实践“海西先行”政策构建海西区域物流网络系统

物流活动网络系统化是现代物流发展的总体趋势,区域物流成为现代物流网络系统化的体现。区域物流作为区域经济社会的一个子系统,是实现区域经济社会发展要素的整合、协调和优化的重要途径。福建省在全面建设海峡西岸经济区的进程中,亟需构建综合物流枢纽中心、区域物流枢纽中心和城市物流枢纽中心有机结合的多层次、多功能区域物流网络系统,形成高效有序的各种经济要素集聚扩散平台,加快海峡西岸经济区建设步伐,推进"海西先行"政策的深入开展。

平潭建设海西经济先行区的综合优惠税制探索

作为探索两岸交流合作先行先试的示范区和海峡西岸经济区科学发展的先行区,平潭的发展需要国家给予特殊的经济政策支持,尤其是综合优惠的税收安排,更是平潭招商引资所必需的政策软环境,对于促进平潭的经贸发展、推动经济先行区地位的确立具有不可估量的作用。

漳州市海西建设区域物流发展战略探析

结合漳州市区域物流特点和经济现状,制定漳州市区域物流发展战略和具体的工作方案,以促进漳州市成为两岸人民交流合作的重点先行区、海峡西岸先进制造业的新兴基地、服务周边发展的区域性物流中心。通过系统规划法对漳州市物流发展中的运输系统布局、供应链一体化、港口物流、工业物流、农业物流、信息平台等发展战略进行系统分析和论证。

平潭经济先行区的两岸税收协调

平潭作为对台经济开放的先行区域,在两岸经济往来中将起到不可忽视与不可替代的作用。随着开放的进一步发展,与经济繁荣伴随而来的各种问题也必将层出不穷,两岸经济往来中的税收协调问题也必将逐渐凸显出来成为阻碍经济进一步繁荣发展的因素之一,因此,对两岸间在平潭地区的经济往来产生的税收问题进行进一步协调也成为必要性的工作之一。