多波束测深在海洋工程勘察中的应用

简述了多波束测深技术的基本原理,并结合几个典型的海上勘察工程实例,介绍了该技术在香港特别行政区海洋环境勘察环境、填海工程勘察等方面的应用成果以及工程勘察中的一些实践经验。

多波束系统及其在海洋工程勘察中的应用

多波束测深系统采用条带式测量方式 ,可对海底进行全覆盖扫描测量 ,精确测得海底地形地貌。简要回顾了海底地形测量的进展 ,以SIMRADEM30 0 0多波束系统的测量实例说明多波束系统在海洋工程勘察中的应用。

历史水文气象资料在海洋工程勘察业务中的应用

历史水文气象资料在海洋工程勘察业务中有重要的指导意义。论文结合海洋工程勘察业务的特点,探讨了历史水文气象资料在海洋工程勘察领域中的可能应用形式。(1)结合工程勘察船舶作业能力,利用南海海域近10年的有效波高和风速资料,定量分析了南海各区块适宜作业的月平均天数,其可以用于评估项目工期,指导投标报价;(2)利用历史热带气旋路径和强度数据,结合南海陵水项目作业特点,分析了未来1年中可能影响作业海区热带气旋的发生频次,用于指导项目安排与计划。

水动力条件分析在海洋工程勘察中的应用

动力地质灾害是我国目前造成工程地质灾害的重大影响因素之一。解决动力地质灾害影响的首要问题是认识动力地质灾害。作者在生产实践中总结出一套行之有效的动力地质灾害解释方法。本文以平湖油气田海底管线岱山段新路由调查为案例，应用水动力观、动力地质灾害概念及水动力地质灾害解释方法进行资料解释，更深刻地剖析了平湖油气田海底管线岱山段新路由环境，为平湖油气田海底管线岱山段新路由管理者提出了具有针对性的建议。

浅谈多波束系统在海洋工程勘察中的应用

随着海洋在全球战略地位日益突出,海洋工程勘察的作用也日益凸显。多波束作为海底地形测量的重要手段被广泛应用于海洋工程勘察工作之中。本文从多波束系统的组成、多波束系统与传统单波束系统的对比、影响多波束精度的因素以及多波束系统的应用范围等几方面做了详细阐述。

孔压静力触探技术在海洋工程勘察中的应用及施工建议

在沿海经济大开发背景下,区域大通道建设不断涌现。采用孔压静力触探(CPTU)方法获得锥尖阻力、侧壁摩阻力、孔隙水压力、摩阻比等参数,据此进行土层划分、工程分类,确定地基土的物理力学参数,估算单桩竖向承载力标准值,对影响试验数据精度的因素进行分析,并对海上孔压静力触探试验施工提出建议,为海洋静力触探技术的发展提供依据。

无锡金帆钻凿设备股份有限公司 HGD-600型海洋工程勘察钻机

HGD-600型海洋工程勘察钻机是根据海洋工程勘察工程需要开发的新产品。钻机结构型式为全液压驱动。钻机适应钻进地层为：海洋沉积淤泥地层、黏土地层、砂质黏土、粉砂层、砂层、砂砾岩及基岩地层,钻机的钻进能力能相应地满足在上述地层中不同钻进取样工艺的需要。

衡探海洋工程勘察钻机为港珠澳大桥建设探路

万众瞩目的港珠澳大桥于2018年10月24日上午9时正式通车。从设计到建成前后历时15年,这座全长55公里,集桥、岛、隧于一体,拥有世界最长海底隧道的超级工程,终于展现在世人面前,如同一条水上巨龙横亘伶仃洋,形成一道长虹卧波的壮丽景观。这项奇迹也融入了中国地质装备集团有限公司(简称“中装集团”)所属企业衡阳中地装备探矿工程机械有限公司(简称“衡探公司”)全体员工的聪明智慧和辛勤汗水——衡探海洋工程勘察钻机,为港珠澳大桥工程地质勘查提供了装备保障,也彰显了我们践行“中国制造”的自信、智慧和力量。

厦门海洋工程勘察设计研究院

厦门海洋工程勘察设计研究院成立于1993年。隶属国家海洋局第三海洋研究所．拥有甲级海洋工程勘察、设计、测绘等证书．是一所以海岸带和边缘海地质过程、海洋工程地质研究为特色的综合性研究院，主要从事海岸与海底地貌、现代沉积过程、生物地层与环境演变、海底探测、海域使用管理技术等研究工作。

厦门海洋工程勘察设计研究院

厦门海洋工程勘察设计研究院成立于1993年、隶属国家海洋局第三海洋研究所，拥有甲级海洋工程勘察、测绘等证书，是一所以海岸带和边缘海地质过程、海洋工程地质研究为特色的综合性研究院，主要从事海岸与海底地貌、现代沉积过程、生物地层与环境演变、海洋地球物理、海洋工程水文、海域使用管理技术等研究工作。

多波束测深在海洋工程勘察中的应用

在当今科技快速发展的时代,多波束测深是当今基本海洋测量技术的前沿技术,也是计算机、导航和定位技术与数字传感器的紧密结合。多波束测量技术具有相当大的优势,并广泛用于各种海洋测量任务,如水文测量、海洋工程、地质测绘和军事应用。

海床式CPTU在海洋工程勘察中的应用及施工建议

原位测试是海底隧道、海底油气等诸多海洋工程中常用的技术类型之一,静力触探有快捷、直接、精确等诸多优势特征。本文在对静力触探技术做出概述分析的基础上,较为全面地探究海床式孔压静力触探 (Seabed CPTU) 技术在海洋工程项目中的具体应用,利用其划分土层,并解读影响检测数据准确度的因素,探究几点完善建议。

G-882G型海洋磁力仪在海洋工程勘察中的性能分析与应用

海洋磁力仪测评是海洋磁力测量前期技术准备内容,也是现阶段海洋磁力测量规范要求的重点环节。针对现阶段海洋磁力仪产品型号众多、技术复杂、应用广泛的特点,文章选择G-882G型海洋磁力仪展开研究。G-882G型海洋磁力仪是光泵海洋磁力仪,从上个世纪六十年代发展起来,是一种借助光泵技术制成的一种高灵敏度磁力仪。结合海洋磁力仪性能指标内涵,提出符合实际的海洋磁力仪性能指标测试分析操作方法,以G-882G型海洋磁力仪为例对海洋磁力仪的主要指标进行分析,旨在为海洋磁力仪性能测试工作提供更多参考。

海洋工程物探勘察中的干扰现象

海洋工程物探勘察中多种设备同时作业中常常遇到各种干扰现象,降低作业效率和资料质量,严重时造成作业失败、资料作废。本文将多种工程物探设备之间的干扰现象从船舶、电源、电磁和声学四方面进行分类,分别举例,分析干扰原因,针对各种类型的干扰提出了从理论和实践中总结出的的预防和解决方法,为其它作业中遭遇类似问题的处理提供理论支持和经验借鉴。

衡阳中地装备探矿工程机械有限公司 HD-300型海洋工程勘探钻机

HD-300型海洋工程勘察钻机是根据海洋勘察工程需要开发的全液压动力头式钻机。主要适用钻进地层为：海洋沉积淤泥地层、粘土地层、砂质粘土、粉砂层、砂层、砂砾岩及基岩地层。钻机能满足各种地层中不同钻进取样工艺的需要。

海洋勘察技术的现状及发展方向

海洋工程勘察是海洋经济的重要组成部分,一般采用工程地质—地球物理综合勘察方法,以高分辨率地球物理探测、工程地质钻探为基础进行勘察,为海上结构物基础设计、安装以及不良地质现象的防治措施提供依据,具有学科综合性和技术含量高的特点。一直以来,我国海洋工程勘察从装备到作业能力与国际水平都存在较大的差距,近l0多年来,西方发达国家的海洋勘探向深水领域推进,钻探水深从从浅水、深水扩展到3000m深海区。为满足我国深水海洋工程勘察需要,我国已经在发展深水勘察船和设备,而且装备能力达到了国际先进水平,进一步提高国际竞争和维护海洋权益的实力。

无人水面自主工程勘察船技术

本文通过对无人水面船基础理论和船体设计方案的研究以及其应用前景的展望和分析,提出一种可作为无人智能海洋工程勘察平台的无人水面自主工程勘察船系统。该平台配备先进的导航控制系统、通信系统和勘察作业传感器系统,可以低成本、高效率地执行多种海洋工程勘察任务,实现对井场、平台场址和管线路由工程物探调查作业。本文分析了该无人水面自主工程勘察船系统的系统构成和研究内容,并提供了初步的技术方案和研发方向,为今后的具体开发和应用提供了有益的参考。

“香港管线珠江口段物探调查工程”项目获交通部水运工程优秀勘察二等奖

据交通部天津水运工程科学研究所网站报道，由天津水运工程设计院海洋工程勘察处完成的“香港管线珠江口段物探调查工程”项目，在2006年度交通部水运工程优秀勘察奖评选中获得“优秀勘察二等奖”。

建设工程勘察设计资质管理规定

第一章总则第一条为了加强对建设工程勘察、设计活动的监督管理,保证建设工程勘察、设计质量,根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》和《建设工程勘察设计管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。