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题名深水测试管柱动力学分析
被引量:18
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作者
谢鑫
付建红
张智
何玉发
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机构
"油气藏地质及开发工程"国家重点实验室.西南石油大学
中海石油研究中心
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期77-79,115-116,共3页
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基金
国家科技重大专项"深水油气田开发钻完井工程配套技术"子课题"深水井控及测试技术"(编号:2008ZX05026-001-08)
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文摘
深水测试对于及时发现和准确评价海洋深水油气藏具有重要意义,而深水测试的成功率和效果则是通过深水测试管柱力学研究的结果来评价的,其中测试管柱动力学分析可用以评价测试管柱在各种海况下的安全性。为此,提出了使用幅值响应算子(RAO)来计算钻井船纵荡水平运动和升沉运动的位移随时间响应的方法。把通过大钩补偿系统补偿后的升沉运动载荷作为测试管柱顶端的力边界条件和钻井船的纵荡水平运动位移作为测试管柱顶端的位移边界条件,应用有限元方法对测试管柱进行了动力学分析。研究得出以下结论:①在波浪的作用下,钻井船的升沉运动在3 m内,而钻井船的纵荡位移较大;②随着波高的增大,测试管柱的位移和应力波动幅度增大,而应力平均值则变化不大;③波高在10 m以内,测试管柱是安全可靠的。
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关键词
海洋深水油气藏
测试管柱
钻井船
波浪
动力学
应力
安全性
效果
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Keywords
offshore deep water reservoir,testing string,drilling ship,wave,dynamics,stress,safety,results
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分类号
TE921
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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