蓝色海湾整治背景下的我国围填海政策评析及优化

随着我国海洋经济的发展,围填海已经成为我国尤其是沿海地区拓展空间及发展经济的重要途径,但同时对生态环境产生了极大破坏,国家出台一系列政策有效遏制了围填海盲目增长的趋势,但通过对政策梳理也发现了一定的问题。十八届五中全会提出"蓝色海湾整治行动",将推动我国围填海进入一个新的阶段,因此在蓝色海湾整治背景下,不断优化我国的围填海政策,实现围填海的可持续发展,从而建立海洋生态文明。

基于蓝色海湾整治的中国围海造地管理及改进策略

随着中国海洋经济的发展，开发海洋已经成为中国尤其是沿海地区拓展空间及发展经济的重要途径，而围海造地是开发利用海洋的重要方式，目前被世界上大部分国家使用，但盲目围海造地的负面影响已引起各国政府及国内外学者的高度重视，中国应该正视围海造地产生的经济效益及其负面影响，合理掌控围海造地。通过对中国围海造地管理现状及存在困境的分析，并在十八届五中全会提出的“蓝色海湾整治行动”理念指导下，对未来中国围海造地的管理提出合理化改进策略，从而有利于中国围海造地的科学管理及海洋经济的可持续发展，最终建立蓝色海洋经济区。

基于模糊网络耦合模型的舟山蓝色海湾整治项目综合社会效益评估研究

模糊网络耦合模型(Fuzzy-ANP)是一种兼顾数理性和系统性的社会效益评价工具,因其对不同评价指标相互影响的深度考量而被广泛运用于复杂社会工程项目的效益评价中。本文引入模糊网络耦合模型对舟山蓝色海湾整治行动项目的综合社会效益进行评估,通过构建基础模型、优化指标体系、综合系统测评,最终形成对项目的综合社会效益总评(83.53分)。评价结果不仅能对项目整体社会效益作出判断,亦有益于项目后期维护实施及同类项目效益测评参考。

基于BIM协同平台的海湾整治工程设计管理实践

海湾整治工程是近年来的新兴海洋产业。针对海湾整治工程设计过程中的地形复杂、专业种类多、设计图纸数量多、专业交叉面多等特点,进行基于BIM协同平台的海湾整治工程的设计管理实践。通过建立BIM协同平台,利用BIM可视化、协同性的优势辅助设计管理,解决由上述特点引发的问题,得出以下结论:基于协同平台,可进行多专业会审、综合协调、优化设计等,大幅度提高设计效率和质量,并且建立设计管理数据库,为后期同类项目的决策提供依据;利用BIM技术可视化的特点,设计中融入工程周围环境,辅助空间验证和选型。

基于蓝色海湾整治行动的滨海景观设计研究

近年来,蓝色海湾整治行动在各城各地正如火如荼地进行,海岸带作为滨海城市中人类活动与自然过程共同作用最为强烈的地带之一,其规划及景观营造将涉及多学科、多方面的问题,要求参设人员需以全方位的视角来进行多目标的系统规划设计。以青岛西海岸新区海岸带(星光岛珊瑚贝桥至古镇口海军大学)景观设计为例,重点阐述了在蓝色海湾整治行动背景下的滨海景观设计的一些理念与方法,为进一步研究滨海生态恢复与景观营造提供了新的视角和思路。

烟台市蓝色海湾整治行动对海洋环境的改善

2016年以来,国家支持沿海开展蓝色海湾整治行动,山东烟台、福建厦门等成为全国首批18个试点城市.笔者对烟台市蓝色海湾整治行动实施前、实施中及完工后进行跟踪监测,结果表明,项目完工后,海水中石油类、总氮、化学需氧量、铜、铅含量均值与施工前相比,均有明显下降.从营养指数看,施工前的周边海域营养指数为3.615,完工后的营养指数降至2.171,由施工前的富营养降至中营养,水质得到很大程度的改善;沉积物质量较施工前得到提高,浮游植物和底栖生物优势种数量与施工前相比有明显提高,海洋生态环境得到显著改善.

海平面上升压力下厦门大学白城湾整治的探析

厦门大学白城湾为福建厦门岛南部、九龙江口外的一个小型海湾,水动力环境复杂。在海平面上升压力下,该区域的环境地质问题会进一步的突显。结合前人在此区域的研究成果,详细阐明海湾存在的环境地质问题,探讨有效合理防预整治措施,应对海平面上升而产生的影响,以期构建和谐的海湾环境。

青岛胶州湾围填海整治困境与对策研究

随着人们海洋意识的提高,海洋经济已成为我国国民经济的重要组成部分。胶州湾作为连接陆地与海洋的枢纽,其开发强度逐渐增强,自然岸线及生态环境也受到了破坏。建议采取陆海统筹、运用互联网技术、引入PPP模式等对策进行围填海,这有利于在胶州湾开展蓝色海湾整治行动,并最终改善胶州湾的生态环境,实现可持续发展。

广西茅尾海河口湾资源环境演变趋势和综合整治初探

通过对茅尾海工程地质环境、水动力环境、生物生态环境、海域开发利用现状等的调查并收集历史资料综合分析,提出茅尾海综合整治方案;同时应用数值模型预测整治方案实施的水动力环境、冲淤环境、水交换能力变化趋势作为决策参考。

蓝色海湾评估体系构建及初步应用研究——以温州市洞头区为例

蓝色海湾整治行动是我国海洋生态文明建设的重大举措之一,通过实施海岸带生态修复、滨海湿地生态修复、海岛海域生态修复,使海洋生态环境质量得以改善,海域、海岸带和海岛生态服务功能得到有效提升。为了客观评价蓝色海湾整治行动的修复效果,文章借鉴我国海洋整治修复项目实践情况,围绕“水清、岸绿、滩净、湾美、物丰”的美丽海洋建设目标,构建了涵盖16个指标的蓝色海湾指数评估体系,从生态环境保护修复和人居环境改善等角度科学反映蓝色海湾整治行动的生态、社会、经济效益,并以第一批温州市蓝色海湾整治行动为例,实施蓝色海湾指数评价。蓝色海湾指数评估体系的构建对于全面掌握全国蓝色海湾整治行动的实施情况,科学指导修复工程的有序实施具有非常重要的意义,能够为我国开展海洋生态修复提供理论支撑。

汕尾品清湖蓝色海湾工程栈道施工组织安全管理研究

针对整治工程施工管理不完善,造成施工质量不佳的问题,研究了汕尾市品清湖蓝色海湾整治工程(下称本工程)施工组织设计关键因素这一课题。从技术准备、施工场地准备、物资准备等方面,完善整治工程施工前的准备工作。根据施工现场地理位置划分出施工区域,不同的区域作出不同的施工规划与资源配置,从而实现工程施工组织设计的施工安全管理。采用实例分析的方式,验证了施工组织设计之后,施工质量更高,能够将施工关键因素设计应用于实际生活中。

海湾综合整治与资源环境优化研究进展

依据近年来国内外的研究成果,综述了海湾综合整治专项研究的内容、方法,阐述了基于数值模拟技术的海湾综合整治效果预测的研究方法。在深入分析的基础上,就海湾综合整治目前存在的问题和今后的研究工作进行了讨论,并就此提出了几点建议。