基于OBE理念的海洋工程地质虚实结合实训教学探索

海洋工程地质是土木工程、地质工程等本科专业基础课,探索课程的实训与实践教学体系是新工科建设和“一流学科”建设的重要内涵之一。基于成果导向教育(OBE)理念,按照“学生为本、目标导向”的教学思路,开展“反向设计、正向实施”和“虚实结合”等教学模式改革与创新。以工程单位对该专业毕业生的需求为目标导向,重新设计海洋工程地质的课程目标与内容设置、教学形式与方法,以及多元化能力考核与评价等环节,校企合作、协同发展,提高教学质量、激发学生创新创业能力,共建海洋工程地质实践基地的新模式。

海洋资源开发与海洋工程地质——第二届国际海洋工程地质学术研讨会(ISMEG 2019)总结

2019年10月18~20日,第二届国际海洋工程地质学术研讨会(ISMEG 2019)在中国大连成功召开。本次研讨会是在国际工程地质与环境协会(IAEG)架构下由海洋工程地质委员会(C34)主办,海岸与近海工程国家重点实验室(大连理工大学)承办的全球性海洋工程地质学术研讨会。研讨会以"海洋资源开发与海洋工程地质"为主题,针对海洋土工程性质、海洋地质灾害与工程防护、海洋工程地质原位勘测、监测与试验模拟、海洋资源开发水动力环境与作用、海床沉积物和天然气水合物开采、海洋工程结构基础、海流-结构-海床相互作用等7个专题设置了10个特邀报告、21个主题报告及71个学术报告。作为国内外海洋工程地质研究者交流、分享、合作、创新的平台,国际海洋工程地质学术研讨会二度在我国召开,是对我国海洋工程地质学科快速发展的肯定,同时也对我国海洋工程地质研究取得高水平成果和成果转化提出了更高要求。

海洋工程地质进展--国际海洋工程地质学术研讨会(ISMEG 2016)总结

2016年10月20~24日,国际海洋工程地质学术研讨会(ISMEG 2016)在中国青岛顺利召开。本次研讨会是在国际工程地质与环境协会(IAEG)架构下,由海洋工程地质委员会(C34)主办的第一届全球规模的海洋工程地质学术研讨会。研讨会的主题为"海洋工程地质与地质灾害防护",设置了海洋沉积物工程特性、海洋地质灾害、海岸带工程地质、海洋工程地质勘察技术和数据分析、海洋沉积物-工程结构相互作用、海洋新能源开发过程中的工程地质问题等6个专题。研讨会共设13个会议特邀报告、57个专题口头报告、15个优秀展板报告,还安排了会前短期课程、会后考察等会议内容,为全球海洋工程地质工作者搭建了一个交流学术思想、分享科研进展、促进全球合作的平台。研讨会在中国召开,体现了我国在国际海洋工程地质界的学术地位与号召力。总体而言,我国以及世界海洋工程地质发展迅速,但仍处于初期阶段。我国的海洋工程地质研究应顺应国家战略需求,着力解决海洋工程建设中遇到的新问题。

人工神经网络在海洋工程中的应用研究——以海洋工程地质研究为例

本文研究立足人工神经网络的相关特点及其在海洋工程地质研究的应用情况,应用人工神经网络的方法对某海域的部分细粒土数据实施训练以及学习。在使用本文所提出的人工神经网络方法对上述数据进行预测的时候,43组数据中,准确预测的数据一共有42个,数据预测准确率达到97.7%。比较海洋沉积物工程分类黏粒界限法与本文所提出的人工神经网络方法在数据预测方面的效果与差异,本文所提出的预测方法具备明显的应用优势,预测准确率更高。

海洋工程地质的回顾与展望

本文通过对海洋工程地质发展的简单回顾阐述了其调查和评价的类别、方法与内容 ,对海底滑坡、砂土液化和原位土工测试等几个问题进行了重点展开 ,并对 2 1世纪的发展作了展望。

中国海洋工程地质研究

本文阐述了我国在海岸带、河口三角洲和港口建设，海洋石油开发以及技术方法等方面的海洋工程地质研究所取得的成就，理论研究、海洋沉积物微结构研究、海浪作用下的土动力特性及液化预测研究和水下软基处理等的研究现状，提出了海洋工程地质学的发展趋势、研究课题与建议。

基于科研资源的“海洋工程地质”实践教学探索

"海洋工程地质"是地质工程、海洋工程及土木工程等本科专业的重要专业课程,探索实践教学体系是新工科建设和"双一流"建设的重要内涵。本文在分析大连理工大学"海洋工程地质"的教学现状与存在不足的基础上,依托海岸和近海工程国家重点实验室的科研资源,提出"科研—实验—仿真—教学—工程"五位一体的教学方案,进一步提炼"海洋工程地质"实践教学模式,并提出几点具体实践教学措施。

海洋工程地质水深资料的计算机处理

海平面高度受到潮汐作用、季节等多方面因素的影响。海上作业时测得的水深数据是多种因素迭加的结果。数据处理的任务就是消除各种影响因素得到海图水深。本文以南海北部某海区工程地质调查中水深资料的处理为例，叙述了海洋水深计算的一般原理；海上水深测量资料的整理；定位数据及有关资料的数据管理；以及参数提取的方法和水深数据处理及程序框图介绍。本方法的应用一改传统手工操作，极大地提高了计算速度和计算精度。

中国地震学会工程勘察专业委员会2019学术年会暨第四届海洋工程地质发展战略研讨会回顾

2019年5月10日~12日,中国地震学会工程勘察专业委员会2019学术年会暨第四届海洋工程地质发展战略研讨会在中国海洋大学顺利召开。本次会议由山东省海洋环境地质工程重点实验室承办,防灾科技学院、国家自然科学基金委员会地球科学部协办。共有来自国内42家知名科研院所和企事业单位的120余位专家学者参会,围绕"海洋地震及次生灾害勘测与防灾"主题展开讨论。会议共设11场特邀报告、9场自由报告,还安排了海洋工程地质发展战略研讨会以及野外考察。各位代表围绕会议主题,进行了热烈讨论,碰撞出了新的学术火花。不仅对于促进海洋地震及其次生灾害形成机理与灾害防控研究具有重要意义,而且为海洋工程地质工作者搭建了一个交流学术思想、分享科研进展的平台。

海底地震动作用下海洋工程地质体地震反应

为探究在海底地震动作用下海洋工程地质体的地震反应特征,基于中国南海岛礁场地钻孔资料和日本房总半岛沿海地区海底强震记录,通过土层地震反应分析结果讨论了地震动特征、场地条件对地震反应的影响。建立岛礁四类工程地质场地的一维土层模型,并讨论了其在浅源和中深源海底地震动作用下地震反应特征。研究结果反映了特殊海洋工程地质对海底地震动的场地反应特征,可对岛礁场地的开发建设提供参考。

海洋工程地质研究的进展

本文概述了目前海洋工程地质调查的应用领域;阐述了地球动力因素,特别是沉积动力因素产生的沉积物不稳定性对海底工程造成的灾害影响;介绍了海洋工程地质调查的主要项目,并对其方法、取样要求和使用仪器进行初步评述。

海洋工程地质学面临的任务与对策

到21世纪,海洋资源开发和海洋工程将有一个很大的发展。海洋工程地质学也面临着新的任务。今后应大力开展海洋工程环境、海底地基的工程地质特性和海洋工程地质勘察技术等问题的研究,并制定有效的对策推动海洋工程地质学的发展。

发展海洋新兴学科 助推海洋强国建设——“海洋工程地质发展战略研讨会”在青岛隆重召开

2012年11月29日，由国际工程地质与环境协会（IAEG）海洋工程地质委员会和国家自然科学基金委地球科学部共同主办，中国海洋大学承办的“海洋工程地质发展战略研讨会”在海洋战略领军城市青岛隆重召开。

长江科学院岩土重点实验室参加第二届海洋工程地质发展战略研讨会

第二届海洋工程地质发展战略研讨会暨国家重大科研仪器研制项目“复杂深海工程地质原位长期观测设备研制”启动会于2014年11月1—3日在中国海洋大学召开,中国工程院龚晓南院士、中国科学院何满潮院士出席会议,长江科学院副总工程师、水利部岩土重点实验室主任程展林教授作为特邀嘉宾参加本次会议。参加本次研讨会共有50余位工程地质领域的专家。

区域海洋工程地质评述

区域海洋工程地质，是现代海洋科学的新领域——海洋工程地质学的重要组成部分。只有进行海洋工程地质调查，才能更好地搞清各海区沉积物工程特性和分布规律，在此基础上才能谈某海区的工程地质条件，才能和其它海区进行对比。可见，区域海洋工程地质调查资料，是海洋工程地质学最重要的基础资料，对科研、生产和教学单位都是不可缺少的。

磁力测量在海洋井场、管线工程地质调查中的应用

从理论和应用两方面对磁力测量在海洋工程地质调查中的应用进行了探讨。理论和实践均证明 :磁力探测在海洋工程地质调查中是一种十分有效的手段 ,特别是在井场调查、管线以及海底电缆路由调查当中 ,针对不同的研究目的分别采用不同的调查方法均能获得满意的效果。它的优势在于不仅能够探测暴露于海底的磁性异常体 。

厦门海洋工程勘察设计研究院

厦门海洋工程勘察设计研究院成立于1993年。隶属国家海洋局第三海洋研究所．拥有甲级海洋工程勘察、设计、测绘等证书．是一所以海岸带和边缘海地质过程、海洋工程地质研究为特色的综合性研究院，主要从事海岸与海底地貌、现代沉积过程、生物地层与环境演变、海底探测、海域使用管理技术等研究工作。

厦门海洋工程勘察设计研究院

厦门海洋工程勘察设计研究院成立于1993年、隶属国家海洋局第三海洋研究所，拥有甲级海洋工程勘察、测绘等证书，是一所以海岸带和边缘海地质过程、海洋工程地质研究为特色的综合性研究院，主要从事海岸与海底地貌、现代沉积过程、生物地层与环境演变、海洋地球物理、海洋工程水文、海域使用管理技术等研究工作。

琼州海峡西线跨海通道工程地质评价

为开展琼州海峡跨海通道地壳稳定性评价,避免潜在的地质灾害对跨海通道工程安全性产生不利影响,利用侧扫声纳、单道地震、多波束等地球物理探测方法对琼州海峡海底展开了地形地貌调查,获得了琼州海峡跨海通道工程区海域活动断层分布、西线规划区地形地貌及地质条件等基础地质资料。工程地质评价认为西线线路断裂、地震、火山活动性弱,海底水深小、地形较为平坦、地貌简单,上新世望楼港组低液限粘土及上新世浅海相砂层作为基础持力层,岩土工程力学性质尚可,利于开展跨海通道桥梁方案施工。规划线路穿越1处侵蚀沟槽,影响长度约5 km,地形高差达60 m,且线路东临1处海釜,分布有陡坎,且部分地段分布有滑塌堆积。建议西线线路北段局部西移约1.5 km,同时关注西口潮流侵蚀沟槽、规划区南部淤泥质软土、古河道砂性土沉积、海峡谷底活动沙坡等不良地质作用影响。

海洋地质灾害原位监测技术研究进展

海洋地质灾害对沿海城市人口和海洋经济发展构成重大威胁。海岸港口航道、海底管线光缆、海洋平台基础等工程建设规模的扩大,意味着海洋地质灾害风险进一步提高。海底火山爆发、海啸等大规模但不常见的灾害事件吸引了大多数公众关注和媒体报道,并促使政策调整以防范化解灾害风险。然而,海底气体喷溢、海底滑坡等小规模但更频繁的原生灾害事件,会产生严重的局部影响,并且极易转变为灾害链导致灾害事件恶化,但社会公众在很大程度上没有足够重视此类灾害风险。迄今为止,大多数海洋地质灾害的特征都可以被探测识别,但依靠现有的技术却很难有效监测。海洋地质灾害的原位监测需要更加严苛的技术能力,特别是突发性海洋地质灾害的原位监测难度较大。综述首先介绍了海洋地质灾害原位监测的意义以及技术发展的挑战,然后对海洋地质灾害的监测要素进行总结探讨,重点阐述海洋地质灾害监测技术装备的应用情况,并对海洋地质灾害的风险评估和灾害预警进行分析探讨,最后对海洋地质灾害原位监测技术及其应用作了总结和展望。综述旨在分析总结海洋地质灾害类型的监测技术装备及其应用中涉及的一些核心技术和急需解决的关键问题,以期为该项技术发展和应用提供借鉴。