增强-热处理桉树木材物理力学性能分析

采用水溶性MUF树脂浸渍增强与热处理相结合的方法对粗皮桉木材进行改性处理。MUF树脂浓度25%,通过真空加压浸渍工艺处理粗皮桉木材,获得增重率为15.6%处理材。真空热处理试验选用不同温度(160℃、180℃、200℃、220℃、240℃)、不同时间(2h、4h、6h、8h、10h)处理粗皮桉素材和浸渍增强处理材。对比分析二者在不同热处理工艺条件下的物理、力学性能指标,结果表明:随热处理温度的升高、时间的延长,无论素材还是浸渍增强处理材,失重率在逐渐增大、径弦向干缩率逐渐增大、弹性模量及抗弯强度逐渐降低。但是在同样的热处理温度和时间条件下,浸渍增强处理材的各项指标明显优于素材。

单板增强型集装箱底板的结构与性能

针对传统集装箱底板用材阿必东等热带硬木日益减少的现状,采用低分子量酚醛树脂浸渍杨木单板作为新型集装箱底板原料,制备了内增强、薄壳、均质3种结构的集装箱底板用胶合板,并对其物理力学性能进行测定,主要包括24 h吸水率、24 h吸水厚度膨胀率、静曲强度(MOR)、弹性模量(MOE)以及胶合强度。结果表明:均质结构集装箱底板用胶合板的24 h吸水厚度膨胀率及吸水率较小,尺寸稳定性较好;内增强结构集装箱底板用胶合板的弯曲性能较好,薄壳结构和均质结构集装箱底板用胶合板的MOR及MOE均较为接近;二次胶接界面处的胶合强度大小顺序依次为均质结构芯层、薄壳结构芯层、内增强结构芯层、薄壳及内增强结构表层、均质结构表层。

增强-染色复合改性杉木的力学及加工性能评价

测试增强-染色复合改性人工林杉木的颜色和力学性能,并对改性材进行刨、砂、钻、铣、开榫和车削等机械加工性能的分析和评价。结果表明:人工林杉木经过增强-染色复合改性后,染色均匀、色彩饱和、色牢度良好;密度比对照材提高了60.7%,抗弯弹性模量、抗弯强度和抗压强度分别提高48.5%、95.7%和83.2%;改性材的机械加工性能综合评分达优秀级。

微热压成形石墨件的快速碳化工艺

针对石墨件在碳化过程中易开裂的问题,基于多材料组装技术原理,提出在石墨粉末微热压成形过程中构造烧蚀性二维有机物网络以形成排气通道、避免开裂的方法。研究了碳化速率、石墨件径向尺寸及网络结构、分布方式对石墨件成形质量和力学性能的影响。结果表明:较快的碳化速率会加剧有机物热解,开裂的现象越明显,较大径向尺寸的石墨件气体逸出阻力越大;提高有机物网络密集度有助于改善排气效果,但对石墨件力学性能产生不利影响;在有机物网络沿成形高度方向的布置中,当间距为10 mm时,石墨件不出现裂纹。采用优化的工艺制备的石墨件结构完整,经过浸渍增强后其抗压强度达到15.8 MPa,Z轴导热系数仅为1.894 W/(m·K),综合性能与水玻璃型砂相当,在铸造行业有广泛应用前景。

Ni/γ-Al_(2)O_(3)催化混合长链α-烯烃加氢

以γ-Al_(2)O_(3)为载体,通过等体积浸渍法(DI)和电荷增强型干浸渍法(CEDI)制备了不同Ni负载量(理论值,以载体质量为基准,下同)的催化剂Ni/γ-Al_(2)O_(3)(DI)和Ni/γ-Al_(2)O_(3)(CEDI)。通过SEM、TEM、BET和XPS对催化剂进行了表征,探究了催化剂孔径和混合烯烃粒径之间的关系对催化活性的影响,并考察了其在加氢反应中的性能。结果表明,Ni/γ-Al_(2)O_(3)(DI)和Ni/γ-Al_(2)O_(3)(CEDI)的平均孔径大于混合烯烃的平均粒径宽度(2.17 nm),减小了内扩散的影响,从而提高了催化活性;在120℃、3 MPa条件下,Ni负载量为15%的15Ni/γ-Al_(2)O_(3)(DI)对十八烯和混合烯烃的催化效率分别为9666.1和6580.9 mol/(g·h);而Ni负载量为20%的20Ni/γ-Al_(2)O_(3)(CEDI)对其催化效率更高,分别达到19591.3和14537.8 mol/(g·h)。这主要归因于CEDI通过调节γ-Al_(2)O_(3)表面酸碱性,利用电荷增强效应调控了Ni和γ-Al_(2)O_(3)间的相互作用,使Ni更均匀地分散在载体上,减小了Ni颗粒粒径的尺寸,并优化了活性组分的分散度和稳定性。

光固化复合材料补片在飞机蒙皮修复中的应用

介绍了用光敏树脂浸渍纤维增强材料制成柔性预浸料修理补片 ,以胶接的方法贴补到飞机蒙皮的损伤区 ,在紫外光的照射下迅速固化 ,从而实施快速修复的一种方法。此项技术具有设备简单、结构增重小、修补强度高、易于成形、通用性强、操作简便的特点。

密封用增强石墨材料的研究与应用

增强石墨包括浸渍增强石墨和高强高密各向同性石墨，由于其性能的差异，应用环境也有所不同；随着高新技术的发展，对材料的性能提出更高要求，为此材料工作者不断改善其性能以满足发展的要求；本文将对近年来国内外石墨密封材料的研究进展及其应用进行概述，对材料性能的改善提出相关建议。