2020版海船船员适任考试发证规则解析

一、引言2020年7月6日,交通运输部以11号令颁布新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"20规则"),自2020年11月1日起实施,2011年12月27日交通运输部发布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"11规则")及其2013年、2017年修改决定同时废止。

谈国家海事局海船船员适任证书全国统考航海英语笔试试卷的命题

从命题角度对国家海事局海船船员适任证书全国统考航海英语笔试试卷进行了分析 ,从几个方面指出了其存在的不足 ,继而提出了解决上述问题的若干建议 ,供有关主管部门参考 ,以改进试卷的命题工作。

基于粗糙集的海船船员适任性研究

针对综合模糊评价方法的不足,以海船船员适任性定量研究的现状分析为基础,运用粗隶属函数,结合作者选取的海船船员自身条件适任指标体系,对海船船员适任性进行了研究。研究结果表明,就海船船员自身条件因素来说,海事发生的概率与海船船员年龄的大小、教育背景的高低和任职资历的长短都成反比。就职务而言,船长对海事发生的概率最大。就值班时间而言,海船船员在0000–0004时间段发生海事的概率最大。

对国家海事局第26期海船船员适任证书全国统考航海英语评估的几点思考

通过对国家海事局第 2 6期海船船员适任证书全国统考航海英语评估工作的几点思考 ,指出英语评估工作存在的不足之处 ,继而提出了改进上述问题的若干建议 ,以供有关主管部门参考。

海船船员适任考试的问题分析与改进建议

对现行海船船员适任考试存在的理论考试缺乏层次区分、题型设置易导致应试化倾向、评估尺度不统一等问题进行分析,提出针对性的改进建议:合并管理级理论考试,简化海船船员职务晋升;侧重知识应用,增加场景式考题;进一步规范评估标准,提高评估考试智能化水平;加强评估员队伍建设,建立科学选拔与选调机制。

从海船船员适任统考试题看航海英语测试体系的优化

在对45901与44901两期海船船员适任统考试题进行对比分析的基础上,从提高命题质量、航海英语教学和教材要和考纲契合、利用语料库对学生进行错误分析、研制应用于航海英语写作或翻译的自动评分系统及优化航海英语测试题型结构等方面提出对航海英语测试体系进行优化的建议。

海船船员适任考试“船舶管理”科目主观题命题原则与题型

从2013年7月1日开始,海船船员必须按照新的考试大纲参加适任考试,届时,参加海船船员适任考试的考生必须考主观题。文章介绍按新的船员适任考试大纲指导下的"船舶管理"考试科目主观题的命题思路、命题原则、命题形式,并举例说明"船舶管理"考试科目中的主观题题型。

第28期海船船员适任证书全国统考轮机英语试卷评析

对 2 0 0 2年第 1期 (总第 2 8期 )海船船员适任证书全国统考轮机英语试卷进行了分析 ,总结该期试卷反映出的新特点 ,并就如何进一步提高轮机专业英语教学和培训质量以适应全国统考提出了自己的看法。

新版《海船船员适任考试和发证规则》主要调整内容述评

对2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部令2011年第12号)调整的主要内容,如证书、航区、有关机构的责任、承认签证、非航海类毕业生海员培训等进行相应的分析和说明,可为较好理解新规则和新政策提供有益的帮助和指导。

交通运输部解读《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》

对2011年12月27日新颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》从修订背景、主要内容、配套规范性文件及过渡期安排等方面进行全面解读,旨在使"11规则"得以正确理解和全面贯彻实施。

我国海船船员适任证书再有效相关规定的探讨

对STCW公约马尼拉修正案和中国有关海船船员适任证书再有效的规定进行比较分析,介绍印度、欧盟和新加坡等典型航运国家和地区有关海员适任证书再有效的条件,提出认可海员专业适任能力的途径和修订法规等相关建议。

江苏海事职业技术学院顺利完成海船(内河)船员培训现场课程确

为贯彻落实《中华人民共和国船员培训和船员管理质量管理规则》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(20规则),4月28日上午,由江苏海事局、南京海事局、镇江海事局一行6人组成的专家组对江苏海事职业技术学院海船培训项目27项,共涉及《航海学》《主推进动力装置》等69门课程、新增极地培训项目2门课程;内河培训7项共涉及《船舶操纵》《内河船舶辅机》等26门课程进行课程确认现场审核。

关于国家海事局海船船员英语适任统考与中远集团船员英语适岗考试的比较研究

对国家海事局船员英语适任统考和中远集团船员英语适岗考试两种英语测试体系的特点进行了比较 :海事局英语适任统考具有典型的职业资格测试的特点 ,侧重于职业资格的认证 ;中远集团船员英语适岗考试则以满足国际劳务市场的需要为目的 ,强调跟踪岗位需求 。

基于性能的海船船员英语适任考试模式探究

针对海船船员英语适任考试模式对中国航海院校和培训机构英语教学及海员英语交流能力的潜在影响,运用语言测试反拨效应理论对现有考试进行剖析,并基于IMO推荐的测评方式提出基于性能的海员英语考试模式,以期让海事英语考试更加有助于改变中国海员英语交流能力薄弱的现状。

04规则实施后船员适任考试“船舶辅机”试卷分析

对根据04规则实施后的新《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》命题的船员适任考试"船舶辅机"试卷的整体结构、知识内容覆盖情况、试卷特点等作了深入分析,探寻"船舶辅机"大纲和考试试卷的发展方向,为今后的船员适任考试教学与培训工作提供参考。

等效认可背景下船舶电子电气工程专业教学改革与实践

在交通运输部海事局实施船员适任考试成绩等效认可背景下,为提高航海教育办学效率和人才培养质量,结合集美大学船舶电子电气工程专业的办学实践,探讨航海院校航海类专业人才培养的改革措施:修订人才培养方案,满足等效认可要求;选用统一教材、强化考核等,执行等效认可标准;加强实践教学,实现新型航海人才培养;建立评价体系,实现人才培养全过程监控。

新形势下我国船员成人函授学历教育的困境与突破

概述近年来国家海事机构相关文件对船员成人函授学历教育的态度,基于STCW公约马尼拉修正案及《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》,探讨中国船员成人函授学历教育应根据新的政策形势制定新的发展策略。

基于STCW公约的船长和甲板部高级船员职务晋升制度改革建议

梳理STCW公约关于船长和甲板部高级船员职务晋升中海上资历的要求,对比《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,认为国内规则相关职务晋升制度对于船员队伍发展有不利影响,提出改革海船船员职务晋升中海上服务资历要求的具体建议。

三管轮“主推进动力装置”科目适任考试分析与对策

在分析比较2012年版和2006年版《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》"主推进动力装置"科目考试大纲、考试方式的基础上,对05140106期三管轮"主推进动力装置"科目考试成绩进行分析,找出通过率下降的主要原因,并从重新修订教材、建设高质量试题库、加强交流优化培训等方面提出对策。