中国海洋创新能力对海洋经济韧性的影响及其时空差异

以海洋经济韧性和海洋创新能力的理论内涵为基础,联系中国沿海地区经济社会实际状况,建立海洋经济韧性与海洋创新能力评价指标体系。通过熵值法测得2007—2019年中国沿海11个省区市海洋经济韧性与海洋创新能力的综合得分,在此基础上采用灰色关联度模型和地理探测器分析中国沿海11个省区市整体海洋创新能力以及各海洋创新驱动要素对海洋经济韧性的影响及其时空差异。结果表明:①中国海洋经济韧性和海洋创新能力均呈上升态势,空间差异显著且呈扩大趋势。②整体海洋创新能力与海洋经济韧性的关联系数在研究期内呈倒U形态势,前者对后者的影响经历了“上升—波动—减弱”3个阶段;空间上,低关联区和中关联区呈现由南向北转移趋势,较高关联区则由北向南转移,高关联区在消失前无显著变化。③海洋创新驱动要素对海洋经济韧性的影响从大到小依次为海洋创新环境、海洋创新投入、海洋创新产出、海洋创新绩效。韧性不同的地区发挥主导作用的海洋创新驱动要素存在差异,高韧性区和中韧性区为海洋创新绩效,低韧性区为海洋创新环境。

中国涉海城市海洋创新能力测度与评价

从海洋创新环境、海洋创新投入和海洋创新产出三方面选取指标构建城市海洋创新指数,基于2001—2016年海洋科研机构的科技统计数据,对我国涉海城市的海洋创新能力进行评价,并对其空间布局及典型城市的发展变迁过程进行了分析。研究表明:我国涉海城市海洋科技力量布局不均衡,南方涉海城市发展整体优于北方,涉海城市间海洋创新能力存在明显的区域差异,海洋创新内部各要素之间存在不同程度的发展不协调,海洋创新产出效率有待提高。最后,针对当前问题,提出对策建议。

海洋科技创新能力与海洋经济发展的动态关系研究--以福建省为例

海洋科技创新能力是海洋经济发展的战略引领和支撑。文章采用2010-2020年福建省的面板数据,运用熵权TOPSIS法构建海洋科技创新能力综合评价体系,利用VAR模型探讨二者之间的动态互动关系。研究结果表明:海洋科技创新能力与海洋经济之间存在长期均衡关系,但二者之间相互影响的程度有一定显著的差异。基于此提出对策建议,为优化海洋科技创新、促进海洋经济增长提供参考依据。

海洋科技创新能力对海洋经济绿色全要素生产率的影响研究——基于我国沿海地区的实证分析

海洋科技创新能力对海洋经济绿色健康发展具有重要作用。文章采用2007—2016年沿海11个省(自治区、直辖市)面板数据,首先建立对海洋科技创新能力的综合评价体系,使用熵值-TOPSIS法对我国沿海11个省(自治区、直辖市)的海洋科技创新能力进行测算,再运用DEA-Malmquist法测算我国沿海11个省(自治区、直辖市)的海洋经济绿色全要素率,最后通过建立GMM模型研究海洋科技创新能力对海洋经济绿色全要素生产率的影响。结果表明:海洋科技创新对于海洋经济绿色全要素生产率具有显著促进作用,有助于海洋经济绿色持续发展,海洋经济绿色全要素生产率增长主要源于海洋经济绿色技术进步指数而非海洋经济绿色技术效率指数。

我国区域海洋创新绩效格局分析及演进方向研究

基于海洋创新环境、海洋创新资源、海洋创新绩效、海洋知识创造4项分指数构建区域海洋创新指数,运用K-均值聚类法、等分线法,对我国11个沿海省份的创新绩效与能力格局展开研究分析。研究显示,与高速增长的海洋创新投入相比,我国海洋创新产出相对较低,省域间海洋创新绩效存在显著不均衡格局,海洋创新效率具有相似分离的空间特征。基于研究结论,提出各沿海省市应当推进海洋产业结构转型升级、扩大海洋教育发展水平、发展海洋绿色产业、因地制宜打造本土海洋创新发展模式。

基于PLS-SEM方法分析海洋科技创新与海洋经济发展的协同效应

科学技术作为第一生产力已经成为当代经济发展的决定性因素。随着"海洋强国"等国家重大战略的提出,对基于科技创新加快海洋经济转型升级的需求越发迫切。为揭示海洋科技创新能力与海洋经济增长之间的互动作用机制与传导路径,将主成分分析法和偏最小二乘法结构方程模型(PLS-SEM)相结合用来分析海洋科技驱动海洋经济及海洋经济影响海洋科技的双向模型。并利用上海市2006-2016年相关数据进行实证分析,探究上海市海洋经济与海洋科技创新能力之间的影响关系和协同效应。双向互动影响结果表明:海洋科技基础通过促进海洋科技投入以此来促进海洋经济发展。同时,海洋经济规模不仅影响海洋经济结构也会促进海洋科技创新能力的提升。

宁波市人民政府办公厅关于推进国家海洋经济创新发展示范城市建设的实施意见

甬政办发[2018] 135号各区县(市)人民政府,市直及部省属驻甬各单位:为深入贯彻落实党中央、国务院关于海洋强国战略决策部署,扎实推进我市国家海洋经济创新发展示范城市建设,经市政府同意,现提出以下实施意见。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,按照创新驱动、海陆统筹、重点突破、市场主导、生态优先的原则,对照海洋经济高质量发展新要求,以优化产业布局、调整产业结构和提质增效为主线,搭建海洋经济重大功能平台.

以海洋新旧动能转换推动海洋经济高质量发展研究——以山东省青岛市为例

推动海洋新旧动能转换能够促进沿海城市孕育新产业、引领新增长。青岛市作为国家新旧动能转换综合试验区"三核"引领城市之一,加强青岛市建设全国蓝色领军城市研究能够为全国海洋城市建设起到示范作用。近年来,青岛市海洋经济快速发展,但投资拉动、资源消耗型特征仍比较明显,科技创新对经济增长的拉动作用不显著,各功能区海洋创新链与产业链错位严重,海洋开发空间结构性矛盾突出。青岛市应从提升全国"海洋科学城"地位、建设全国高水平的海洋大科学装置平台、加大创新要素引进力度和启动离岸海洋新兴产业试验区等方面推动全国蓝色领军城市的建设。

我国海洋科技创新能力与海洋经济发展的协调性分析

运用层次分析、综合指数法对我国沿海地区海洋科技创新能力和海洋经济发展进行了评价,运用协调度模型对海洋科技创新能力与海洋经济发展的协调度进行了度量。结果表明:(1)近五年两系统间协调度平稳,无显著变化;协调度大于协调发展度,协调发展度呈下降趋势,整体协同效应有待加强;(2)沿海地区省际协调发展度差异明显,多数为海洋科技滞后型;(3)造成海洋科技创新能力对海洋经济发展贡献相对较小的因素是多方面的,主要有:海洋科技创新投入不足(如科研人才偏少、科研经费不足、科研机构研发能力弱)、海洋科技创新产出较少、海洋科技创新基础较差且重视不够、海洋产业结构有待优化、海洋科技产业化率低等。

江苏海洋科技创新水平差异及其对海洋经济发展的影响

近年来,随着海洋经济在沿海地区经济发展中的不断推进,沿海地区海洋科技投入增加,海洋科技在中国的投入达到前所未有的水平。但随着中国海洋经济强劲发展,海洋发展不平衡现象日益突出。因此本文从海洋科技创新水平差异分析的视角研究海洋经济发展不平衡问题。首先,在分析江苏省海洋经济发展和技术创新现状的基础上,构建了海洋科技创新能力评价指标体系,并对江苏海洋科技创新水平进行差异性分析;进而采用协整方法分析了江苏海洋经济发展和科技创新影响因素之间的关系;最后,提出了加强江苏省海洋经济发展的对策建议。