铁山港海洋环境资源的保护与利用建议

分析铁山港海洋环境的基本状况 ,认为人为因素造成港湾海域出现了负面效应 ;无序开发造成海岸自然环境侵蚀严重 ;过渡的浅海捕捞造成渔业资源种类和数量衰退。建议港湾环境资源保护工作首先要制定经济开发和资源利用总体规划 。

可持续发展观下我国海洋环境资源法的完善

根据可持续发展观,要构建与完善海洋环境资源法,应当改变过去海洋环境保护与海洋资源保护相分离的立法思路,改变粗放式的管理立法,树立整体性原则和可持续发展原则,在此指导下建立健全统一的海洋环境资源法体系,并设立确保海洋环境资源可持续利用的相关制度。

海洋环境资源民事案件的审前程序研究

建立海洋环境资源案件的审前程序既是法院优化配置审判资源、提高审前工作效率的现实需要,也是海洋环境资源案件要求程序法"绿化"的因应对策。立案登记制急需配套的程序疏导机制,法官员额制改革要求法院优化司法资源配置,建立完善民事诉讼审前程序。建议修改我国《海事诉讼特别程序法》时,结合海事案件的特点,明确海事诉讼的审前程序,对海事案件的管辖审查、诉答、送达、保全、证据交换、庭前会议、繁简分流、审前调解等内容予以规定,并特别规定海洋环境资源案件的诉讼主体资格审查机制、特邀调解机制,以利于发挥审前程序为庭审及裁判打好基础或终结诉讼的双重功效。

江苏海洋环境资源价值核算的信度分析和累积影响评价

海洋环境资源价值核算包括海洋生态环境价值估算、海洋矿产资源价值估算、海洋资源与环境损耗价值估算三个维度,每个维度又涉及多个指标,数据的可信程度和累积影响程度将直接影响计算结果的可靠性。在阐述了信度分析和累积影响评价的概念、方法和步骤的基础上,对江苏省海洋环境资源价值核算的信度和累积影响进行了分析,结果表明核算结果具有较高的可信度。

再议海洋环境资源民事案件的审前程序

建立海洋环境资源民事案件的审前程序既是法院优化配置审判资源、提高审前工作效率的现实需要,也是海洋环境资源民事案件要求程序法'绿化'的因应之策。我国修改《海事诉讼特别程序法》时,应当结合海事案件的特点,规定海事诉讼的审前程序,对海事案件的原告起诉资格审查、送达、保全、答辩、证据交换、庭前会议、繁简分流、审前调解、排期等一系列审前程序内容予以规定,并明确海事法院受理的涉海环境案件的类型,建立海洋环境资源民事案件的诉讼主体资格审查机制、特邀调解机制。

关于我国海洋环境资源可持续开发利用的若干思考

本文首先分析了海洋环境资源可持续利用的制约因素以及开发利用不当所带来的后果,并从可持续发展的角度分析了我国在海洋资源的使用中存的部分问题,并有针时性地提出了可持续利用的对策思路。

西沙群岛海洋环境资源保护与利用

1980年设立的西、南、中沙群岛自然保护区由于面积过大,力不从心,保护不力,长期形同虚设。常驻岛上渔民滥采乱捕,采取破坏性作业方式,采挖沉船瓷器,造成渔业资源趋向衰退与珊瑚礁严重破坏。该文提出,保护西沙群岛生态环境,必须设立层级高、针对性强的保护单位,以科学有效保护西沙各类环境资源。

我国首次完成近海海洋环境资源调查

海洋灾害总体加重，近海渔业资源整体处于衰退状态，海域使用的资源环境压力越来越大。经过全国180余家涉海单位及3万余名海洋科技工作者历时8年多的努力，新中国成立以来调查规模最大、涉及学科最全、采用技术手段最先进的国家综合性专项“我国近海海洋综合调查与评价”（简称908专项），2012年10月26日在北京通过总验收，基本摸清我国近海海洋环境资源家底。

我国完成首次近海海洋环境资源家底普查

海洋灾害总体加重．近海渔业资源整体处于衰退状态，海域使用的资源环境压力越来越大……经过全国180余家涉海单位及3万余名海洋科技工作者历时8年多的努力，新中国成立以来调查规模最大、涉及学科最全、采用技术手段最先进的国家综合性专项”我国近海海洋综合调查与评价”（简称908专项）．10月26日在北京通过总验收．基本摸清我国近海海洋环境资源家底。

中国海洋资源环境经济系统承载力及协调性的时空演变

中国海洋复合系统承载力研究对海洋标准化发展具有重要意义。引入环境EKC机理,通过可变模糊识别算法,结合相关研究构建承载力指标体系和评价体系对中国海洋资源环境经济2006—2014年承载力情况进行评价分析;利用三元协调发展模型对复合系统承载力进行协调发展测度;最后通过灰色关联模型测度承载力驱动因素以期为中国海洋复合系统可持续发展提供参考依据。研究结果表明:(1)中国海洋复合系统承载力时序变化良好;空间上天津、上海、海南承载力较高,呈南北中"三足鼎立"格局,河北、广西承载力较低;(2)承载力协调发展状况也呈良性发展,但区域间差异较大,海南、山东协调性较高,海南、上海、天津协调发展度较高,其余大部分地区均有待提高。(3)海洋经济规模与产业结构、环境治理、资源丰富度分别影响着海洋经济、资源、环境承载力。

APEC海洋环境与资源保护机制研究——兼论中国的战略选择

APEC作为亚太地区最大的综合性国际组织,其对亚太地区的海洋环境与资源保护起着不可忽视的作用。目前APEC的海洋环境与资源保护机制存在不足之处,需要进一步形成完善的海洋环境与资源保护监督机制,建立一种自愿协商基础上的海洋环境与资源保护争端解决机制。作为APEC最大的发展中国家,中国应当从本国国情出发,以维护中国的国家主权安全和国家利益为基础和前提,在参与APEC海洋环境与资源保护事务尤其是参与制定区域统一环境保护规范和区域共同行动计划中发挥更加积极、重要的作用。

浙江沿海市域海洋资源环境评价及对海洋产业优化启示

浙江海洋经济发展示范区建设,既要充分发挥各县海洋资源环境优势,又要遵循现有技术条件下资源环境对海洋经济的约束。以浙江沿海7市的海洋资源环境为评价对象,分析各市海洋资源环境基础的特征和差异,并利用层次分析法进行综合评价。评价结果显示:(1)浙江沿海各市海洋资源环境基础差异显著;(2)宁波、舟山、温州和台州的海洋资源环境基础占优势地位,嘉兴次之,杭州和绍兴则处于劣势地位;(3)浙江省海洋资源环境基础与海洋经济呈显著正相关。并提出各市海洋资源环境综合约束下的海洋产业结构与布局综合优化措施,为浙江海洋经济发展提供科学指导。

辽宁沿海经济带海洋资源环境经济系统承载力及协调发展研究

利用可变模糊识别模型并结合耦合协调定量评价辽宁沿海6市2005—2015年海洋资源环境经济复合系统和子系统承载力的时序演变规律与区域的内部差异,分析了耦合协调发展趋势。结果表明:辽宁海洋三元系统承载力总体上由较低向中等承载力方向发展,呈持续上升趋势;大连承载力处于较高阶段,营口、盘锦呈中等水平,而丹东、锦州、葫芦岛三元复合系统承载力水平较低;海洋三元系统11年总体协调由较低耦合水平向中高度耦合水平迈进,6市耦合协调度的排序为:大连>盘锦>营口>葫芦岛>锦州>丹东;预测未来4年内,海洋三元系统总体协调度上升空间不大,基本保持在中等协调水平。

浙江省海洋经济-资源-环境系统协调性的定量测评

海洋经济、资源、环境的协调性是衡量海洋经济可持续发展水平的重要依据。本文在对浙江海洋经济、资源、环境现状分析的基础上,构建海洋经济-资源-环境系统的评价指标体系,同时运用协调系数测度模型分析浙江海洋经济-资源-环境系统的协调发展水平。结果显示,浙江海洋经济-资源-环境系统协调系数呈现"V"型;海洋经济-资源系统的协调系数基本高于经济-环境系统的协调系数,且呈现波动性;浙江海洋经济可持续发展水平亟待提高。最后,提出有利于浙江海洋经济可持续发展的对策与建议。

基于边际效应分析的海洋资源环境承载力评估

海洋资源环境的开发利用可视为将海洋资源环境作为生产投入要素的广义生产行为,因此受边际效应递减规律的制约。本研究基于资源环境边际效应的经济学视角,以对海洋资源环境破坏较大的填海造地建设为研究重点,通过基于GIS的海洋资源环境边际机会成本评估和基于边际效应分析的海洋资源环境承载力评估模型,建立海洋资源环境承载力的评估理论和方法,重新认识海洋资源环境承载力在海域管理绩效评估和科学决策中的重要作用,为区域海洋资源优化配置提供新的方法体系;关键成果是构建基于边际效应分析的海洋资源环境承载力评估模型,模型将海洋资源环境纳入宏观生产投入要素,由宏观要素的边际收益测算承载力极限阈值,其中对海洋资源环境的市场价值和非市场价值的正确评估是承载力评估的关键。

山东半岛海洋资源环境承载能力研究

近年来,人们更多地追求海洋经济的发展,而忽略了由此带来的海洋资源过度开发、海洋环境严重污染等问题。海洋资源环境承载力研究不仅是当前海洋资源环境领域的重要问题之一,其评价也是制定海洋可持续发展规划的重要前提。文章结合国内外海洋资源环境承载力研究现状,依据评价指标的选取原则,将山东半岛海洋资源环境承载力评价指标体系划分为5个一级指标和33个二级指标。利用层次分析法对该区域7个城市的海洋资源环境承载力进行评价并做出分析,以期为山东半岛的海洋开发利用提供借鉴。评价结果表明,威海市和青岛市海洋资源环境承载力等级最高,烟台市和东营市为良好,滨州市、潍坊市和日照市为一般。

我国海洋资源环境现状及其可持续利用

分析了我国海洋资源环境现状及其开发状况,阐述了海洋资源环境在我国可持续发展战略中的重要地位以及我国海洋可持续发展的战略目标、原则及其主要任务与对策。

海洋生态环境资源经济的集成战略和可持续发展模式研究

海洋开发战略及可持续发展问题是目前学术界所普遍关注的问题。文章在分析海洋生态、环境、资源和经济相互关系的基础上,认为在海洋开发过程中需维持各要素之间的动态平衡,实施海洋开发的集成战略。同时,在海洋开发的集成战略的指导下,提出海洋开发的可持续发展模式———循环经济模式。

国际海洋资源环境管理困境与破解——基于集体行动理论的视角

加强国际海洋资源环境管理已成为世界各国21世纪发展海洋经济、促进经济社会可持续发展的关键举措。人类活动已致使海洋渔业资源濒临枯竭、海洋环境遭受重大破坏,国际海洋渔业资源捕捞面临"公地悲剧"、国际海洋环境容量过度使用陷入"囚徒困境"、国际海洋资源环境管理遭遇"集体行动悖论"。为了有效破解这一集体行动困境,国际社会应加强区域合作、构建区域合作机制;强化"选择性诱因"激励机制;积极培育利益共同体成员间的社会资本;改革联合国海洋资源环境管理机构、强化机构间协调。