美军将建造新型海洋考察船

美国海军授权美国达科塔克里克船厂开始建造最新型“海洋”级现代化海洋考察船——AGOR28。

能直立的海洋考察船

美国加利福尼亚大学的科学家设计了一种新型的可以直立的海洋考察船。这种船的桅杆、雷达设备和发动机等都安装在船首，船员舱和厨房是悬空的。在需要直立时，船尾下沉，船首向上。整艘船就直立在海上。这种船在有狂风巨浪的情况下也能保持稳定，有利于进行科学考察。

在深海大洋上创业——记“科学一号”海洋考察船上的特殊船员

提起中国“科学一号”,海内外科技界、航海界无不交口称赞,因为在这艘船上活跃着一支特殊的船员科考队伍。从20世纪80年代到90年代末,他们驾驶这艘由中国船级社检验的科考船,曾连续5次远征西太平洋,在台风发源地进行热带海洋与全球大气研究;两次横跨赤道与16个国家和地区合作。为揭开危害人类的厄尔尼诺现象之谜,冒着40℃的高温在赤道洋面上展开大洋调查;经历过多次10级以上台风的袭击,共取得460余万组数据;航程可以围绕赤道十几圈,创造了举世震惊的奇迹。1982年,他们被中国科学院荣记集体二等功。

2014年俄海军将接装“琥珀”号海洋考察船

据俄罗斯媒体2013年7月5日报道，俄新型海洋考察船“琥珀”号将于2014年交付俄罗斯海军。

直立于海洋中的考察船

这艘船的舱门是开在甲板上的、舷窗是开在天花板上的、桌子都横倒着固定在墙上、楼梯也是横在那里不知如何使用的。所有这一切都是为了它直立而设计的。

“科学”号海洋科学综合考察船建造的历史考察

“科学”号海洋科学综合考察船是我国第一艘具有国际先进水平的新一代海洋科学考察船,是进行深海探测和多学科研究的国家重大科技基础设施之一。基于一手档案资料,参考有关传记、访谈及报道,就该大科学工程项目的发展历程进行了历史考察,回顾了其立项背景和立项过程,探讨了船体主结构设计论证以及项目设计方案的形成过程,展示了从设备采购、方案变更到调试试验与验收的建造过程,并从运行管理框架、运行模式和科学研究等方面描述了项目运行状况。最后,从船体设计、组织管理、国际合作、产学研合作等方面总结了若干历史经验。

海洋科学综合考察船设计项目管理六要素

海洋科学综合考察船功能的多样性、船载装备的复杂性、设备资料的滞后或更改还有高技术特点,都对船舶设计提出挑战,也给项目管理者带来种种不确定性,使风险因素上升。通过对项目质量、进度、资源、风险、学习、绩效的管理,掌握其中规律,使项目按预定的计划执行完成,是项目管理者追求的目标。

奋斗求索、相濡以沫 献身海洋生物科学

今年年３月下旬，我有幸应邀赴甬参“童第周教授逝世二十周年、叶毓芬教授逝世二十三周年”纪念会，十分高兴。因为童老是我最钦佩最崇敬的、当代最杰出的发育生物学家，是生物学界德高望重的前辈，是新中国第一个海洋研究机构———我们中国科学院海洋研究所，前身是海洋...

我国最先进的海洋综合科考船入列

我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”6月18日在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用，同时列入国家海洋调查船队，将与已经交付使用以及在建的多艘海洋考察船一起，构成我国海洋调查船队的核心力量，对于提升我国海洋科技国际竞争力，维护国家海洋权益具有十分深远的现实意义。

深海探测技术的发展

从1960年代开始．发达国家率先向深海大洋进军，深海探测技术得以迅速发展。调查船、钻探船（平台）、各类探测仪器、装备，以及深潜器、水下机器人、取样设备、海底监测网等相继问世，探测广度和深度不断刷新。在深海极端环境、地震机理、深海生物和矿产资源，以及海底深部物质与结构等领域取得一系列重大进展和新发现。

“科学”号科考船综合电力推进系统概述

介绍"科学"号海洋科学综合考察船的综合电力推进系统,从发电机系统、配电系统、电力推进系统、主推进遥控系统及自动化控制系统等五个方面进行介绍,论述各系统在电力推进船舶中的应用特点,强调电力推进系统的先进性能。

台达变频器助力船模动力定位系统实验成功

船舶动力定位（DP）系统是一种船舶位置闭环控制系统，在不借助锚泊系统的情况下，利用船舶自身的动力抵抗外界干扰（风、浪、流），动态控制船舶停在某确定位置或沿着一定的预定航迹行驶的技术。随着人类向深海进军，动力定位系统越来越广泛地应用于海上作业船舶（海洋考察船、半潜船等）、海上平台（海洋钻井平台等）、水下潜器（ROV）和军用舰船（布雷舰、潜艇母船等）。

神秘的海底“铁塔”

今天,即使在平静的海底也会遇上某种离奇古怪的事件——美国"爱尔塔宁"号海洋考察船上的研究人员在深海考察时,意外地发现了一座奇异的海底"铁塔"。1964年8月29日,"爱尔塔宁"号海洋考察船航行到智利的合恩角以西7400多公里处抛锚停泊,按照南极考察计划开始考察作业。考察人员计划在这一海区将一台深水摄像机下潜到4500米深度,对这里的海洋底状况进行水下拍摄。为此,考察人员把一台特制的水下摄像机安装在一个圆柱形钢制保护壳内,用电缆线将其系在考察船上。一天的考察结束了。当摄像技术员在暗室中对当天拍摄的胶片进行显影处理时,在一张胶片上意外发现一个奇特古怪的东西,它跟其他胶片上拍摄的内容有着天壤之别。该胶片洗成照片后,清晰地显示出一个顶端呈针状的水下"铁搭",从"

神秘的海底“铁塔”

今天,即使在平静的海底也会遇上某种离奇古怪的事件——美国“爱尔塔宁”号海洋考察船上的研究人员在深海考察时,意外地发现了一座奇异的海底“铁塔”。1964年8月29日,“爱尔塔宁”号海洋考察船航行到智利的合恩角以西7400多千米处抛锚停泊,按照南极考察计划开始考察作业。考察人员计划在这一海区将一台深水摄像机下潜到4500米深处,对这里的海底状况进行水下拍摄。为此,考察人员把一台特制的水下摄像机安装在一个圆柱形钢制保护壳内,用电缆线将其系在考察船上。一天的考察结束了。

南太平洋发现海底火山

参加德国海洋考察船的法国和德国科学家最近在南太平洋发现了37座高达4000米的海底火山。这些火山分布在南部海岭和帕克斯岛以南海域(距智利海岸2000公里)之间的一条长达1500公里的基础线上,它们的年龄在8万年至2000万年之间。