氧化铈添加量对 M_(80)S_(20) 激光涂敷层的显微组织和摩擦学性能的影响

通过金相分析、扫描电子显微镜分析和透射电子显微镜分析，以及在无润滑条件下的摩擦磨损对比试验研究，考察了稀土氧化物ＣｅＯ２添加量对（Ｆｅ，Ｃｒ，Ｎｉ，Ｗ，Ｍｏ）８０（Ｂ，Ｓｉ，Ｃ）２０铁基非晶自熔合金粉末喷涂－激光重熔涂敷层的显微组织和摩擦磨损性能的影响．研究结果表明，在给定的试验条件下，稀土氧化物ＣｅＯ２的添加量（以质量分数计）为８％的改性效果比其添加量分别为４％和１２％的改性效果都好，可以明显改善激光涂敷层的显微组织，提高涂敷层的显微硬度，而且此时涂敷层的摩擦学性能最好．

40Cr钢表面涂敷层的磨损和腐蚀磨损研究

用掺有 10 %(w)CeO2 粉末的及未掺的KF 2 0 1铁基高强度耐磨合金粉末 ,对淬火态 40Cr钢材表面进行喷涂、喷熔和激光涂敷等表面处理 ,考察了用这 3种工艺制作的 6种涂层的显微组织、硬度分布、无润滑磨损和腐蚀磨损。结果表明 ,涂层的磨损抗力和腐蚀磨损抗力都比 40Cr钢基底的大为提高。激光涂敷层的磨损抗力达到淬火态 40Cr钢基底的 5倍以上 ,在 5 %盐水 +石英砂内进行腐蚀磨损试验 ,激光涂敷层的腐蚀磨损抗力达到 40Cr钢基底的 2倍以上。在KF 2 0 1粉末中掺入CeO2 ,Ce能使涂层组织细化 ,涂层磨损抗力与腐蚀磨损抗力得到进一步的提高。

塑料粉末涂料与具有塑料涂敷层的大型金属容器

介绍了对大型金属容器现场涂敷的方法以及关于金属－塑料复合膜的新技术。

光纤涂敷层对光纤裂缝传感器分布式监测能力的影响

基于混凝土模型试验,对涂敷层的传感光纤的裂缝复用能力进行了定量分析,得到了传感光纤和工程结构裂缝夹角在30°,45°,60°时的复用能力与裂缝宽度的关系曲线。对由软性材料构成的光纤涂敷层来说,光纤的复用能力随涂敷层厚度的增加而增大,在与裂缝夹角成45°时,二次涂敷粗光纤的复用能力约为细光纤的5倍,表明光纤敷层对光纤裂缝监测的复用能力具有较大影响。对这种影响的机理进行了理论分析和试验研究,发现当混凝土开裂时,光纤沿混凝土界面的滑移是光纤涂敷层影响光纤裂缝复用能力的主要原因,在光纤与裂缝夹角成45°时,这一影响占60%以上。

金属涂敷层对圆波导传输特性的影响分析

建立了金属圆波导中电磁模式的特征方程,通过特征方程研究了涂敷层电导率和厚度对电磁波传播特性的影响规律.先从圆波导中电磁波满足的场方程及边界条件出发,推导了在波导壁电导率及厚度有限、内壁具有金属涂敷层时满足传播常数的圆波导特征方程,并得到了各模式传播常数的近似解析式.通过近似解析式和数值法求解特征方程,得出金属涂敷层的厚度及电导率对衰减常数及相位常数的影响规律,解析解与数值解的结果具有很好的一致性.研究结果表明,金属涂覆层厚度在小于2倍趋肤厚度时对电磁波传播特性影响最大,在大于3倍趋肤厚度时趋于稳定值.

环氧树脂绝缘浇注件表面金属涂敷层末端结构设计的探讨

固体绝缘开关越来越被众多开关厂家所瞩目,但在环氧树脂绝缘浇注件的研发和生产过程中发现,绝缘浇注件外表面在喷涂金属涂敷层后,其原本的电场分布将会发生较大改变而引入诸多电性能方面问题,其中特别典型且具有共性的问题点就是在绝缘浇注件进(出)线套管附近的金属涂敷层末端会因类似于尖端放电的原因而导致局放水平超标的问题存在。根据三维有限元仿真分析及以往类似产品的相关研发和生产经验,提出了增加屏蔽网不改变金属涂敷层末端位置,增加裙边并改变金属涂敷层末端位置和增加带凹槽的裙边并改变金属涂敷层末端位置等3种解决方案。经实践证明,3种解决方案都是有效的、可行的。

桥梁桥面板上涂敷层的工场制作

介绍了美国桥梁桥面板上涂敷层的组成、制作及其技术要求 ,以及在工场内制作涂敷层的工艺过程 。

长输埋地管道的涂敷层防腐技术

介绍埋地管线的防腐方法，着重介绍长输埋地管道的涂敷层防腐的施工技术。

ZM6镁合金激光多层涂敷

采用激光多层涂敷的方法 ,对ZM 6镁合金成品件进行了本体涂敷。使用Nd YAG固体激光器 ,采用镁合金填料进行了涂敷 ,涂敷厚度为 0 8～ 1 0mm。用金相显微镜和扫描电镜观察了基材和多层涂敷区域组织 ,并进行了成分分析、XRD相分析和X光缺陷检查。结果表明 ,使用激光多层涂敷的办法修复镁合金成品件是可行的。

海底管线混凝土加重层挤压涂敷法探讨

本文探讨利用挤压涂敷法预制海底管线加重层的可能性。本文在分析了目前国内外挤压涂敷法预制海底管线混凝土加重层的现状和特点后,提出了挤压涂敷混凝土加重层的工艺流程和方法,以及质量检测方法及荐用技术指标。

激光多层涂敷过程中的温度场测量与数值模拟

用多路热电偶对激光多层涂敷过程的温度场进行了实时测量,测量结果显示在激光多层涂敷过程中,工件的温度呈近似周期性的变化;在最初的两层时,基材内部的温度变化很剧烈,随着涂敷层数的增加,基材内部的温度逐渐上升,同时温度变化趋于平缓.采用测量数据作为边界条件对工件的温度场进行了有限差分数值模拟,研究表明,激光多层涂敷过程中熔池内的温度梯度在105-106K/m数量级,在工艺参数保持不变的情况下,激光熔池的尺寸随着涂敷层数增加而增大,而温度梯度则随之减小.

形成涂敷层的方法和装置

附加有粉粒的冲击介质冲击在其上形成有粘附层的产品，这样，粉粒就粘合到产品表面上，其中冲击介质包括磁性材料并受到磁场的作用。即使被涂敷的产品具有小孔或深孔或尖锐的拐角及一些冲击介质陷入到这些孔或拐角中，被霸绊住的冲击介质的微粒也可受到与其相邻的冲击介质微粒的磁力的吸引而被从上述的孔或拐角中吸出。

钢管3PE外防腐多层聚烯烃涂敷新工艺介绍

介绍了常规的钢管3PE外防腐工艺及其优缺点及目前国内外为提高钢管3PE外防腐质量所采取的有效措施。重点介绍了一种由环氧粉末喷涂、胶粘剂粉末喷涂、聚烯烃粉末喷涂和聚烯烃挤出缠绕组成的多层聚烯烃涂敷新工艺。该方法能减少钢管焊道上的涂层减薄,并能消除焊顶、焊脚处出现的空穴,显著减小涂层内的残余应力,从而提高3PE钢管外防腐质量。

涂敷和护套对分布式光纤应变检测的影响研究

光纤的涂敷层和护套采用的材料不同于纤芯材料,其在起到保护光纤的同时,也会对光纤的传感性造成一定的影响。为能准确测量结构的应变,从细观力学的角度建立了铺设在结构中的具有二层保护介质的分布式光纤传感器的理论模型,分析了涂敷层、护套的剪切模量和半径对分布式光纤应变检测结果的影响,比较了不同铺设长度下光纤的传感规律,提出了降低保护介质对光纤应变传感影响的方法。

铸件表面合金层制造工艺研究

总结了在铸型内一次完成铸件表面合金层制作的工艺试验,分析了影响合金层形成的因素。试验表明,采用此种工艺制成的表面合金层,不但可以满足其设计成分和性能的要求,而且简单,经济,是一种有广阔前途的新工艺。

化学复合镀Ni-Mo-P合金基镀层耐蚀性研究

对随热处理温度升高Ni-Mo-P、(Ni-Mo-P)-Al2O3及(Ni-Mo-P)-聚苯硫醚镀层的耐蚀性能变化作了对比研究;并对(Ni-Mo-P)-聚苯硫醚镀层进行表面复合涂敷,研究了涂敷后试样的截面形貌及其耐蚀性,结果表明,(Ni-Mo-P)-聚苯硫醚镀层耐蚀性良好,高温(85℃)10%H2SO4腐蚀速率为Ni-Mo-P镀层的1/3;复合涂敷层具有极良好的耐蚀性,涂敷层与镀层间无明显间隙。

基于国Ⅵ柴油机后处理系统综合性能试验研究

为了研究柴油机后处理系统性能,文章搭建基于国Ⅵ标准下的柴油机后处理试验台架,采用柴油机氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)+柴油颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)+选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)+氨氧化催化器(ammonia slip catalyst,ASC)后处理技术路线进行试验。首先校对后处理台架中的温度和氮氧化物(NO_(x))传感器偏差,提升试验的精确性;然后通过试验研究发动机动力性能与排放性能之间的关系,分析在一定废气流量下温度、氨(NH_(3))存储量和NO_(x)转化率之间的关系;最后探究DPF载体涂敷层对后处理性能的影响。结果表明:发动机在最大转矩点,排气温度、油耗率达到最大,排放性能较差;NO_(x)转化率随着NH_(3)存储量的增加而增加,NH_(3)存储量随着温度的增加而降低;载体涂敷碱金属涂层后对发动机排放性能的影响较小。

镍金属保护光纤布拉格光栅的热处理及高温传感

为了改善镍保护后光纤布拉格光栅(FBG)的高温传感性能,即降低其回程误差,减少其升温与降温灵敏度的差异,本文研究了产生这些现象的原因,认为其主要源于化学镀结合电镀镍过程中的残余应力。讨论了残余应力产生的机理,提出了适用于镍金属保护FBG的热处理方法。三次将金属镍保护后的FBG放置在120℃恒温炉中保温8h后随炉冷却,对热处理前后的镍保护布拉格光纤光栅进行100～300℃的循环温度传感对照实验。结果显示:热处理前回程误差为6.64%,升温与降温灵敏度有较显著差异,且放置半个月后再次进行传感实验其特性也没有改善;热处理后,回程误差降到3.62%,升温灵敏度为22.84pm/℃,降温灵敏度为22.76pm/℃。实验表明,经适当热处理后的镍保护布拉格光纤光栅的实际工作温度可扩展到300℃,且具有较高的传感精度。

单模光纤宏弯损耗性能的试验研究

研究了两种光纤（SMF28和1060XP）在波长1310nm处、弯曲半径5～15mm范围内的宏弯损耗性能。观察到了两种光纤宏弯损耗整体都随着弯曲半径增大而减小，并伴有振荡现象，其中1060XP光纤对宏弯损耗更敏感。用耦合模理论解释了WGM（whispering-gallery mode）对光纤宏弯损耗振荡的影响。测量了1060XP光纤涂覆层黑化后的宏弯损耗，结果表明：将光纤涂覆层烤黑能够减轻光纤宏弯损耗振荡。