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主肢刚度对上下分体-框架式海工平台动力特性影响分析
1
作者
张显雄
余立志
+1 位作者
章啸
何海群
《中国水运(下半月)》
2021年第6期61-63,90,共4页
本文提出了一种适应我国南海近岸海域水文条件的新型上下分体-框架式海上作业平台。为了防止平台因海流作用下产生共振现象导致损伤,本文研究了该类平台主肢刚度对平台动力特性的影响。运用有限元方法模拟了多组不同刚度的空间模型,对...
本文提出了一种适应我国南海近岸海域水文条件的新型上下分体-框架式海上作业平台。为了防止平台因海流作用下产生共振现象导致损伤,本文研究了该类平台主肢刚度对平台动力特性的影响。运用有限元方法模拟了多组不同刚度的空间模型,对比分析了平台不同部位的主肢刚度对该平台局部以及整体动力特性的影响,最后讨论了该平台应用于广东省阳江市阳西县海域的适应性。
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关键词
海工作业平台
上下分体-框架式
动力特性
主肢刚度
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题名
主肢刚度对上下分体-框架式海工平台动力特性影响分析
1
作者
张显雄
余立志
章啸
何海群
机构
保利长大工程有限公司港航分公司
保利长大工程有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2021年第6期61-63,90,共4页
基金
广东省自然资源厅资助项目(粤自然资合[2020]021)
文摘
本文提出了一种适应我国南海近岸海域水文条件的新型上下分体-框架式海上作业平台。为了防止平台因海流作用下产生共振现象导致损伤,本文研究了该类平台主肢刚度对平台动力特性的影响。运用有限元方法模拟了多组不同刚度的空间模型,对比分析了平台不同部位的主肢刚度对该平台局部以及整体动力特性的影响,最后讨论了该平台应用于广东省阳江市阳西县海域的适应性。
关键词
海工作业平台
上下分体-框架式
动力特性
主肢刚度
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
主肢刚度对上下分体-框架式海工平台动力特性影响分析
张显雄
余立志
章啸
何海群
《中国水运(下半月)》
2021
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