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内燃机电站废气消声多通道结构算法描述
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作者 薛广红 刘世忠 杨新文 《柴油机》 2004年第2期40-41,44,共3页
通过对内燃机的排气噪声源的分析,在突变截面管的基础上就单节多通道结构采用波动方程理论,对其消声量的算法进行了探讨,为优化设计、简化计算过程提出了参考方案。
关键词 内燃机 电站 多通道结构 排气噪 波动方程 优化设计 消声突变截面管
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