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日本战后初期的海运造船与经济复兴
被引量:
1
1
作者
杜小军
赵金贵
《日本问题研究》
2001年第3期13-17,共5页
日本是太平洋西岸一个蕞尔岛国,海运、造船业对于日本的发展至关重要.战后初期,面临经济复兴重大课题的日本,海运成为其瓶颈性问题,故此,海运政策曾成为战后初期日本经济政策的重要组成部分,而战后初期海运政策的制定与实施,也为后来日...
日本是太平洋西岸一个蕞尔岛国,海运、造船业对于日本的发展至关重要.战后初期,面临经济复兴重大课题的日本,海运成为其瓶颈性问题,故此,海运政策曾成为战后初期日本经济政策的重要组成部分,而战后初期海运政策的制定与实施,也为后来日本海运、造船业的迅速崛起,最终名列世界第一打下了坚实的基础.笔者拟就该问题作一粗浅考察.
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关键词
二战后初期
海运造船业
计划
造船
政策
经济复兴
日本
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职称材料
题名
日本战后初期的海运造船与经济复兴
被引量:
1
1
作者
杜小军
赵金贵
机构
山西大学历史系
山西大学日本研究室
出处
《日本问题研究》
2001年第3期13-17,共5页
文摘
日本是太平洋西岸一个蕞尔岛国,海运、造船业对于日本的发展至关重要.战后初期,面临经济复兴重大课题的日本,海运成为其瓶颈性问题,故此,海运政策曾成为战后初期日本经济政策的重要组成部分,而战后初期海运政策的制定与实施,也为后来日本海运、造船业的迅速崛起,最终名列世界第一打下了坚实的基础.笔者拟就该问题作一粗浅考察.
关键词
二战后初期
海运造船业
计划
造船
政策
经济复兴
日本
分类号
F431.364 [经济管理—产业经济]
F131.39 [经济管理—世界经济]
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题名
作者
出处
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1
日本战后初期的海运造船与经济复兴
杜小军
赵金贵
《日本问题研究》
2001
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