海鸥300轻型水陆两栖飞机结构水密设计

根据海鸥300轻型水陆两栖飞机特殊的使用环境特点,结合作者飞机腐蚀防护设计工作,提出了海鸥300轻型水陆两栖飞机结构密封防水和排水原则,给出了轻型水陆两栖飞机典型结构防水和排水的具体措施,并对结构密封防水和排水设计进行了全面分析和论述,确保轻型水陆两栖飞机在日历寿命周期内不会因积水问题造成严重腐蚀。

“海鸥300”轻型水陆两栖飞机通过首飞技术质量评审

2010年8月28日，由中航工业通飞公司组织的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机首飞技术质量评审会在特种飞行器研究所召开，专家评审组一致同意通过对“海鸥300”飞机首飞技术质量评审。

“海鸥300”轻型水陆两栖飞机通过极限载荷试验

2010年7月27日，“海鸥300”飞机02架机全机静力试验平衡1D工况67％极限载荷试验在中航工业特飞所圆满完成，上海适航审定中心适航代表全程监控了本次试验。

“海鸥”300轻型水陆两栖飞机明年首飞

日前，“海鸥”300轻型水陆两栖飞机研制工作推进大会在中航工业特种飞行器研究所（605所）召开，中航通飞公司副总经理兼605所所长陈东升在会上表示，“海鸥”300明年首飞的计划不变，首飞时间不延后。

“海鸥”300水陆两栖飞机研制方案通过评审

日前，“海鸥”300轻型水陆两栖飞机研制技术方案评审会在六。五所召开，来自工信部、中航工业、通飞公司、一飞院等方面的参审专家一致通过“海鸥”300研制技术方案，认为六。五研究所作为总设计师单位提出的“海鸥”300轻型水陆两栖飞机研制技术方案具备较好先进性和可行性。

我国研发水陆两栖飞机“海鸥300”明年起飞

以中国航空工业集团公司第605研究所为总设计师单位提出的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机研制技术方案通过了专家评审．这表明继俄、美、法、加等大国之后。我国自主研发的新型水陆两栖飞机即将面市．并将在世界低成本通用飞机市场中占有一席之地。

首架水陆两栖飞机“海鸥300”首飞成功

10日上午，中国航空工业集团公司研制的国内首架具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——“海鸥300”在石家庄首飞成功。

我国首款有自主知识产权的轻型水陆飞机“海鸥300”首飞成功

中航工业集团研制的国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——“海鸥300”，2010年11月10日在石家庄首飞成功。

“海鸥300”两栖飞机通过100％全机静力试验

“海鸥300”轻型水陆两栖飞机稳定俯仰机动极限载荷试验（100％全机静力试验）在中国航空工业集团公司特种飞行器研究所取得圆满成功。此次完成的全机稳定俯仰机动极限载荷试验为载荷最为严重的一种工况，重点考核飞机左右机翼及其连接部位的强度。

“海鸥”300飞机01架机身机翼下线

5月5日，在中航工业石飞40周年厂庆的当天，“海鸥”300水陆两栖飞机01架机身机翼在中航工业石飞下线，这标志着“海鸥”300色机结构系统协涮验证工作顺利结束，01架飞机的总装工作即将全面展开。

我国首款水陆两栖飞机8月首飞

国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——“海鸥300”飞机将于今年8月份首飞。

“海鸥”300飞机水上首飞成功

7月17日，在湖北省荆门市漳河水上机场，一架“海鸥”300轻型水陆两栖飞机在水面上腾空而起。约20min后，该飞机完成水面起降航线试飞，安全平稳着水，水上首飞成功。

“海鸥”300飞机有望明年首飞

日前，“海鸥”300轻型水陆两栖飞机研制工作推进大会在六О五所召开。中航通飞公司副总经理兼六О五所所长陈东升在会上表示，“海鸥”300飞机明年首飞的计划不变，首飞时间不延后。“海鸥”300飞机总设计师系统将严格把关，六О五所上下将齐心协力锁定目标，全力以赴完成研制任务。

发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究

发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来了一些独特的操纵特性。本文主要研究了发动机背负式安装的轻型水陆两栖飞机的操纵特性,并通过"海鸥"300飞机的飞行试验对结果进行了验证。研究结果有利于规范飞行员的操纵动作,合理安排试飞科目,降低试飞风险,保证试飞安全,加快推进适航取证进度,并对同类型飞机的研制、试飞和飞行员培训具有一定的参考价值。

“蛟龙”600、“海鸥”300力争“十二五”期间投入使用

近日，由工业和信息化部装备工业司组织的航空应急救援装备研制进展情况检查会在中航工业特飞所召开。会议检查了特飞所“蛟龙”600大型灭火，水上救援水陆两栖飞机项目和“海鸥”300轻型水陆两栖飞机项目研制进展情况，分析了项目进展中存在的问题，并对下一步研制工作提出要求。

海鸥300机身、机翼和尾翼预对接一次成功

海鸥300水陆两栖飞机01架机身、机翼在中航工业石家庄飞机工业有限责任公司下线．并且机身与机翼和尾翼预对接一次获得成功。这标志着海鸥300飞机结构系统协调验证工作顺利结束，01架飞机的总装工作全面展开。

中国海鸥300轻型水陆两栖飞机水上首飞成功

7月17日，由中国特种飞行器研究所研制的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机在湖北荆门漳河水上机场首飞成功。

我国首架轻型水陆两栖飞机海鸥300首飞成功

11月10日，中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——海鸥300飞机在石家庄首飞成功。

“海鸥”300飞机01架总裁下线

据《中国航空报》报道8月4日上午11时许．国内首款轻型水陆两栖飞机——“海鸥”300飞机01架机在中航工业石飞总装下线。来自中航工业总部、中航工业通飞以及中航工业特飞所和中航工业石飞的领导出席了总装下线仪式．并为“海鸥”300飞机07架总装下线剪彩。

“海鸥”300飞机01架机身机翼下线

《中国航空报》报道 5月5日，在中航工业石飞40周年厂庆的当天“海鸥”300水陆两栖飞机01架机身机翼在中航工业石飞下线，这标志着“海鸥”300飞机结构系统协调验证工作顺利结束，01架飞机的总装工作即将全面展开。