浅议不可流通的海洋运单——一项解决EDI传递提单困难的新方式

不可流通海洋运单,英文为Non-Negotiable Sea Way-Bill,简称为N/N SWB。由于我国在进行国际贸易与国际结算中几乎无一例外地使用提单(Bill of Loading,简称B/L),因此许多人对N/N SWB十分陌生。但是。但是随着国际贸易的发展和科学技术的进步,特别是EDI的逐步推广,目前,在欧洲、斯堪第纳维亚国家、北美和某些远东贸易区域使用不可流通的海洋运单有着不断增加的趋势。为此,国际商会在UCP500的第24条中对其在国际结算中的应用进行了详细的规定。

贸易实务中海洋运单的风险及防范措施

近几年海洋运单在一些地区被使用的频率越来越多,而且联合国贸易发展大会也支持海洋运单在便利国际贸易中使用,但是作为新生运输单据的海洋运单目前还不十分完善,所以对进出口商存在一定的风险。本文在分析海洋运单对进出口商各自的风险的基础上,提出了进出口商应对海洋运单风险的防范措施建议。

国际贸易中不可转让海洋运单的应用及风险控制

不可转让海洋运单是近年来在国际海洋运输中出现的重要运输单据.与传统的海运提单相比,具有便于及时提货、简化手续、节省费用、提高效率等优点,在当今世界经济全球化的背景下。不可转让海洋运单的应用范围越来越广,而随之而来的问题和风险也愈加突出。本文从以经济全球化为代表的新型国际贸易环境出发探讨了不可转让海洋运单的应用和风险控制问题。