滩海油田海底注水管道施工技术探讨

在滩海油田首次进行海底注水管道的铺设 ,受其结构等因素的影响 ,其施工工艺及技术性远比海底输油管道更复杂 ,难度更大。本文介绍了滩海油田海底注水管道的施工工艺 ,并对接口内防腐技术、底拖法海管拖运技术、海上接口技术及立管吊装技术做了详细的阐述。

流动条件下X65钢在含氧体系下的腐蚀行为及腐蚀预测模型

X65钢注水海管介质含有溶解氧,导致管道内发生严重腐蚀。针对该问题,基于现场注水海管基础数据,考虑流速、温度、溶解氧浓度和Cl^(-)浓度对X65钢腐蚀行为的影响,设计9组正交试验,采用高温高压反应釜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪进行失重测试和腐蚀产物表征;结合多元线性回归法,建立腐蚀预测模型。结果表明:4种影响因素对腐蚀速率的影响程度由大到小排序为:溶解氧浓度>温度>流速>Cl^(-)浓度,溶解氧浓度是腐蚀主控因素;随着流速、温度、溶解氧浓度和Cl^(-)浓度的增大,腐蚀速率增大;腐蚀产物表征结果表明,腐蚀产物主要为Fe3O4和Fe2O3;考虑上述4个因素的影响,基于7组均匀腐蚀速率值,建立腐蚀预测模型;采用剩余2组均匀腐蚀速率值对腐蚀预测模型进行验证,误差最大为8.9%,表明该腐蚀速率预测模型的准确性较高。