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题名基于社会网络分析法的一带一路沿线国家海运关联研究
被引量:7
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作者
宗康
胡志华
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机构
上海海事大学科学研究院
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期84-90,共7页
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基金
国家自然科学基金青年项目(71101088)
国家自然科学基金面上项目(71471109)
+4 种基金
上海市曙光计划项目(13SG48)
上海市教委科研创新项目(14YZ100)
交通运输部科技计划应用基础研究项目(2015329810260)
教育部博士点基金项目(20113121120002)
2016年上海海事大学研究生创新基金(2016ycx058)
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文摘
为推进一带一路的建设与沿线国家的贸易往来,运用社会网络分析法对一带一路沿线国家的海运联系进行研究.首先,从出度和入度两个角度对42个国家建立网络模型,分析国家间的复杂关系;其次,对网络进行中心性分析,判断国家的海运辐射范围,基于核心—边缘理论对一带一路沿线国家进行划分;最后,利用Concor算法对国家海运网络进行社团结构分析,利用K-plex算法进行凝聚子群分析.结果表明:一带一路沿线国家之间存在密切的海运联系,核心国家与边缘国家圈层明显,同时产生了三个结构较为成熟稳定的子群;东盟国家和西亚国家在一带一路内扮演着重要角色,推动国家之间的海运往来,促进区域海运的繁荣发展.
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关键词
国际物流
一带一路(OBOR)
社会网络分析
海运联系
凝聚子群
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Keywords
international logistics
One Belt and One Road(OBOR)
social network analysis
maritime association
cohesive subgroup
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分类号
U699
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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