海水换热器串流故障分析及解决

海水换热器作为FPSO原油处理系统中的原油冷却装置,对原油处理、储存、外输至关重要。针对海水换热器在使用中出现的串流故障,提出了现场应急处理办法,并且对产生串流故障的原因展开了分析,制定了下一步检修计划,为海上油田同类型的海水换热器故障检修提供了参考依据。

壳管式海水换热器污垢状况的火用评价方法研究

分析了壳管式海水换热器管程结垢后换热强度及流动压降变化对换热器火用 损失的影响 ,提出了一种利用火用 损失系数评价换热器污垢状况的方法。该方法比通过检测污垢热阻评价换热器污垢状况的方法更全面 ,更简捷。

海水换热器BFe30-1-1的焊接工艺试验

简单介绍某工程项目溴化锂制冷设备海水换热器中BFe30-1-1焊接、BFe30-1-1材料的堆焊、16MnR与BFe30-1-1复合板的焊接及换热器管子管板的焊接工艺评定试验。并得出结论:只要采用合理的焊接工艺,严格控制材料中的S,P,Pb等杂质,BFe30-1-1及其复合板可以在不预热的条件焊接并得到优质的焊接接头。

管壳式海水换热器的故障分析及日常维护

对船用液压系统的核心部件——管壳式海水换热器的常见故障进行了原因分析,并给出了常见故障的排除方法。对换热器的检查流程和检查方法进行了总结,对换热器的清洗程序进行了归纳;研究成果可为管壳式海水换热器的日常使用和维护提供理论依据。

大型海水换热器的腐蚀与修复

上海石化股份有限公司热电总厂在生产工艺中有4台大型海水换热器,其管板材质为铜材,列管为钛材。壳程走蒸汽,列管内走海水,管壁温度为45℃。由于二种材质的电位不同,因此引起电化学腐蚀,加上冲刷作用,使管板严重腐蚀。铜材管板上形成许多蚀坑,最深处达12～15mm。

海水混合冷剂换热器制造质量控制

海水混合冷剂换热器作为天然气液化流程中的关键设备,主要用于冷却/冷凝多级压缩介质(混合冷剂)。文章通过大量调研及试验研究,确定内波外螺纹管/双螺旋折流板结构换热器作为海水混合冷剂换热器的首选方案。经过对原材料、换热元件、关键部件及组装过程的质量控制,顺利完成了海水混合冷剂换热器的制造,为海水混合冷剂换热器的研制奠定了基础。

海水板式换热器微生物污垢控制和板换传热强化分析

在传热系统中使用海水做换热介质时,一个主要问题是污垢,特别是微生物污垢。这是因为海水介质的性质相当复杂,特别是它倾向于维持各种水生生物的生长,导致热交换器表面的生物污染。因此,分析微生物污垢形成的影响因素,并从换热器设计、化学手段和清洗3个方面提出控制和减轻微生物污垢的方法。

海水-混合冷剂换热器设计关键技术研究

海水-混合冷剂换热器是应用在LNG-FPSO装置、利用海水冷却混合冷剂的换热设备。该换热器采用管壳式结构,为避免腐蚀,与海水接触部位采用钛材。为实现强化传热、减小换热器尺寸,换热管采用内波外螺纹高效钛管,并引用双螺旋折流板结构,采用优化的螺旋角和螺距,有效降低制造成本,实现LNG-FPSO设备紧凑型要求,填补了国内空白。

螺旋折流板管壳式换热器内LNG混合介质流动冷凝特性仿真平台开发及影响因素分析

螺旋折流板管壳式换热器用于冷凝混合烃类介质时,会产生冷凝不均导致设备效率降低等问题;但是由于换热器体积和能耗巨大,难以通过大量的实验测试得出换热器性能的规律。为了了解管壳式换热器内LNG混合介质流动冷凝特性,本文建立了一种用于螺旋折流板管壳式换热器内LNG混合介质流动冷凝的仿真模型。该模型考虑了流动过程中的传热传质及气相分率的变化,体现了换热器结构、螺旋折流板参数及工质物性等各种因素对流动和传热的影响,同时保证仿真的计算速度。此外,采用该模型开发的仿真平台具有友好的用户界面,方便用户输入仿真参数,准确快捷地对换热器性能进行仿真,并以形象直观的方式输出仿真结果。基于开发的仿真平台,对螺旋折流板管壳式换热器内LNG混合介质流动冷凝特性的结构影响因素进行了分析,给出了最佳螺旋角的推荐值。

铜镍合金换热管的失效机理分析

某型海水换热器的冷却介质为海水。换热器运行数月后,换热管发生泄漏。对泄漏管的材质进行宏观及微观分析,测试结果表明,由于设计方案存在缺陷,致使海水换热器的冷却效率较低,在高温介质的加热下,换热器内的海水已呈沸腾状态,从而产生大量的气泡,发生了空泡腐蚀现象,造成换热管被迅速腐蚀,引发了材质的穿孔泄漏现象。