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世界海运网络异质性研究
被引量:
4
1
作者
李振福
史砚磊
+2 位作者
徐梦俏
张小玲
姜书飞
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2016年第7期793-797,共5页
根据17家主要船公司的集装箱航线及挂靠港口数据构建世界海运网络,应用复杂网络理论对世界海运网络的度、度分布、聚类系数、平均路径长度及介数等指标进行测算,分析网络的拓扑结构。结果表明,世界海运网络为无标度网络,具有聚类特性及...
根据17家主要船公司的集装箱航线及挂靠港口数据构建世界海运网络,应用复杂网络理论对世界海运网络的度、度分布、聚类系数、平均路径长度及介数等指标进行测算,分析网络的拓扑结构。结果表明,世界海运网络为无标度网络,具有聚类特性及小世界特性且存在层次结构。在此基础上引入经济学中衡量收入分配平均程度的洛伦兹曲线和基尼系数,对世界海运网络的异质性进行定量分析,海运网络的基尼系数为0.554,表明世界海运网络具有较强的异质性。
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关键词
水路运输
复杂
网络
洛伦兹曲线
基尼系数
海运网络异质性
拓扑结构
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职称材料
题名
世界海运网络异质性研究
被引量:
4
1
作者
李振福
史砚磊
徐梦俏
张小玲
姜书飞
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2016年第7期793-797,共5页
基金
国家社会科学基金资助项目(13&ZD170)
国家自然科学基金资助项目(61174166)
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(3132014314)
文摘
根据17家主要船公司的集装箱航线及挂靠港口数据构建世界海运网络,应用复杂网络理论对世界海运网络的度、度分布、聚类系数、平均路径长度及介数等指标进行测算,分析网络的拓扑结构。结果表明,世界海运网络为无标度网络,具有聚类特性及小世界特性且存在层次结构。在此基础上引入经济学中衡量收入分配平均程度的洛伦兹曲线和基尼系数,对世界海运网络的异质性进行定量分析,海运网络的基尼系数为0.554,表明世界海运网络具有较强的异质性。
关键词
水路运输
复杂
网络
洛伦兹曲线
基尼系数
海运网络异质性
拓扑结构
Keywords
waterway transportation
complex network
Lorenz curves
Gini coefficient
heterogeneity of global shipping network
topology
分类号
O157.5 [理学—基础数学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
世界海运网络异质性研究
李振福
史砚磊
徐梦俏
张小玲
姜书飞
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2016
4
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参考文献
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