州外贸两千年》第210—244页)等文章中作出了许多非常有益的研究,澄清了很多学术问题。不过,就黄先生对清前期海外贸易状况和海外贸易政策研究的基本观点看,笔者感到某些结论仍有继续探讨的必要。本文仅谈几点不成熟的意见,以求教于黄先生和其他专家。

论明代市舶司制度的演变

长期以来,我们对海外贸易管理制度史缺乏足够的注意和研究。本文试图以明代市舶司制度演变为线索,考察由唐宋元明四代市舶司制度向清代行商制度与海关制度演变的过程。一市舶司是我国唐宋元明四代封建王朝在主要通商口岸设立的,用来检查出入海港的贸易船舶、征收关税、收购政府专买品、管理进出口货物贸易以及其它对外事务的专门机构。

详实深刻治史致用——评《“怀夷”与“抑商”:明代海洋力量兴衰研究》

详实深刻治史致用——评《“怀夷”与“抑商”：明代海洋力量兴衰研究》尹铭在中国海洋发展史上，明代可以说是一个相当重要的时期。它既有郑和七下西洋的空前绝后的壮举，又有倭寇频频为患沿海地区的不堪回首的一页；既有明朝与东南亚及印度洋地区官方贸易的繁荣，又有中...

从中学历史教材谈“闭关”与“开放”

从中学历史教材谈“闭关”与“开放”张益仓为了说明对外开放与闭关自守分别给中国带来的不同结果，我将中学教材中有关的历史知识作些归纳与分析。西汉时期，张骞出使西域，可以说是最早跨越中国现有疆域而进行对外经济文化交流的突出一例。尽管张赛出使西域的最初目的不...

陈尚胜著《“怀夷”与“抑商”:明代海洋力量兴衰研究》

陈尚胜先生多年来致力于明清海外交通史研究，其新著《“怀夷”与“抑商”：明代海洋力量兴衰研究》一书从研究明代对外贸易政策入手，探索明代海洋力量由盛转衰的主要原因，堪称我国海外交通史研究的一部力作。下面粗略对该书作一评介。首先，本书提出了一些新见解。例如...

关于康熙“开海”的几个问题

清朝的海外贸易政策，几经调整，多次变化。从顺治入关到宣统覆亡，大体可分为允许贸易（1644～1654）、严厉禁海（1655～1683）、开海贸易（1684～1756）、闭关锁国（1757～1841）、被动开放（1842～1912）五个阶段。要全面论述这五个阶段的情况，颇费笔墨，现仅就相当重要但说法不一，且为中学历史教学界长期忽视的“开海贸易”阶段的几个问题谈一些看法，供大家参考。

元末明初的海商与江南社会

宋元鼎革．江南地区的经济发展与社会结构没有遭受大的触动．农商经济在南宋的基础上取得了明显的进步。海运的创行和元代宽松的海外贸易政策，使得江南沿海地区的海上贸易获得了空前的发展。在海上贸易大发展的浪潮中崛起的江南海商．通过私家园林的建设和对文化人士的聚拢与扶持，初步展现了他们对江南社会和历史的纵深影响，围绕着这些富商巨贾的私家园林，在元末的江南，出现了一个个富民奢雅、文士优游的士商亲融圈。入明以后，随着朱明王朝对江南豪民的经济褫夺和对江南文士的政治文化压迫，具有海洋文明特色的江南沿海农商社会也随之黯然褪色。