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题名振动对冰级船海水管道冲蚀磨损的影响及防护
被引量:4
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作者
孙强
徐立
邹祥岩
黄长绪
汤冰
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机构
高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)
武汉理工大学能源与动力工程学院
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出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期148-152,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51479152)~~
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文摘
目的研究海水管道在振动工况下受冰晶颗粒的冲蚀磨损规律,提出极地船海水管道系统优化措施,保障船舶在极地区域安全航行。方法通过CFD(计算流体动力学)中的离散相模型、冲蚀磨损模型和动网格技术,研究不同振动工况下冰晶两相流对水平和竖直方向布置的90°弯管冲蚀磨损特性,预测管道使用寿命变化情况。结果弯管磨损严重区域随振动工况发生改变,振动对水平弯管的磨损比对竖直弯管的大;振幅一定时,竖直弯管使用寿命均高于水平弯管,水平弯管从218.64 d降低到最小的12.75 d,竖直弯管从332.40d降到43.12 d。振幅为1 mm时,水平弯管在频率为10~20 Hz之间出现使用时间转折突变的现象,从112.01d增大到173.24 d,然后又大幅减小。结论振动对90°海水管道的使用寿命产生显著影响,80 Hz、2 mm振动工况的管道使用寿命比无振动时减少了205.89天。
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关键词
振动
海水.冰晶两相流
90°海水管道
布置方向
冲蚀磨损
数值模拟
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Keywords
vibration
seawater-ice flow
90°seawater pipeline
arrangement direction
corrosive wear
numerical simulation
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分类号
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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