深海采矿扬矿管横向液动力分析

深海采矿扬矿管上的横向液动力由两部分组成：海流作用力、波浪作用力。本文从理论上分析了海流速度、海浪水质点速度和加速度、扬矿管直径、海水密度对横向液动力的影响，并且根据摩尔森公式得出了扬矿管所受的横向液动力。

水下储供油系统输油软管压块重力和数量的研究

软管是指沿海地面从座沉海底的水下储供油系统铺设到海面的橡胶管。研究了软管所受的波浪力和海流力的大小 ,给出了为保证软管稳定时加载在软管上的压块的重力和压块数量 ,讨论了如何处理处于

深海工程浮式网架结构单元的静力分析

将浮式网架结构应用于深海工程可为人类开发深海提供所需要的空间。选取正放四角锥网架为结构单元,利用Morison方程计算波浪力、海流力,通过函数关系找出作用于结构自身荷载的最大值,平均施加到水面以下球节点上,并施加重力、浮力、上部荷载,模拟结构在海洋环境荷载作用下的力学响应,用百年一遇的海况进行校核,得出该网架结构单元相对承载力较高、安全可靠的结论。由于承载力出现较大的富余,为进一步优化结构,可通过网架结构布局上的改进来实现,包括整体上采用抽空四角锥网架等杆件较为简单的网架体系,局部抽除某些内力较小的杆件,或者将抽掉的杆件替换成与钢结构有较好融合且适应海洋环境的其他材料,使得浮式网架结构更经济安全地应用于实际工程。

深水无隔水管钻井套管下入力学影响因素分析

从研究深水无隔水管钻井钻柱工作的环境影响因素出发,建立海流沿垂深方向流速分布数学模型,综合考虑海面风速、潮流流速等因素的影响,建立了海流力计算模型,利用加权残值法对钻柱力学模型进行求解。提出一套相关计算方法,为不同海况下套管下入能力预测提供了理论依据。

13000t举力下水坞锚泊系统探讨

本文介绍了13000t举力下水坞的锚的选择过程,根据本坞实际选用一种比较科学的估算方法,同时提议该类船舶宜选用锚链作为锚索。

虚拟现实技术在深海采矿扬矿管路动态特性研究中的应用

深海采矿扬矿管路受到波浪力、海流力、重力、海水压力、波浪动载荷的综合作用,变形和应力情况都很复杂,往往直接影响整个系统工作的稳定性。运用虚拟现实技术,对扬矿管路在不同载荷下的变形情况进行模拟,并实时显示相应的应力,不论是对前期的设计,还是对系统工作时的监测,都有很重要的意义。

锦州港5万t航道扩建工程边坡坡度选取

介绍锦州港 5万 t级航道扩建工程中边坡坡度选取敢于突破规范 ,采用较陡边坡坡度的设计依据 ;并对采用静力法计算边坡稳定性的合理性。

基于abaqus的深水钻柱变形分析

abaqus是国际上最先进的大型通用有限元计算分析软件,具有强健的计算功能和模拟性能,拥有大量不同种类的单元模型、材料模型和分析过程。本文就是借助abaqus的强大功能,对深水无隔水管钻井中直接暴露在海水中的钻柱受力情况进行模拟。根据不同工况下的受力应力云图以及变形情况,确定其应力集中点。为深水钻井钻柱设计和校核提供可靠的理论依据和指导,具有较好的应用价值。

悬跨海底管道疲劳寿命分析研究

海底管道在服役期间由于各种原因会在某些管段形成悬跨。这些悬跨在海流力作用下,将产生涡激振动。这种涡激振动最终可能导致管道疲劳失效。管道在海流力作用下发生的涡激振动是管道振动和漩涡尾流振动耦合的结果。在建立管道振动模型和Matteoluca尾流振子模型基础上,对管道涡激振动动力响应特性进行分析。依据Miner线性损伤累积理论,采用S-N曲线法分析计算管道疲劳寿命。最后,针对海洋油气开发与生产,提出延长海底管道疲劳寿命的方法和措施。

荷兰21岁发明家设计新型海洋塑料垃圾收集装置

近日，荷兰21岁发明家史拉特设计出一种借助海流力量收集海洋塑料垃圾的装置。该装置目前在北海水域试用一年，目的为测试其在暴风雨中的表现。