海岸线GPS实时动态测量技术及误差影响

海岸线地理环境特殊,讨论海岸线测量的特点,提出集成GMS无线电数据链,进行摩托化海岸线DGPS实时动态测量新方法和技术体系。分折了卫星定位误差、无线电数据链误差和用户测量平台稳定性误差影响。特别针对GMS无线电数据链可靠性和测杆摇摆与铅垂对定位精度的特殊影响。结出了海岸线DGPS实时动态测量误差影响的估计模型。

分形原理评估特殊曲线测量精度——以海岸线为例

特长曲线的高精度测量处理一直是地理信息数据处理的难题。海岸线作为空间数据中的最长动态曲线之一,其数据精度依赖于海岸线测量点的采样和分形。本文海岸线测量采用了高精度测量方法;同时基于海岸线分形原理,可以采用增加采样点的方法来提高海岸线的测量精度;最终采用Beizer曲线方法对数据进行加工,生成最佳高精度海岸线。

深圳海岸线修测及数据处理

深圳经济发展迅速,特别是沿岸段海岸线的开发与利用,使得部分海岸线变迁较快,依据实际现状对现今海岸线进行全面、系统的测量、修正、补充、绘制和分析,确保海岸线的现势性具有重要意义。论文介绍深圳全市海岸线的定测以及海岸线两侧的地形测量方法,即采用GPS RTK、GPS等方法进行全市现状海岸线定测工作,采用GPS动态测量(RTK)配合PDA方法对陆域方向300米、GPS配合测深仪采用无验潮测深法向海域方向500米进行1∶2 000水下地形测绘工作。给出了海岸线数据转换、地形图转换、陆域高程转换、水域高程转换等方法和结果,为今后的各项用海提供了科学、精准的海岸线数据。

海岸地形测量技术发展思考

海岸地形测量是海洋测绘的重要组成部分,也是作业难度最大、技术能力最薄弱的环节。深入分析了海岸地形测量技术的现状、特点和不足,研究了卫星、航空、地面等多种新的测量技术应用特点,提出了海岸地形测量应用的初步方案,为推进海岸地形测量技术体系建设,提高海洋测绘技术水平,保障日益拓展的多样化需求进言献策。

专属经济区和大陆架划界(四)——“成比例”概念和作用

“成比例”概念产生于大陆架划界中,指有关各国大陆架的面积应与其岸线长度成合理的比例。1969年国际法院在北海大陆架划界案中首先提出了“成比例”概念,指出“应当考虑的最后一个因素是按照公平原则所完成的划界在归属于有关国家的大陆架范围和各自海岸线长度之间所应产生的合理比例的要素”。此后“成比例”概念在大陆架划界中起着日益重要的作用。

卫星遥感影像在海岛(礁)测图中的应用研究

利用卫星遥感影像进行大比例尺海岛(礁)测绘过程中,为解决独立无控岛屿立体测图和海岸线内业测量精度低以及海岸带不接边等技术问题,对在实际生产中应用的稀少控制区域网平差、海岸线潮位推算法和要素接边原则等关键技术进行了论述,并通过数据分析得出了技术应用的正确性,为今后利用高分辨率卫星遥感影像进行海洋测绘提供借鉴。

我国的水上飞机

1984年,第一架我国自行设计、自行制造的水上飞机,终于起降祖国的碧海蓝天之间。这是一种新型水上飞机,不仅载重量大、巡航力强、飞行稳定,而且抗浪能力强,并具有双发飞行、全天候搜索等战术动作功能。目前,海军水上飞行部队。