期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
自重湿陷性黄土地基预钻孔浸水处理的可靠度设计方法
被引量:
1
1
作者
王小婵
郅彬
+2 位作者
刘恩龙
熊凯成
王番
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022年第9期109-117,共9页
为解决传统预浸水法存在的浸水时间长、浸水处理范围难以确定等不足,基于土体中水分运移规律,依据可靠度理论、极限状态设计方法及复合Poisson过程原理,提出一种消除黄土湿陷性的处理浸水方法——预钻孔浸水法。给出了利用预钻孔浸水法...
为解决传统预浸水法存在的浸水时间长、浸水处理范围难以确定等不足,基于土体中水分运移规律,依据可靠度理论、极限状态设计方法及复合Poisson过程原理,提出一种消除黄土湿陷性的处理浸水方法——预钻孔浸水法。给出了利用预钻孔浸水法对自重湿陷性黄土地基进行浸水时,水平向及竖直向浸水影响范围的确定模型;在此基础上结合达西定律给出了浸水孔设计参数如孔深、孔间距及浸水孔个数的确定方法。结合铜川某工程,设计进行了现场预钻孔浸水试验,对该方法的合理性进行了验证,并通过现场钻探、现场勘探、室内湿陷性试验等方法对该方法的处理效果进行了评价。该浸水方法具有浸水时间短、浸水影响范围可根据浸水孔布设进行控制等优点,且浸水处理效果良好,完全符合施工要求。
展开更多
关键词
湿陷性黄土
预钻孔
浸水
法
有效
浸水
半径
浸水影响深度
可靠度理论
极限状态设计方法
下载PDF
职称材料
湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力影响深度的研究
被引量:
7
2
作者
谢立安
《公路》
北大核心
2016年第1期118-121,共4页
以山西省河津-运城高速公路为依托工程,运用物探法调查和自然条件下湿陷性黄土的浸水试验,对湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力的影响深度,进行了研究。结果表明,湿陷性黄土地区桥梁桩基在其运营过程中是否发生负摩阻力作用与其所...
以山西省河津-运城高速公路为依托工程,运用物探法调查和自然条件下湿陷性黄土的浸水试验,对湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力的影响深度,进行了研究。结果表明,湿陷性黄土地区桥梁桩基在其运营过程中是否发生负摩阻力作用与其所处的地形条件有关,水在土体中渗透到一定深度后将不再下渗,且自然条件下湿陷性黄土的最大浸水影响深度约为270cm。同时建议在今后湿陷性黄土中进行桥梁桩基设计时,桩基负摩阻力作用深度取值应不超过600cm,即当湿陷性黄土层厚度不超过600cm时,桩基负摩阻力作用深度取值为湿陷性黄土层厚度;当湿陷性黄土层厚度超过600cm时,桩基负摩阻力作用深度取值为600cm。
展开更多
关键词
桥梁工程
湿陷性黄土
物探法调查
浸水影响深度
负摩阻力
原文传递
题名
自重湿陷性黄土地基预钻孔浸水处理的可靠度设计方法
被引量:
1
1
作者
王小婵
郅彬
刘恩龙
熊凯成
王番
机构
西安科技大学建筑与土木工程学院
四川大学水利水电学院
基准方中建筑设计有限公司
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022年第9期109-117,共9页
基金
陕西省科学技术一般项目(2020SF-431)。
文摘
为解决传统预浸水法存在的浸水时间长、浸水处理范围难以确定等不足,基于土体中水分运移规律,依据可靠度理论、极限状态设计方法及复合Poisson过程原理,提出一种消除黄土湿陷性的处理浸水方法——预钻孔浸水法。给出了利用预钻孔浸水法对自重湿陷性黄土地基进行浸水时,水平向及竖直向浸水影响范围的确定模型;在此基础上结合达西定律给出了浸水孔设计参数如孔深、孔间距及浸水孔个数的确定方法。结合铜川某工程,设计进行了现场预钻孔浸水试验,对该方法的合理性进行了验证,并通过现场钻探、现场勘探、室内湿陷性试验等方法对该方法的处理效果进行了评价。该浸水方法具有浸水时间短、浸水影响范围可根据浸水孔布设进行控制等优点,且浸水处理效果良好,完全符合施工要求。
关键词
湿陷性黄土
预钻孔
浸水
法
有效
浸水
半径
浸水影响深度
可靠度理论
极限状态设计方法
Keywords
collapsible loess
borehole pre-immersion method
effective immersion radius
depth of immersion influence
reliability theory
limit state design method
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力影响深度的研究
被引量:
7
2
作者
谢立安
机构
山西省交通科学研究院
黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室
出处
《公路》
北大核心
2016年第1期118-121,共4页
基金
山西省交通建设科技项目
项目编号2010-2-19
文摘
以山西省河津-运城高速公路为依托工程,运用物探法调查和自然条件下湿陷性黄土的浸水试验,对湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力的影响深度,进行了研究。结果表明,湿陷性黄土地区桥梁桩基在其运营过程中是否发生负摩阻力作用与其所处的地形条件有关,水在土体中渗透到一定深度后将不再下渗,且自然条件下湿陷性黄土的最大浸水影响深度约为270cm。同时建议在今后湿陷性黄土中进行桥梁桩基设计时,桩基负摩阻力作用深度取值应不超过600cm,即当湿陷性黄土层厚度不超过600cm时,桩基负摩阻力作用深度取值为湿陷性黄土层厚度;当湿陷性黄土层厚度超过600cm时,桩基负摩阻力作用深度取值为600cm。
关键词
桥梁工程
湿陷性黄土
物探法调查
浸水影响深度
负摩阻力
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自重湿陷性黄土地基预钻孔浸水处理的可靠度设计方法
王小婵
郅彬
刘恩龙
熊凯成
王番
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
2
湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力影响深度的研究
谢立安
《公路》
北大核心
2016
7
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部