近年来,支持物联网(internet of things,IoT)应用的机器类通信(machine-type communications,MTC)成为未来移动通信网络的重要业务组成部分。随着MTC对广域连接需求的快速增长,通过蜂窝网承载IoT应用成为必然的趋势,蜂窝物联网也成为下...近年来,支持物联网(internet of things,IoT)应用的机器类通信(machine-type communications,MTC)成为未来移动通信网络的重要业务组成部分。随着MTC对广域连接需求的快速增长,通过蜂窝网承载IoT应用成为必然的趋势,蜂窝物联网也成为下一代移动通信系统(5G)的重点技术之一。特别地,海量机器通信(massive MTC,mMTC)被定义为5G网络三大通用场景之一。传统的无线接入技术很难适应mMTC的需求,因此,面向mMTC的无线接入控制研究具有重要的研究意义。在简单介绍传统随机接入过程之后,总结分析了现有mMTC接入新技术,并指出现有技术方案在面对越来越复杂的应用场景下的局限性,而近年来兴起的基于人工智能(artificial intelligence,AI)的接入机制成了解决此问题最具潜力的技术方案之一。分析了AI用于接入控制的可行性,并提出了一种基于Q学习的mMTC智能接入点选择机制,为将来基于AI的mMTC接入控制研究提供新的思路和技术手段。展开更多
物联网能促进信息化与现代化高度融合,信息有效传输是物联网中的一个重要环节,而5G的应用场景之一海量机器类通信(Massive Machine Type Communication,mMTC)能满足物联网用户数量众多的需求,这种场景需要主动检测活跃用户。为了简化用...物联网能促进信息化与现代化高度融合,信息有效传输是物联网中的一个重要环节,而5G的应用场景之一海量机器类通信(Massive Machine Type Communication,mMTC)能满足物联网用户数量众多的需求,这种场景需要主动检测活跃用户。为了简化用户检测,首先用户发送导频跳频序列,其次基站根据接收到的能量来检测活跃用户。通过比较不同的用户检测方法,提出了一种非负最小二乘(Non Negative Least Square,NNLS)算法,采用压缩感知技术来完成无授权随机接入活跃用户的检测。仿真结果表明,与其他几种经典算法相比,NNLS算法提升了漏检概率和虚警概率性能,可以更好地为物联网提供有效的信息传输。展开更多
在LTE-A网络的过载场景中,机器类通信(Machine Type Communication,MTC)设备的突发性接入会使得网络发生严重的拥塞,甚至死锁,造成网络的接入效率低下.在可用前导资源有限的前提下,根据实时负载数控制发起接入的设备数可以有效降低前导...在LTE-A网络的过载场景中,机器类通信(Machine Type Communication,MTC)设备的突发性接入会使得网络发生严重的拥塞,甚至死锁,造成网络的接入效率低下.在可用前导资源有限的前提下,根据实时负载数控制发起接入的设备数可以有效降低前导的碰撞概率,但是控制方法尚不明确.为此,本文提出了一种接入类别限制(Access Class Barring,ACB)的动态接入机制来优化海量MTC的随机接入性能.建立了一种基于退避预测的估计模型,该模型根据重传的设备数和状态转移过程估计出了实时活跃的设备数.结合估计模型和ACB参数调整可以最优化实时成功接入的设备数,能够有效地提高设备的接入成功率.本文在不同负载强度场景下,将提出的ACB动态接入机制和现有的动态ACB机制的接入性能进行了比较.仿真结果证明,本文提出的ACB动态接入机制的接入成功率为100%.而且,与现有的ACB动态接入机制相比,所提的新方案的平均接入时延更低.展开更多
文摘物联网能促进信息化与现代化高度融合,信息有效传输是物联网中的一个重要环节,而5G的应用场景之一海量机器类通信(Massive Machine Type Communication,mMTC)能满足物联网用户数量众多的需求,这种场景需要主动检测活跃用户。为了简化用户检测,首先用户发送导频跳频序列,其次基站根据接收到的能量来检测活跃用户。通过比较不同的用户检测方法,提出了一种非负最小二乘(Non Negative Least Square,NNLS)算法,采用压缩感知技术来完成无授权随机接入活跃用户的检测。仿真结果表明,与其他几种经典算法相比,NNLS算法提升了漏检概率和虚警概率性能,可以更好地为物联网提供有效的信息传输。
文摘在LTE-A网络的过载场景中,机器类通信(Machine Type Communication,MTC)设备的突发性接入会使得网络发生严重的拥塞,甚至死锁,造成网络的接入效率低下.在可用前导资源有限的前提下,根据实时负载数控制发起接入的设备数可以有效降低前导的碰撞概率,但是控制方法尚不明确.为此,本文提出了一种接入类别限制(Access Class Barring,ACB)的动态接入机制来优化海量MTC的随机接入性能.建立了一种基于退避预测的估计模型,该模型根据重传的设备数和状态转移过程估计出了实时活跃的设备数.结合估计模型和ACB参数调整可以最优化实时成功接入的设备数,能够有效地提高设备的接入成功率.本文在不同负载强度场景下,将提出的ACB动态接入机制和现有的动态ACB机制的接入性能进行了比较.仿真结果证明,本文提出的ACB动态接入机制的接入成功率为100%.而且,与现有的ACB动态接入机制相比,所提的新方案的平均接入时延更低.