论防止海运欺诈

Shipping duplicity is a serious problem in the ocean shipping business. It can do great damage to the world economy. By refering to some lives cases the author analizes the historical development,causes , types, characterlistics and regularity of ocean shipping duplicity. The article emphasizes the necessity, policy, the role that the court should play and concret measures in prevention the duplicity.

航运代理企业面对海运欺诈索赔的法律风险评析和对策——兼评一起因航次租船合同所引起的海运欺诈纠纷案

从一起租家以海运欺诈向船代等参与方提出索赔的诉讼案件来探讨中国司法实践中对于"海运欺诈"认识,以及航运代理企业所面临的被以"海运欺诈"为由提起索赔的风险和防范建议。

论国际海运欺诈的防范与遏制

本文结合国际贸易和运输的实践,为了维护合法者的权益,详细分析了国际海运欺诈的类型、特点和规律,针对海运欺诈者欺诈行为手段的多样化,提出个人的观点和看法及其主要的防范措施。阐述惩治国际海运欺诈的重要作用,采取有效措施遏制国际海运欺诈的发生,保护国际贸易自由化,保护国际贸易经营者的权益不受他人的侵害,使 WTO 的服务贸易正常运行。

LA FILIPINA UY GONGCO CORPORATION诉德兴船务有限公司等三家公司海运欺诈案

原告:LA FILINA UY CONGCO CORPORATION。 被告:德兴船务有限公司 (TAK HINC SHIPPINCCO.,LTD简称德兴公司)。 被告:海南青龙船务实业总公司(简称青龙总公司)。 被告:海南青龙船务实业总公司广州分公司(简称青龙广州公司)。

论海运欺诈手段及其防范措施

近年来．随着我国改革开放的不断深入．经济活动日趋频繁，市场竞争日趋激烈，特别是港澳台及外商的大量涌进，使经济环境变得更加复杂，所以在经济腾飞的今天．警惕我国成为海运欺诈的主要对象和防止海运欺诈的工作就显得尤为重要。

一宗震惊东南亚的海运欺诈案

1997年8月18日,菲律宾LAFILIPINA UY GONGCOCORPORATION (以下简称菲律宾LFUG公司)向中化(英国)有限公司购买的一批尿素在乌克兰敖德萨港装上了"金色阳光"轮(M/VGOLDENSUNLIGHT).按预定的目的港,该轮应驶往菲律宾ILO ILO港,而按正常的航行时间,从敖德萨港到菲律宾ILO ILO港只需一个月的时间,但直到1997年12月底,历时四个多月,该轮仍未到达目的港,而且与托运人、收货人均失去了联系.承运船"金色阳光"轮属香港德兴船务有限公司(下称德兴公司)所有,船上所载的尿素共1.2万吨,价格为141美元/吨,总价款169.2万美元.这批尿素的买主菲律宾LFUG公司是一私人公司,老板是菲律宾籍华裔ALFONSO AUL(黄桢潭)先生.

海运欺诈防不胜防外贸货主应如何加强对FOB出口海运欺诈风险的防范？

近年来，在我国FOB（离岸价条款）出口贸易中，出口商屡遭“无单放货”的海运欺诈案例越来越多。有的存心不良的外商特意与境外货代互相勾结骗取我国出口企业的货物，他们从小单做起，及时付款，次次顺畅，等到做大单业务时，就可能会动无正本提单放货的心眼，进行海运欺诈。据统计，我国每年有150多亿美元的出口货款无法收回，其中遭“无单放货”海运欺诈造成的损失占相当一部分。

透视租船市场,谨防租船运输下的海运欺诈

海运欺诈由来已久,它与海洋冒险活动、海上运输和国际贸易相伴相随,几乎同样古老。如今,海运欺诈已经成为国际贸易的主要障碍之一。本文针对租船运输下的海运欺诈试做简要分析,以寻求防范此类海运欺诈的对策。

保险责任与海运欺诈防范

随着国际航运业的发展,海运欺诈案频繁发生,对国际贸易、航运业及保险业构成了极大威胁。据近期的统计,海运欺诈已造成水险承保人的损失达310亿美元。海运欺诈的巨大危害性已引起了各国政府及国际贸易组织的高度重视。为增进广大贸易界、航运界、保险界同人对海运欺诈案的性质、作案手段的认识,提高大家对骗案的警惕性以达到预防海运欺诈的目的,笔者拟就海运欺诈的意义、形式及有关保险责任等问题,谈谈个人的意见。

海运欺诈的几种主要手段

文件欺诈：海运过程中，买方所提供的用来议付信用证的单证文件，一般应包括提单、商业发票、保险单证、产地凭证、质量凭证或检验证明、银行签发的信用证等。欺诈活动一般方式是卖方欺诈，通常是使用伪造文件进行诈骗活动，当然也有买方就产品内部质量来进行索赔的欺诈行为。在实务中，由于内部安全漏洞，付款银行往往蒙受诈骗从而成为受害者。

93’防止海运欺诈和中国海商法研讨会在京举行

为加强我国企事业单位在国际贸易中的自我保护意识，提高识别海运诈骗行为的能力，避免在涉外运输、经贸、保险和国际金融工作中上当受骗，掌握反欺诈对策及补救措施，中国国际商会、

警惕海运欺诈行为

国际运输互助保险协会(以下简称TT俱乐部)警告其会员单位，白领阶层的犯罪发案正在上升，经常发生运输文件伪造案件．使一个国家的窃贼能骗取别一个国家某人的财产。许多诈骗犯钻了提货单(B／L)制度．即无数国际商业交易所赖以存在的基础所具有的信用空子。

中国海商法协会召开有关“国际海运欺诈与反欺诈研讨会”议题的座谈会

1993年7月21日，中国海商法协会邀请中远、外运、保险和银行等单位的同志，就11月份国际商会和中国国际商会拟举办的有关国际海运欺诈与反欺诈研讨会的内客问题召开了座谈会。座谈会上几个单位的同志对开好此次研讨会表现出极大的热情和兴趣，不仅对研讨会的议题讨论得很具体，而且对会议的安排、宣传也考虑得很周全，提出了许多宝贵建议。

谨防信用证项下之海运欺诈

海运作为国际贸易最主要的运输方式，承担了全球75％以上的运输任务。与之相应，海上货物运输也成为国际骗子进行贸易欺诈的重要手段，这已引起全球贸易商的普遍重视，我国企业在这方面更应该吸取教训。

无船承运人预借提单欺诈

海运欺诈的形式多样、种类繁多,在理论界,我国有学者将海运欺诈分为提单欺诈、文件欺诈、租船合同欺诈、鬼船欺诈、海盗等15种.引入无船承运人制度后,海运欺诈又增添异彩.本文只重点介绍预借无船承运人提单欺诈问题.预借提单欺诈所具有的典型性,对其他欺诈行为的研究具有借鉴意义.

警惕!国际贸易中的海事欺诈

我国对外贸易活动中,每年因欺诈造成的经济损失数目庞大,严重影响了我国经济秩序,了解并防范欺诈成了外贸企业的一门必修课。国际贸易欺诈主要包括合同欺诈、标的欺诈、支付欺诈以及海运欺诈四种。在合同欺诈方面,不法商人在合同各个环节上作文章,如在货物交付环节上,制造假单据、在货物品名上玩花样;在支付环节上,有些外商甚至在货币选择上设陷井。如我某公司与德国某公司签订合同购买设备,德公司借口中国外汇管制严格,主张付款时将德国马克换算成美元支付。由于我公司对马克汇率变化前景毫无所知,致使德公司付款时,美元对马克汇率大幅度下降,造成我方公司多支出100万美元。