OB试剂浸蚀试验与直纹显露过程研究

对Ｏｂｅｒｈｏｆｅｒ试剂显示轧材样品磷、铜带状偏析的浸蚀规律及电化学原理进行了试验分析，揭示了其与电液压加工直纹形成机理的共同本质，为电解加工生产中检测与防治直纹疵病提供了理论依据．

球墨铸铁的浸蚀磨损研究

为了弄清球墨铸铁的浸蚀磨损机理，因此进行浸蚀试验并观察浸蚀试样中拉近于表面的垂直截面上组织的连续变化，得出球墨铸铁的浸蚀磨损机理如下：（地）在球墨铸铁表面层逐渐变形；（２）在撞击方向上呈唇状凸出生长：（３）然后扩展和脱落。即落蚀磨损过程具有反复的唇状长大和脱落，这种没的周期变化取决于不同的材料。在唇状长大和脱落的周期内，其磨损增长率随组织中珠光体比率增加而减少，这与材料磨损浸蚀率相符。为此。

稀土和铬对铁基自熔合金涂层耐蚀性的影响

本研究着眼于考察稀土和合金成分对铁基自熔合金涂层的耐蚀性的影响 ,对不同成分的合金涂层进行了三酸一盐的浸蚀试验。结果表明 :在硫酸和硝酸溶液中 ,稀土的添加对合金涂层的耐蚀性有利 ,但在盐酸和氯化钠溶液中 ,稀土的添加对合金涂层耐蚀性无益。铬含量高的铁基自熔合金涂层在硝酸溶液中有优良的耐蚀性 ,但在硫酸和盐酸中的耐蚀性不如铬含量低的铁基自熔合金涂层。文中分析了不同合金在试验中的不同表现的原因 。

400系不锈钢耐蚀性行为的研究

运用综合腐蚀仪,通过一种基于电化学理论的腐蚀探究方法,测得不锈钢点蚀电位与腐蚀电流等指标,同时应用盐雾试验、全浸蚀试验失重法,来进一步确立400系不锈钢耐蚀性行为评价体系,为用户选材提供有力保障。

以锌镍合金镀层替代航空用镀镉、镀镉钛层的研究

为了考察电镀锌镍合金替代航空用高强度钢镀镉、镀镉钛的可能性,在航空用高强度钢表面电镀锌镍合金层后进行三价铬钝化,并将其与六价铬钝化的镀镉和镀镉钛层进行对比,研究其耐盐雾和周期浸蚀性能。结果表明:锌镍合金的耐盐雾性能和周期浸蚀性能优于镀镉和镀镉钛,耐蚀性完全符合航空用高强度钢的要求;且该工艺环保低污染,可替代航空用镀镉、镀镉钛。

锅炉炉膛清洗对新型奥氏体钢焊接接头腐蚀影响研究

国内超超临界机组锅炉受热面高温段采用新型奥氏体不锈钢Super304H和HR3C,机组在停机检修时通常采用消防水对受热面外表面进行清洗。为了检验消防水中Cl-是否会引起新型奥氏体钢焊接接头腐蚀,通过模拟相似条件进行多批次浸蚀试验,对试样进行外观检查、表面渗透、金相检验、电镜扫描等检测与分析,未发现较高浓度Cl-溶液引起Super304H和HR3C不锈钢焊接接头腐蚀现象,为超超临界锅炉炉膛内部采用消防水清洗提供了有力的试验依据。

Corrosion Behavior of a Titanium Alloy in Hot Nitric Acid Condensate

The corrosion behavior of a titanium-5% tantalum alloy （Ti-STa） in hot nitric acid condensate was investigated to understand aging behavior ofreprocessing equipments. On the basis of long-term immersion tests, it was determined that the corrosion of Ti-STa in nitric acid condensate is accelerated with an increase in the concentration. The corrosion rate was nearly constant during the immersion test and the coupons suffered from uniform corrosion. In addition, it is important to note that the nitric acid concentration in the condensate increased on addition of metal salts to the heated nitric acid solution. The larger valence of metal ions was contributed to the increase in the concentration of nitric acid condensate. Consequently, the metal salt in the heated nitric acid solution accelerates the corrosion of Ti-STa in the condensate. Therefore, the nitric acid condensate condition should be carefully considered for the corrosion environment of titanium and its alloys.