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大空隙沥青混合料的耐久性研究 被引量:12
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作者 黄学文 《中外公路》 北大核心 2013年第4期296-299,共4页
通过设计3种不同级配的大空隙沥青混合料,对其进行不同程度的老化处理,然后再进行肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验和冻融循环劈裂试验,采用飞散损失、浸水飞散损失和冻融劈裂强度比等指标表征大空隙沥青混合料的耐久性,研究级配、... 通过设计3种不同级配的大空隙沥青混合料,对其进行不同程度的老化处理,然后再进行肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验和冻融循环劈裂试验,采用飞散损失、浸水飞散损失和冻融劈裂强度比等指标表征大空隙沥青混合料的耐久性,研究级配、浸水和老化对大空隙沥青混合料的耐久性的影响。结果表明:级配、水和老化都会对大空隙沥青混合料的耐久性产生影响,增大9.5mm的通过率可提高大空隙沥青混合料的耐久性,老化和浸水却会降低其耐久性。 展开更多
关键词 大空隙沥青混合料 耐久性 肯塔试验 浸水肯塔堡飞散试验 冻融劈裂试验 级配 老化
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沥青混合料水稳定性能评价方法研究 被引量:19
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作者 严超 魏显权 方杨 《公路》 北大核心 2019年第10期29-33,共5页
文中介绍和对比了3种沥青混合料水稳定性能的检验评价方法。浸水马歇尔试验与路面的实际状况相差较远,其残留稳定度也未能反映出沥青混合料水稳定性的真实情况;冻融劈裂试验模拟的试验条件不适用于广东高温多雨的气候特征;肯塔堡浸水飞... 文中介绍和对比了3种沥青混合料水稳定性能的检验评价方法。浸水马歇尔试验与路面的实际状况相差较远,其残留稳定度也未能反映出沥青混合料水稳定性的真实情况;冻融劈裂试验模拟的试验条件不适用于广东高温多雨的气候特征;肯塔堡浸水飞散试验较好地模拟了沥青在水的侵蚀作用下,与集料产生剥离和散失的程度,与路面坑槽、松散等常见水损害的对应关系较好,能够较好地判断水损害现状以及预测路面病害发展趋势。 展开更多
关键词 水稳定性 浸水马歇尔试验 冻融劈裂试验 肯塔浸水试验
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