海洋吊机主动波浪补偿技术及国产化建议

采用波浪补偿技术可减轻或避免风、浪、流等作用对海洋吊机的影响,提高其安全性,增强其工作能力。在简述国内外主动波浪补偿技术现状的基础上,介绍了液压缸式和绞车式主动波浪补偿技术执行机构的工作原理,并从控制技术、数据采集技术、运动预报技术和节能技术等方面分析了主动波浪补偿技术的关键。建议我国走联合开发、集成创新的道路,采用由简单到复杂、循序渐进的研发思路,加强核心技术研究和关键零部件制造能力,以期早日研制出高性能的主动波浪补偿吊机,实现主动波浪补偿技术国产化。

基于ANSYS的海洋吊机扒杆建造精度控制

在海洋吊机主吊机的建造过程中，对三个关键工艺步骤进行ANSYS有限元分析，结果减少了返工量，提高了可靠性，保证了各部件组装精度满足技术要求，从而保证了整个扒杆的建造质量。

海洋吊机动载系数的计算研究

动载系数是海洋吊机设计计算的一个关键参数,其数值的合理性对吊机结构非常重要。以30t将军柱式吊机为例,应用ANSYS软件建立了吊机的有限元模型,确定出吊机不同工作半径下的刚度,然后依据海洋吊机规范API2C,计算了海洋吊机动载系数。

海上石油开采平台起重吊机问题综合治理探析

起重吊机是海上石油开采平台关键设备,吊装是海上石油开采高风险作业之一,其在钻井及修完井时安全可靠尤其重要。作业过程中吊机出现了电气元件烧坏、吊臂无法起升的问题,结合日常工作中常见的回转抖动问题,对电气控制和液压系统系统分析研究综合治理,指导海上检维修人员能够在遇到类似问题时快速准确判断故障, 并从根本解决问题。并为后续制定吊机技术要求方案明确设计原理,降低吊机故障率,达到提质增效的益处。

海洋平台吊机iCrane自动控制模型

为了促进海洋平台吊机产品系列化、自动化及信息化发展进程,针对多样化的海洋平台吊机产品,提出一种iCrane控制系统模型。描述了模型组成、功能和应用方法。介绍了载荷力矩指示、运动及调速、安全保护及报警等关键技术,并以一种常用的海洋钻井平台配套吊机为控制对象设计开发了一套应用样机。样机在模拟试验和应用实例中取得了良好的效果。最后指出,在此模型下的各个层面和单元都集中体现海洋平台吊机系列化产品的自动化和信息化水平,并可积累大量宝贵的信息和数据资源,为将来实现油气装备大数据库管理打下坚实基础。

全集成自动化海洋平台吊机关键技术研究

智能控制与安全保护是全集成自动化海洋平台吊机的关键技术。该套全集成自动化海洋平台吊机控制系统主要是由主控系统i Crane、柴油机远程控制系统、载荷转矩指示系统LMIS、闭路电视监控系统CCTV等4个子系统组成,包括信号采集、运动控制、监测报警、安全保护等7个功能模块。通过研究控制系统架构与工作原理,功能模块具体实现方法等,详细设计出一套高度集成的一体式操控台,应用于40t常规型钢丝绳变幅海洋平台吊机,使该产品的自动化、集成度达到同类产品先进水平。

编码器在海洋平台吊机限位保护中的应用

通过西门子S7-300PLC和Kubler绝对值编码器的程序控制实现了海洋平台吊机主辅钩和臂架上下限位功能的实时监控及限位接近自动减速停止功能,确保了吊机安全稳定运行。

海洋平台起重机钢丝绳常见故障分析与处理

海洋油气田开发生产过程中,起重机负责海上现场全部吊装作业,以及与支持船舶之间的全部物料吊装作业。钢丝绳是起重机实现变幅、起升及下降等动作的关键部件,海洋平台起重机日常使用频次较高,相比较于其他液压、电气系统等故障,一旦钢丝绳发生故障,不仅会导致严重的设备损害结果,还会导致较大的生产损失。本文针对吊机钢丝绳的常见故障进行分析,并提出处理建议。

海洋工程旋梯基座疲劳分析方法探究

海洋工程旋梯结构具有一定的特殊性,目前尚无统一标准或合适的方法计算该结构的疲劳强度。在对旋梯受力分析的基础上,借鉴海洋吊机的疲劳分析方法,以半潜式海洋平台为例,分析其旋梯基座的疲劳强度,确保结构设计的安全与合理性。

海洋工程吊机的焊接工艺研究

海洋工程吊机作为海洋工程装备的一种,具有较高经济价值.本文结合工厂生产实际,讨论了海洋工程吊机在焊接过程中材料、焊接施工、焊接变形控制、焊后热处理、焊接矫正、焊接检验等方面的工艺。