海洋捕捞渔船控制制度有效实施配套措施亟待加强

为进一步加强渔船管理，控制海洋捕捞强度，经国务院同意，2003年农业部印发了2003年～2010年海洋捕捞渔船控制制度实施意见，并提出了到2010年“双控”总体工作目标。各级政府和有关部门高度重视，健全法律法规，完善管理制度，调整产业结构，引导渔民转产转业，八年共压减渔船27346艘、152万千瓦，海洋捕捞渔船控制工作取得了明显成效。

海洋捕捞渔船控制制度配套措施亟待加强

本刊讯为进一步加强渔船管理，控制海洋捕捞强度，经国务院同意，2003年农业部印发了2003—2010年海洋捕捞渔船控制制度实施意见，并提出了到2010年“双控”总体工作目标。各级政府和有关部门高度重视，健全法律法规，完善管理制度，调整产业结构，

农业部召开加强渔船管理控制海洋捕捞强度工作会议 牛盾副部长作重要讲话

本刊讯（李明爽报道）5月5日,农业部在广西南宁召开加强渔船管理控制海洋捕捞强度工作会议,研究贯彻落实《农业部关于＂十二五＂期间进一步加强渔船管理控制海洋捕捞强度的通知》。农业部牛盾副部长出席并作重要讲话,农业部渔业局赵兴武局长就加强渔船管理控制海洋捕捞强度工作做出具体要求,广西壮族自治区党委副主席陈际瓦出席会议并致辞。沿海各省、自治区、直辖市、

农业部渔业局研究进一步完善海洋捕捞双控制度 兼顾资源管理与渔民生活

为控制海洋捕捞强度，养护和合理利用海洋生物资源，我国自1987年开始实施海洋捕捞渔船数量和功率总量控制制度。2003年，经国务院同意，农业部下发了《关于2003～2010年海洋捕捞渔船控制制度实施意见》。为进一步加强海洋捕捞强度控制，

全国海洋捕捞强度控制制度研讨会在沪召开

受农业部渔业局委托，东海区局于3月29日在上海组织召开了全国海洋捕捞强度控制制度研讨会，集中研究全国海洋捕捞“双控”制度。来自全国各地的各级渔业行政主管部门领导、上海海洋大学、东海水产研究所有关专家，以及“全国海洋捕捞强度控制制度研究”课题组主要成员参加研讨。农业部渔业局崔利锋副局长和东海区局钟小金副局长出席会议。

我国海洋捕捞渔船管理问题探析

针对当前海洋捕捞渔船管理中面临的众多问题,提出从制度创新、渔业法律法规的完善以及渔民自身能力提高等方面加强海洋捕捞渔船管理策略,以促进海洋渔业健康可持续性发展。

我国海洋捕捞马力控制中存在的问题和对策

一、海洋捕捞马力的现状和基本特征以80年代初为起点,我国海洋渔业高速发展,与此同时,海洋捕捞马力急剧膨胀,渔业资源恶化,生产效率下降,引起了国家的高度重视,到80年代中后期,我国开始限制和削减海洋捕捞马力,但至今成效不大。

我国渔船“双控”制度完善对策初探

经国务院同意,国家自1987年开始对全国海洋捕捞渔船船数和功率数实行总量控制（简称＂双控＂）制度。2003年经国务院批准,农业部制定了《关于2003—2010年海洋捕捞渔船控制制度实施意见》,经过各级渔业行政主管部门和执法机构的共同努力,海洋捕捞渔船＂双控＂制度实施成效显著，

福建省海洋捕捞生产不安全因素分析

改革开放以来 ,我省海洋捕捞业发展迅速 ,海洋捕捞产量持续增长 ,从 1 986年的 5 4 .8万吨增加到 2 0 0 0年的 2 0 7.8万吨 ,年递增 1 9.3% ;同时 ,海洋捕捞渔船的数量、功率也迅速增加 ,从 1 986年的30 0 32艘、5 9.7万kw ,增加到 2 0 0 0年 32 5 5 6艘、1 4 8.5 8万kw ,年递增率分别为 1 0 .5 %和 1 6 .3%。在海洋捕捞业快速发展的同时 ,由于渔船数量的快速增加 ,也带来了不少的不安全因素 ,在经济增长的背景下存在着安全生产的隐患。本文从目前我省渔船的分布、渔船作业性能、渔民的素质、海洋捕捞业的管理等方面 ,分析海洋捕捞生产的不安全因素 ,提出减少这些不安全因素、根除安全生产隐患应采取的一些措施 。

“十二五”末渔船数量和功率不突破2010年控制指标

经国务院同意，农业部印发了《关于“十二五”期间进一步加强渔船管理控制海洋捕捞强度的通知》，通知明确“十二五”期间要继续实施海洋捕捞渔船数量和功率总量控制制度，并提出“十二五”期末全国海洋捕捞渔船船数和功率数原则上不突破2010年控制指标。

信息集萃江苏省海洋捕捞业减船转产工作全面启动

根据农业部《关于2003-2010年海洋捕捞渔船控制制度实施意见，截止2010年底，江苏省在2002年全国普查的基础上，需压缩渔船2035艘，渔船削减功率达到76342千瓦。据统计，2003年至2007年，江苏省已经报废拆解渔船2520艘，削减功率100016千瓦，转产人数达到了9979人。

现行渔业捕捞许可管理制度存在的问题

本刊讯：目前渔业捕捞许可管理制度，浙江省海洋与渔业局方佩儿认为现行捕捞许可管理制度总体良好，与以往的管理制度相比有质的提高，尤其是在规范渔船管理、维护渔业生产秩序等方面发挥了重要作用，但存在一些问题。

浙江:出台海洋捕捞“双控”新政

近日,浙江省海洋与渔业局印发《关于加强渔船管控实施海洋渔业资源总量管理的若干意见》,旨在进一步加强浙江“十三五”期间国内海洋捕捞渔船数量和功率总量控制（以下简称“双控”）,实施海洋渔业资源总量管理制度。

首批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港 广西唯一入选名额落户南氵万渔港

近日,农业农村部公告首批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港名单,广西唯一入选名额落户南中心渔港,沿海三市一县大中型渔船的渔获物定点上岸管理制度将逐步铺开。南中心渔港位于北海市,东、西、北三面环陆,南面临海,与北海港深水槽航道距离不足两海里,渔船进出港口十分方便。

农业部全面落实实施渔业捕捞许可管理制度

近日，农业部根据依法行政的要求，以及进一步贯彻实施《渔业捕捞许可管理规定》和《2003—2010年海洋捕捞渔船控制制度的实施意见》的需要，相继制定了相关配套实施办法，通报了捕捞许可制度实施的有关情况，并先后发布了三个文件。

完善我国渔业“双控”制度的思考

渔业“双控”制度是一项重要的渔业管理制度。我国自1987年对海洋捕捞渔船实行控制渔船数量以及控制主机功率以来，（以下简称“双控”），二十年的“双控”并未能取得预期的成效。本文试图对我国渔业“双控”失控的原因作一粗浅的探讨，并试图提出完善我国渔业“双控”制度的对策措施。

“十三五”规划之海洋篇

2016年3月17日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》发布,其中多处提到海洋,引人关注。