基于振动传递率的钢质导管架海洋平台结构损伤识别方法研究

基于振动的结构损伤识别方法在应用过程中会遇到激励信息难以获得、实测模态参数不完备以及对有限元模型的依赖等问题。为此,利用白噪声激励下的结构两点加速度响应构造振动传递率函数,通过主成份分析降低其维数,将结构损伤前、后振动传递率函数幅值的主成份变化量作为结构损伤特征向量,输入BP神经网络进行结构损伤识别,并考虑了不同程度噪声对损伤识别结果的影响。钢质海洋平台结构数值模拟和模型试验结果表明,该方法能识别出结构损伤位置并且具有一定的抗噪声能力。

海洋平台结构腐蚀损伤动态可靠性分析

将影响结构抗力的两个决定因素材料强度极限和钢管壁厚表示成时间的函数,分别得出了其受腐蚀后的衰减规律方程,建立了受腐蚀损伤结构构件的抗力随机过程模型,为结构的动态可靠性分析提供了依据。算例表明,对海洋平台结构进行动态可靠性分析是必要的。