铁路集装箱运输的发展与海铁联运业务的探讨

作为国家的重要基础设施和国民经济的大动脉，铁路在我国综合运输体系中占有重要地位。和谐铁路建设的快速发展，也为集装箱铁路运输的发展创造了条件。

宁波舟山港-云南海铁联运业务启动

9月12日，一列来自宁波舟山港的海铁联运专列顺利抵达云南省昆明市、楚雄州，标志着宁波舟山港-云南海铁联运业务正式启动。至此，宁波舟山港海铁联运业务已经覆盖全国14个省、35个市（州）。

宁波舟山港海铁联运业务量超去年总量

截至9月15日，宁波舟山港今年已累计完成集装箱海铁联运业务量40．2万标准箱，同比增长48．4％，超去年全年总量。宁波舟山港海铁联运业务起步于2009年，依托海运航线与铁路线的紧密衔接，沿着“丝绸之路经济带”、长江经济带及周边地区布置业务点，积极推进内陆各业务点至港口的海铁物流通道建设。

关于推进海铁联运的思考与探索

推进海铁联运是深圳市政府确定的拓展物流业,实施"以港兴城"发展战略的重要组成部分.近几年来,深圳港的集装箱业务实现了跳跃式发展,2002年的集装箱吞吐量已达762万TEU,跃居全球第六大港.然而集装箱的生成地及辐射面绝大部分只局限在珠三角地区,往国内西部方向的只有80万TEU,其中通过铁路运输的只有1.5万标箱,仅占0.19%,这种状况与港口的发展态势形成强烈反差.面临着周边港口及经济一体化的激烈竞争与挑战,深圳如何攻克这一"瓶颈",推进海铁联运,拓宽港口腹地,增创港口优势,已经成为亟待研究和解决的课题.

青岛口岸海铁联运实现逆势上扬

据青岛市口岸办介绍，虽然受金融危机的影响，但青岛口岸海铁联运业务在去年成功实现了逆势飞扬，全年完成海铁联运集装箱首次达到20万标准箱，同比增长25％。

上海港海铁联运基地揭牌启用

近日，上海铁路局上海港海铁联运基地揭牌启用，标志着该局在上海地区中断多年的海铁联运业务重新启动。

中外运陆桥公司携手哈铁实现过境运输业务无缝衔接

2015年5月21日，中外运陆桥公司携手哈萨克斯坦铁路KTS公司、中哈物流基地，成功代理了韩国经“一带一路”交汇点连云港发往哈萨克斯坦的首批集装箱货柜，同时再次实现了中哈物流国际海铁联运业务的无缝衔接，凸显了新亚欧大陆桥东桥头堡在中哈物流通道中的重要作用。

大连港与沈阳铁路局推出海铁联运新模式

近日，大连港集团集装箱下属企业——集益物流公司与沈阳铁路局大连货运中心共同签署战略合作协议，建设大窑湾地区物流中心项目。此举标志着大连市“铁路货物快运”模式将在大连港集团率先建立及运行，同时也为大连港集团海铁联运业务的持续发展带来了新机遇。

青岛开展“一带一路”国际海铁联运的分析及策略

青岛港具有发展“一带一路”海铁联运业务的诸多优势,必将构建起全方位、宽领域、高层次、深度融合开放的新格局,成为中国“一带一路”海铁联运的典范城市“一带一路”倡议引起了全世界的广泛关注,更得到了相关国家和地区的积极响应,一带一路成为新的经济增长点。作为“一带一路”重要节点和支点城市,青岛港具有发展“一带一路”海铁联运业务的诸多优势,必将构建起全方位、宽领域、高层次、深度融合开放的新格局,成为中国“一带一路”海铁联运的典范城市。

宁波舟山港做强“千里国内线” 海铁联运牵手500强企业

5月17日，装有江铃汽车集团汽车组装件的22标准箱由铁路江西横岗站运抵宁波舟山港铁路北仑港站，并出口发往越南胡志明市。据悉，这是宁波舟山港与国内500强企业强强联合。做大做强做优海铁联运业务，对接“21世纪海上丝绸之路”的又一举措。

宁波舟山港全力打造＂一带一路＂最佳结合点

5月17日,装有江铃汽车集团汽车组装件的22标准箱,由铁路江西横岗站运抵宁波舟山港铁路北仑港站,并出口发往越南胡志明市。这是宁波舟山港与国内500强企业强强联合,做大做强做优海铁联运业务,对接＂21世纪海上丝绸之路＂的又一举措。

青岛港继续保持全国沿海港口吞吐量首位

2018年7月10日,记者从青岛市交通运输委获悉,今年上半年,青岛港口吞吐量完成2.6亿吨,集装箱吞吐量938万标箱。海铁联运业务继续保持稳健领跑发展态势,全市海铁联运箱量完成51.6万箱,同比增长54.6%,继续保持全国沿海港口首位。上半年,青岛市加快推进重点基础设施项目建设和港航辐射延伸。邮轮母港城开发建设不断推进,前湾港区加快推进建设集装箱自动化码头二期工程。

港口

厦门港海铁联运业务创新高 截至8月31日，福建省厦门港完成集装箱海铁联运运量5800标箱（全年任务5620标箱），提前四个月完成全年生产任务，全年有望突破8000标箱。为完成集团布置的2009年度集装箱海铁联运任务，厦门港务物流有限公司克服全球金融危机带来的不利因素，积极主动寻商机，四处出击找货源，加大了对内陆腹地市场的拓展力度，先后开辟赣中、吉安及湖南长沙等地区的海铁联运业务。

辽宁的全国之最

[366]据国家铁路部门统计，2015年，大连港海铁联运业务以拿年34．9万TEU的作业量排在全国沿海港口首位。大连港是全国最早发展铁水联运的港口，早在1996年即在铁路部门的支持下开通了冠名“东北一号”的哈尔滨班列，并在后续的发展中开创了多种班列运营及经营模式，为东北乃至国内铁水联运起到了示范作用。