风机齿轮箱的涂装保护

风机齿轮箱是风力机组中重要的部件,且维修困难,为满足其使用寿命的要求,选择一个合理的涂层体系,对风机齿轮箱进行涂装保护是非常重要的。

混凝土构件的涂装保护

分析了自然环境对混凝土构件的影响 。

混凝土梁体修补、涂装保护工艺工法

钢筋混凝土梁和预应力钢筋混凝土梁在投入运营后,因建材本身质量的不足或施工质量的原因,都会相继出现多种病害。主要有:混凝土强度不足引起的梁体开裂;碱骨料反应引起的梁体顺筋开裂;钢筋锈蚀及混凝土保护层脱落、掉块等。这些病害的存在和发展,严重危及行车安全。以往整治这类病害,大多采用环氧树脂砂浆进行修补,封闭裂缝的效果不理想,最后甚至不得不采用换粱的方式来消除病害。但置换新粱不仅费用庞大,而且数年后所换新粱又会出现上述病害,因此以换新粱的方法来保证混凝土粱的行车安全应慎重。本论述根据施工经验,较为详细地介绍了施工工艺、质量控制及安全注意事项。

大跨度钢构防腐材料的涂装与保护

对于新时期的建筑方式,钢材在建筑中的作用是巨大的,对于建筑建设初期钢结构是非常重要的,工人的施工地处皆是由钢材搭建而起,在远处一看,钢结构简直是整个建筑的骨架。对于钢结构的搭建一定认真把关,千万不要出现钢结构焊接缺陷,否则会直接影响施工质量以及危及工人的生命安全。钢结构的焊接缺陷直接影响到钢结构的焊接部位的承受能力以及焊接部位的使用性能状况,除此之外除了对钢结构焊接工艺需要做好之外,还需要做好焊接之后的防腐工作,主要是针对钢结构的涂装防腐材料,这是针对大跨度的钢结构防腐,本文主要针对的大跨度的钢结构的防腐材料涂装与保护问题进行全面的分析,并且提出了相应问题的解决方案。

铁标TB/T1527《铁路钢梁保护涂装》修订要点说明

修订要点包括涂装体系的重新确定、新涂料品种的技术要求及施工工艺等 。

TB/T 1527《铁路钢桥保护涂装》修订要点说明

已经完成的TB T 15 2 7修订是第 2次修订 ,修订内容包括涂装体系的重新确定、新涂料品种及技术要求、施工工艺等 ,明确了各涂装体系在钢桥上使用的部位或适用的环境条件。

高等级清水混凝土建筑保护涂装应用

清水混凝土逐渐被广泛应用,但由于多孔结构特性,极易吸水,在自然界环境下,清水混凝土出现了不同程度的污染。文中详细介绍了清水混凝土在国内外的应用现状,结合保护涂装在港珠澳大桥主体建筑等清水混凝土中的成功应用,对港珠澳大桥清水混凝土涂装工艺进行了介绍。应用效果表明,清水混凝土得到了有效保护。

我国港口机械设备防腐蚀涂装与保护研究

港口机械设备是我国进出口贸易货物的重要运输装置,如果设备出现腐蚀,就会降低其使用寿命,破坏其正常功能,导致其不能顺利开展运输工作。并且,如果港口机械设备出现腐蚀,还会对港口的生产带来安全隐患,一旦设备出现故障,不仅会降低港口的经济和社会效益,还可能给港口工作人员造成安全隐患。因此,需要对港口机械设备进行防腐涂装,并加强对涂层的保护。

基于实验的风电齿轮箱涂装工艺标准化研究

风电齿轮箱是风力机组中的重要部件,为保证齿轮箱20年设计寿命要求,有必要对风电齿轮箱涂装工艺予以研究,选择一个合理的涂层体系,从而使齿轮箱具备良好的防腐特性。

高速动车组铝合金车辆的防腐蚀初探

根据制造高速动车组铝合金材料腐蚀的特点,以阻止和延缓腐蚀的产生为目标,设计结构充分考虑铝合金车体结构的防腐需要,同时表面处理采用不含铁的三氧化二铝材料进行喷砂,防腐底漆采用不含铁质颜料的双组分环氧底漆以及与之相配套的双组分油漆涂装保护体系对高速动车组车辆进行防腐涂装,为铝合金车辆的防腐蚀探索出了切实可行的措施,同时提供了标准的防腐涂装配套保护体系。

自强号生产平台防腐设计方案

根据渤海海上油田开发实践经验,本文介绍了自强号由钻井平台改造为生产储油平台,维修防腐的有关问题,对今后修理防腐工作有很大的指导作用.

浅谈既有桥梁梁体加固工艺

结合包西铁路线既有桥梁梁体加固工程实例，介绍了梁体裂缝注浆技术，分析了碳纤维布施工流程，阐述了梁体保护性涂装施工工艺，为类似工程提供参考。

电厂旧冷却水塔的外壁防护

阐述了电厂旧冷却水塔表面防护的必要性和材料的选择。

港口机械设备防腐蚀涂装与保护

近年来,我国加大对于沿海地区的开发力度,已经取得了非常不错的成就,为我国基础建设贡献力量。港口机械长期使用中,由于自身材料和环境等原因会遭受腐蚀,严重影响机械作业的安全性和稳定性。