海上风电施工中海缆敷设张力影响因素权重分析

为分析挖掘海缆敷设监测数据中对施工质量的有益成果,研究影响海缆敷设张力因素权重量化问题,本文基于某海缆敷设工程施工数据,利用随机森林方法,分析研究海缆敷设施工对海缆张力的有关影响因素。以张力作为因变量,根据地理位置信息和作业时间计算得出实际航行速度,以航行速度、水深、侧向力和埋深作为自变量,在对施工数据进行清洗挖掘的基础上,利用随机森林方法分析各因素对张力的影响权重,得出特征重要性排序。结果表明:海缆张力的影响,航行速度在所有特征中的特征重要性最高,权重占比0.57,其次是埋深和水深,权重分别占比为0.23和0.18。研究所得结果与已有文献分析进行了对比,体现了所得结果的有效性和优势,为海上风电工程施工和海缆敷设施工质量安全提供帮助和参考。

海上风电用海缆敷设质量研究

自我国提出“双碳”目标以来,海上风电凭借其独特优势成为风电发展的重要方向。海底电缆(以下简称“海缆”)敷设作为海上风电项目的重要工程,亟需科学全面的技术规范引导其健康发展。本文梳理了国内外海缆工程的发展历程、海缆敷设相关标准情况以及海缆敷设工程现状,并对中国质量认证中心(CQC)研发的《海上风电场海底电缆安装技术规范》进行简要介绍,以期为我国海上风电用海缆系统的标准体系完善工作提供参考。

ROV在深远海域风电项目35 kV海缆敷设的应用

随着“双碳”战略的实施,海上风电项目建设进入井喷式发展,项目场址走向深远海成为行业趋势。深远海域的作业条件给风机基础施工、大容量机组吊装、海缆敷设施工带来巨大的挑战,为探索深远海域海上风电项目海缆敷设施工的方向,文章基于三峡能源长乐外海海上风电场A区项目现场建设情况,对ROV在35k V海缆敷设施工中应用实例进行探究,为今后深远海风电项目提供可借鉴经验。

基于3D GIS技术的海缆敷设可视化管理系统设计与实现

针对海底光(电)海缆通信网络的规划、管理和维护的复杂性、多维性和动态性的特点以及传统的平面规划方式不够形象直观的问题,采用基于交互式3D可视化组件Contact的网络规划、管理和分析方法,实现对海缆的前期规划、三维可视化管理以及故障点定位等基本分析功能,可以满足海缆敷设规划、分析与管理基本需求。

考虑弯曲刚度的高压海缆敷设受力分析

对敷设过程中的海缆进行动力学分析,得出考虑弯曲刚度的动力学微分方程,借助Orcaflex软件分析弯曲刚度、船舶运动、入水角和海床刚度对海缆运动、张力和曲率的影响。通过研究发现:随着弯曲刚度的增大,海缆的1阶频率逐渐增大,最大有效张力和曲率逐渐减小;海缆最大有效张力发生在海缆上端张紧器处,最大曲率发生在海缆离开拖缆架处;海缆敷设时船舶运动影响大于波浪的影响,船舶垂荡运动对海缆的有效张力影响较大,对曲率影响较小;随着海缆入水角的增大,海缆的有效张力减小,曲率增大;随着海床刚度的增大,海缆在触地段处有效张力逐渐减小。

考虑船舶粘性阻尼的海缆敷设及登陆分析

高压海缆敷设是海上风电场开发的关键环节。为了提高海缆敷设与登陆的仿真模拟精度,文章采用水动力分析方法在SESAM/HydroD软件中施加粘性阻尼得到了敷缆船运动响应幅值算子(RAO)。在Orcaflex软件中建立敷缆船-高压海缆-系泊系统耦合模型,研究了船舶粘性阻尼对耦合系统响应的影响,并通过对海缆位形、张力和曲率的对比评估给出了海缆登陆最大允许作业海况。研究结果表明,考虑粘性阻尼后船体的垂荡幅值减小55%,海缆敷设时的有效张力、曲率及海缆登陆时的偏移量均明显减小。以考虑船舶粘性阻尼的分析结果作为工程指导,可有效减少海缆登陆海域作业面积并增加作业窗口期,提高海缆敷设效率。

一起220kV海缆敷设故障抢修案例分析

通过对一起发生在浅滩登陆段220kV高压海缆敷设过程中受外力破坏的海缆故障抢修案例的分析,介绍了海缆故障点定位以及海缆接头制作过程,提出了针对浅滩登陆段海缆敷设的整改意见,为浅滩登陆段海缆敷设和故障处理提供了一个可行的案例,对避免以后类似事故的发生有一定的借鉴意义。

海上风电项目长距离海缆敷设ROV后冲埋施工探析

现阶段海上风电项目海缆施工主要采用“边敷边埋”冲埋式埋设犁施工法,这种工法施工限制因素较多且相对不可控,项目建设风险较大。在分析海上风电项目长距离海缆敷设施工主要限制因素的基础上,提出了一种ROV后冲埋敷设施工方法,分析ROV在施工过程中的关键施工要点、优势及其存在的风险与控制措施。

潮间带海上风电场35 kV海缆敷设施工工艺

以某潮间带海上风电场35 kV海缆敷设项目为例,对海上施工过程中施工工艺进行详细的梳理,因地制宜,针对不同海缆的的水深情况,采用海缆船敷设和挖机牵引敷设相结合的方式,解决了落潮后船舶坐底无法进行海缆敷设施工的问题,同时采用专用拖运小车组,避免露滩后挖机牵引力过大对海缆造成损伤,可为同类海况下的海缆施工项目提供借鉴。

计及复杂海洋环境适应性的海缆敷设故障特征提取模型构建

海缆作为连接海上风电场和陆上集中控制中心的“纽带”,承担着整个风电场的电力传输和通信任务。本文以实时监测海缆运行状态、提高海缆故障诊断效果为目标,构建计及复杂海洋环境适应性的海缆敷设故障特征提取模型。本文基于复杂海洋环境对海缆敷设的影响,分析布里渊频移与电缆温度、应变的关系,构建三者之间的线性方程;结合拉曼散射信号的温度响应特性,通过确定海缆温度区分应变的变化范围;采用小波六层分解法实现监测到布里渊频移信号的软阈值去噪,选用消失矩大的小波基检测去噪信号的奇异点;按频域从低到高进行小波三层分解;经小波系数重组后,建立海缆敷设故障特征提取模型,求解各频域信号的能量、标准差特征向量,实现海缆敷设故障特征提取。实验结果表明:布里渊频移与电缆应变、温度呈线性关系;去噪后信号波形平滑、故障特征保留完好,该模型可提取不同故障的故障特征,故障特征提取效果突出。本研究为保证海缆运行状态的稳定性和适应性提供一种切实可行的方法。

海上风电项目海缆敷设存在的问题与解决对策

在当前的绿色能源中,风能的规模开发效益最好。当前,在陆地上,可开发的风能资源日益减少。因此,全球风电项目的开发建设,呈现出从陆地开发,转为向海洋开发的发展方向。我国的近海地区,不但面积辽阔,而且具有丰富的风能资源,电网接入不但方便,而且稳定,在大规模开发海上风电方面,具有天然的优势和条件。我国对此非常重视,大规模的开发建设海上风电项目,正在蓬勃发展。在海上风电项目建设中,海缆敷设是非常重要的一个方面,海缆敷设施工质量的好坏,不但直接影响海上风电项目投资的经济性,而且对海上风电项目的可靠性、稳定性,都会产生至关重要的影响。目前,我国海上风电项目海缆敷设的过程中,尚存在一些问题,影响了海缆敷设的施工质量,对此,本文对这些存在的问题进行分析,并探讨相应的解决对策。

海缆敷设船码头设计

本文以珠海一海缆敷设船码头设计为例,对比了海缆敷设船码头设计中工艺设备选型的优缺点;以实船资料为基础,并考虑移船作业,计算确定了码头的泊位长度和平面布置;从结构可靠度出发,提出了结构计算中应考虑端部2个排架同时各承受1个撞击力且需考虑水平分力,据此计算确定了码头的桩基布置和结构设计。该海缆敷设船码头的设计经验可为以后类似工程的建设提供借鉴及参考。

兼顾大型海缆敷设船靠泊的多用途码头设计

本文以阳江港吉树作业区#J13-#J14泊位码头工程项目为例,介绍了兼顾大型海缆敷设船靠泊的多用途码头的设计。对比了海缆敷设船设计中上船工艺设备选型的优缺点;以实船资料为基础,计算确定了码头的泊位长度和平面布置;从结构可靠度出发,计算确定了码头的桩基布置和结构设计。该海缆敷设船码头的设计经验可为以后类似工程的建设提供借鉴及参考。

海缆敷设施工费用研究

该文引入“实物法”的费用分析方法,结合A工程35kV海缆敷设工程,根据其施工工艺、交通条件、工期影响要素、船机配置,对关键单价进行实物法测算,得出具体的费用并采用有关招投标数据对其进行验证,说明了实物法在关键单价处理上的可行性和合理性。

海上风电35 kV海缆后冲埋施工技术研究

海上风电场海上段电量的送出是通过海底电缆来实现的,海缆敷设施工有埋设犁敷设和后冲埋敷设两种方式。相比常规的敷埋海缆施工,后冲埋施工工艺可节省作业时间,提高功效,单根海缆施工时间周期可缩短30%以上。海缆后冲埋施工主要包含施工船就位、海缆探测定位和冲吸泥施工等步骤,详细介绍了每个施工步骤的操作流程和注意事项,以确保海缆埋深达到设计要求。

海底电缆敷设三维交互式仿真培训平台设计与实现

针对海底电缆敷设施工业务培训的迫切需求，提出了一种海底电缆敷设三维交互式仿真培训系统方案，充分利用Unity3D引擎优势，搭建了海缆敷设三维动态仿真平台，建立了海缆敷设仿真培训所需的工具模型库、人物模型库及三维场景库，实现了仿真教学、操作训练与考核评价等培训功能。基于HTC虚拟现实设备，开发实现了设备仿真操作、漫游行走等人机交互功能，增强了用户体验。应用结果表明，该系统不仅能规范海底电缆敷设施工流程，还有效指导海缆敷设施工现场标准化作业，为海缆线路管理及运维人员全维度掌握海底电缆运维技术提供理论与作业培训平台。

海新重工建造的国内最大海缆施工船下水

2023年11月9日,江苏海新船务重工有限公司为浙江启明海洋电力工程有限公司建造的全国最大海缆施工船“启帆19号”在海门顺利下水。该船为钢质、非自航、方驳型,长108.6米,宽37.2米,设计吃水6米,配置4台1900KW全回转推进器,具备DP-1级动力定位功能,满足四级海况下的作业能力需求。载缆量达1万吨,可装载75公里三芯交流220千伏海缆、130公里单芯直流300千伏海缆或2000公里通讯光缆,具备深远海海缆敷设与检修作业能力,有效提升我国海洋输电装备和技术水平。

浅谈江苏东台200MW海上风电项目220kV海底电缆敷设存在的难点及解决措施

对220kv海缆登陆点及路由区特征进行了分析，对220kV海缆敷设过程中存在的难点进行了归纳总结，并提出相应的解决措施，为我国类似海上风电项目海缆敷设提供参考和借鉴。

人民日报:电缆通海岛 供电更可靠

2023年7月18日,《人民日报》刊发《辽宁长海县完善电力设施,满足发展需求-电缆通海岛供电更可靠》,以图文形式报道国家电网公司持续完善辽宁大连长海县电力设施,提高海岛供电可靠性,满足海岛发展用电需求。早晨的辽东半岛,雾锁海面。辽宁大连长海县大长山岛北砣湾口,一艘海缆敷设船停泊于此。浮筏包裹着海缆,在“突突”的马达声中,被渔船缓缓牵引向岸边。这是记者近日在大连66 kV普兰店城子坦至长海县海缆敷设工程现场看到的场景。

输电线路海底电缆敷设方式探讨

输电线路海底电缆在未来海上风电能源传输、近海岛屿开发建设等将大规模应用,该文根据厦门电力进岛第一通道扩建工程实际建设情况,对海缆敷设方式、主要设备选择、敷设过程偏移控制等问题进行探讨,为今后国内类似工程的建设提供参考。